I dag Australien, i morgen hele verden! Great Wall Havals mission er at udfordre de største bilproducenter, hvor det kinesiske kraftværks globale produktion vokser med 50%.

GWM Ute (billedet) gør allerede store ting som efterfølger til Great Wall Steed.

Great Wall Motor (GWM), uden tvivl den mest kraftfulde af Kinas fire store bilmærker, har frigivet sine seneste produktions- og salgsdata, og virksomheder som Toyota og Volkswagen vil uden tvivl være endnu mere opmærksomme end normalt. .

I juli solgte GWM 91,555 køretøjer på verdensplan, en stigning på 16.9% i forhold til samme måned sidste år, hvilket resulterede i en år-til-år-vækst på mindst 49.9%.

Den samlede salgsmængde nåede op på 709,766 køretøjer, hvilket gjorde det muligt for SUV-producenten GWM Ute og Haval at nå 1.2 millioner enheder ved udgangen af ​​2021.

Stadig langt fra VW og Toyota, formentlig omkring 11 millioner køretøjer (hver), men gode tal for et mærke, der stort set ikke er kendt uden for hjemmemarkedet for blot et par år siden.

Det kumulative oversøiske salg nåede op på 74,110 enheder, hvilket tegner sig for 10.4% af den samlede produktion, en stigning på 176.2% år-til-år, med omkring 9500 enheder solgt i Australien.

Drevet af den voksende popularitet af GWM Ute, Haval H6 mellemstørrelse SUV og den nyligt lancerede lille SUV Haval Jolion, registrerede mærket en svimlende 268% år-til-dato salgsvækst frem til slutningen af ​​juli på det australske marked. 

Sælges i 60 lande og regioner, GWM's andre vigtige eksportmarkeder omfatter Rusland, Sydafrika, Mellemøsten, Afrika, Sydamerika og Asien og Stillehavsområdet.

GWM driver i øjeblikket fire fabrikker i Kina, med fire mere i forskellige faser af færdiggørelsen, samt en fabrik i Rusland og KD (Knock Down) fabrikker i Ecuador, Malaysia, Tunesien og Bulgarien.

Tekniske centre og forskningsbaser er placeret i Europa, Sydøstasien og USA.

GWM udtalte, "I anden halvdel af 2021 vil flere nye produkter blive tilføjet, og nye internationale markeder vil blive udviklet." Så hold øje med dette rum. Det bliver VW og Toyota helt sikkert.