Stangleje: rolle, ændring og pris

Plejlstangslejet, der består af to halvlejer, reducerer friktionen mellem plejlstangen og krumtapakslen. Dens smøring er ekstremt vigtig og foregår gennem midterrillen. Slidte plejlstangslejer udsender en kliklyd ved høje, stabile hastigheder. Hvis det er tilfældet, bør de ændres uden forsinkelse.

⚙️ Hvad er et plejlstangsleje?

Et led er stålstykket, der forbinder stemplet fra motoren til krumtapakslen. Dens rolle er at give den cirkulær bevægelse, der transformerer stemplets lodrette bevægelse. Plejlstangslejet er en del af plejlstangen.

Faktisk består plejlstangen af ​​en ring bestående af huller, hvori plejlstangslejerne er monteret. Består af to halvpakninger, stammens lejeskall er et glat stykke med en olierille.

Plejlstangslejet er lavet af metallegering for bedre friktionsmodstand. Faktisk er dens rolle at reducere stød og friktion mellem krumtapakslen og plejlstangen, mellem hvilken den er placeret. Derfor er den designet til at modstå forbrænding og reducere den inerti, der skabes af motorens rotation.

For at gøre dette skal det smøres regelmæssigt. Af denne grund giver den centrale rille i plejlstangslejet en stærk oliefilm til at smøre den.

📍 Hvor er plejlstangslejerne?

Din bils motor har lejer på niveau med dele, der skal reduceres i friktion for at undgå at slide dem for hurtigt. Som navnet antyder, er plejlstangslejer placeret i niveau med plejlstængerne, tæt på krumtapakslen, som giver forbindelse til stemplerne.

📅 Hvornår skal man skifte plejlstangslejer?

Plejlstangslejer er designet til at reducere friktionen mellem mekaniske dele, her krumtapakslen og plejlstangen, som kunne slides meget hurtigt uden dem. Plejlstængerne er sliddele, der skal udskiftes i henhold til producentens anbefalinger, normalt omkring 200 kilometer.

Plejlstangslejerne skal udskiftes samtidig med plejlstængerne for ikke at beskadige sidstnævnte eller endda knække motoren. Det er nemlig farligt at køre med HS plejlstangslejer, som kan danne savsmuld, der kan tilstoppe oliepumpen.

Uden ordentlig smøring vil motoren hurtigt blive overophedet og svigte. Derfor er det også nødvendigt at udskifte plejlstangslejerne, når de er slidte eller beskadigede. Forsink ikke at udskifte dem, hvis de viser tegn på slid.

⚠️ Hvordan ved jeg, om plejlstangslejerne er døde?

HS-plejlstangslejerne skal straks udskiftes. Men det er ikke altid nemt at vide, hvornår de har på, for det er en uigenkendelig del. HS plejlstangsleje symptomer:

• Unormal støj (klik);
• For stort olieforbrug.

Et slidt plejlstangsleje er svært at diagnosticere. Støj er hovedtegnet på, at plejlstangslejet skal udskiftes, men kliklyden i motoren kan være af en anden oprindelse. Derfor er det vigtigt at fokusere på støjens adfærd.

HS plejlstangslejet larmer således mere, når omdrejningstallet stiger. For at kontrollere tilstanden af ​​plejlstangslejerne skal du indstille en konstant hastighed og lytte for at se, om støjen stiger i forhold til acceleration. Plejlstangens lejeklik er faktisk større, når hastigheden er stabil og omdrejningstallet er højt.

🔧 Hvordan skifter man plejlstangslejer?

Uafhængig udskiftning af plejlstangslejer er en lang og kompliceret operation. For ikke at fjerne motoren, er det bedre at gå nedefra for at få adgang til plejlstængerne. Især skal du skifte olien og fjerne dens pande. Her er vores vejledning til udskiftning af plejlstangslejer!

Materiale:

• Værktøj
• stik
• Stearinlys
• pan
• Nye plejlstangslejer

Trin 1: Fjern olieskålen

Start med at løfte køretøjet med en donkraft og placer det på donkraftsstøtterne, så du kan arbejde sikkert under det. Du skal skifte motorolien, før du fjerner olieskålen for at få adgang til plejlstængerne. Skru krumtaphusskruerne af for at fjerne det, og fjern derefter oliepumpen.

Trin 2: Fjern plejlstangslejerne.

Du bliver nødt til at arbejde vægtstang efter vægtstang. Indstil den af ​​interesse så lavt som muligt ved at dreje krumtapakslen, og fjern derefter plejlstangshætten. Semi-lineren forbliver normalt i den efter adskillelse, medmindre den er meget slidt.

For at fjerne den anden halvdel af lejet skal du afbryde plejlstangen fra krumtapakslen ved at skubbe den op. Fjern den øverste halvdel.

Trin 3. Installer nye plejlstangslejer.

Benyt lejligheden til at tjekke tilstanden af ​​krumtapakslen og selve plejlstængerne. Installer derefter nye plejlstangslejer. For at vælge dem korrekt skal du følge de links, som din producent tidligere har brugt.

For at installere nye plejlstangslejer, rengør deres sæder i plejlstangen og dens dæksel. Installer dem tørt, uden olie og gevind. På den anden side smøres indersiden af ​​puden efter installationen. Saml og spænd plejlstangshætten igen, og stram derefter plejlstængerne.

Saml derefter olieskålen igen, udskift oliefilteret og tilsæt nok motorolie. Når monteringen er afsluttet, skal du tænde for tændingen for at sikre, at alt fungerer korrekt, at der ikke er nogen støj eller olielækage.

💶 Hvor meget koster plejlstangslejet?

Prisen på fire plejlstænger med lejer er fra 150 til 200 €. Der skal dog tillægges timelønsomkostninger, men motoren skal skilles ad for at få adgang til plejlstangslejerne. Overvej 700 til 1000 € for udskiftning af plejlstangslejer inklusive dele og arbejde. Denne pris inkluderer også olie og skruer.

Nu ved du alt om plejlstangslejer, som er lidt kendte, men som faktisk er nødvendige for at reducere friktionen i din motor! Efter en vis afstand begynder plejlstangslejerne at blive slidt. I dette tilfælde skal de udskiftes med det samme, da hvis du fortsætter med at køre på denne måde, risikerer du at beskadige motoren.