3-leder tændspolediagram (komplet vejledning)
Indhold
Nedenfor vil jeg tale om en tre-leder tændspole med et diagram over dens forbindelse og nogle nyttige oplysninger.
Tændspolen er designet til at levere højspænding til tændrørene. Tændspolens kontakter skal dog være korrekt forbundet til andre elektriske komponenter.
Typisk kommer en 3-leder tændspole med en 12V, 5V referencespænding og en jordstift. 12V-kontakten er forbundet til tændingslåsen, og 5V-kontrolkontakten er forbundet til ECU'en. Til sidst forbindes jordstiften til et af køretøjets fælles jordpunkter.
Strøm-, signal- og jordstifter til 3-leder tændspole
Typisk har en tre-leder tændspole tre forbindelser. 3V-stiften kan genkendes som en strømforbindelse. Batteriets positive pol er forbundet med tændingskontakten, og derefter tilsluttes tændingskontakten til tændspolen.
5V referencestiften er triggerforbindelsen. Denne forbindelse kommer fra ECU'en og sender et signal til tændspolen. Denne proces affyrer tændspolen og tilfører højspænding til tændrørene.
Endelig giver jordstiften jording og beskytter de tilhørende kredsløb.
Hvordan fungerer en tre-leder tændspole?
Hovedformålet med enhver tændspole er ret simpelt. Den modtager 12V og udsender en meget højere spænding. Denne spændingsværdi vil være tæt på 50000V, givet at de primære og sekundære viklinger fungerer perfekt. Her er en simpel forklaring på, hvordan de primære og sekundære viklinger arbejder sammen for at skabe højspænding.
Tændspolen bruger forholdet mellem magnetisme og elektricitet til at generere højspænding.
Først løber en elektrisk strøm gennem den primære vikling, hvilket skaber et magnetfelt omkring spolen. På grund af åbningen af kontaktkontakten (åben kontaktsituation) frigives denne magnetiske energi til sekundærviklingen. Endelig omdanner den sekundære vikling denne energi til elektricitet.
Typisk har sekundærviklingen omkring 20000 jumpere. Og den primære vikling har fra 200 til 300 V. Denne forskel gør det muligt for den sekundære vikling at skabe en højspænding.
Spolen kan producere meget højere spændingsniveauer med et kraftigt magnetfelt. Så styrken af det magnetiske felt betyder noget, og det afhænger af to faktorer.
- Antallet af vindinger i spolen.
- Påført strøm
Hvor er tændrørsspolen i din bil?
Tændspolen er normalt placeret mellem batteriet og fordeleren. Fordeleren er ansvarlig for at levere højspænding fra tændspolen til tændrørene.
Hvordan kan jeg teste en 3-leder tændspole?
Der er tre kredsløb i en tre-leder tændspole: et strømkredsløb, et jordkredsløb og et signaludløserkredsløb. Du kan teste alle tre kredsløb med et digitalt multimeter.
For eksempel skal strømkredsløbet vise spænding i området 10-12V, og jordkredsløbet skal også vise 10-12V. Du kan teste både strømkredsløbet og jordkredsløbet ved at indstille multimeteret til DC-spænding.
Det er dog lidt vanskeligt at teste signaludløserkredsløbet. For at gøre dette skal du bruge et digitalt multimeter, der kan måle frekvenser. Indstil den derefter til at måle Hz og aflæs signaludløserkredsløbet. Multimeteret skal vise aflæsninger i området 30-60 Hz.
Quick Tip: Hvis du finder tegn på fejl i tændspolen, skal du udføre ovenstående test. En korrekt fungerende tændrørsspole bør bestå alle tre af ovenstående test.
Forskellen mellem 3-leder og 4-leder tændspoler
Ud over forskellen mellem 3- og 4-bens, er 3- og 4-leder tændspoler ikke meget forskellige. Ben 4 på 4-leder spolen sender dog et signal til ECU'en.
Til gengæld har 3-leder tændspolen ikke sådan en funktion og modtager kun et startsignal fra ECU.
Tag et kig på nogle af vores artikler nedenfor.
- Sådan tilsluttes tændspolekredsløb
- Sådan kontrolleres tændspolen med et multimeter
- Sådan tester du et tændrør med et multimeter
Video links
