Hemmelig superbil lander: Den første RAM 1500 TRX glider stille ind i Australien, mens verdens hurtigste lastbil gør klar til lancering
Ram Trucks Australia er begyndt at teste 1500 TRX.
De første forekomster af RAM 1500 TRX er smuttet ind i Australien til undersøgelse og test, efterhånden som verdens hurtigste maskiner nærmer sig deres lokale lancering.
Faktureret som verdens hurtigste banan pickup, er den i øjeblikket ved at blive testet på Ram Trucks' Melbourne-fabrik, da mærket forbereder sig på en venstrestyret til højrestyret opgradering for en model, der vil overgå Australiens foretrukne køretøjer, inklusive Toyota HiLux og Ford Ranger Raptor.
Det betyder, at en ny pickup-helt snart kommer til Australien: TRX er drevet af den samme kompressorladede 6.2-liters V8-motor, som findes i Dodge og Jeep Hellcat-modellerne, og leverer svimlende 522 kW og 868 Nm drejningsmoment.
Det tekniske eftersyn - i det væsentlige for at fastslå præcis, hvad der kræves for at producere højrestyrede modeller derhjemme - er næste skridt mod lanceringen af bilen, som forventes at finde sted i andet halvår af dette år.
Faktisk er ordrebøgerne for verdens hurtigste ute i det væsentlige åbnet, og interessen for TRX viser sig. Faktisk accepterer mærket allerede ordrer og indskud på trods af, at det endnu ikke har annonceret en pris for sin halo-bil.
Den store lastbil skal omdefinere ideen om høj ydeevne, der er i stand til at køre fra 100 til 4.5 km/t på påståede XNUMX sekunder. Dette er nok til, at RAM Australia erklærer den som "verdens hurtigste, hurtigste og mest kraftfulde produktionslastbil".
TRX har også 18-tommer alufælge pakket ind i terrængående gummi og en opgraderet affjedring med en Dana 60 uafhængig for- og solid bagaksel med Bilstein Black Hawk e2 adaptive dæmpere.
Frihøjden er øget med 51 mm, frihøjden er nu 300 mm og vadedybden er 813 mm. Vinklerne for indsejling, afgang og adskillelse er henholdsvis 30.2, 23.5 og 21.9 grader. Den maksimale nyttelast er 594 kg og den maksimale trækkraft med bremser er 3674 kg.
