Skift selv brændstoffilteret på en Volkswagen Polo bil

Rent brændstof er nøglen til lang og problemfri drift af enhver bil. Denne regel gælder også for Volkswagen Polo. Bilen er ekstremt kræsen med hensyn til kvaliteten af ​​benzin. Selv mindre problemer i brændstofrensningssystemet kan føre til alvorlige motorfejl. Kan jeg selv skifte filteret? Ja. Lad os finde ud af, hvordan det gøres.

Formålet med brændstoffilteret på Volkswagen Polo

Brændstoffilteret er det vigtigste element i Volkswagen Polo brændstofsystemet. Det tillader ikke snavs, rust og ikke-metalliske urenheder at komme ind i motorens forbrændingskamre. Kvaliteten af ​​benzin, der tilbydes på indenlandske tankstationer, lader ofte meget tilbage at ønske. Ud over ovennævnte urenheder indeholder husholdningsbenzin ofte også vand, hvilket er skadeligt for enhver motor. Volkswagen Polo-brændstoffilteret bevarer med succes denne fugt, og dette er en anden ubestridelig fordel ved denne enhed.

Alle filtre på Volkswagen Polo biler er lavet i en holdbar stålkasse

Enheden og ressourcen til brændstoffiltre

Volkswagen Polo har som de fleste moderne benzinbiler et indsprøjtningssystem. Brændstoffet i dette system tilføres under enormt tryk til specielle benzininjektorer. Derfor har alle brændstoffiltre installeret på indsprøjtningsbiler et holdbart stålhus. Inde i huset er der et filterelement lavet af papir imprægneret med en speciel sammensætning. Filterpapiret foldes gentagne gange i form af en "harmonika". Denne løsning gør det muligt at øge arealet af filtreringsoverfladen med 26 gange. Princippet for drift af brændstoffilteret er som følger:

• under påvirkning af brændstofpumpen kommer benzin fra tanken ind i hovedbrændstofledningen (her skal det bemærkes, at et lille filterelement er indbygget i brændstofpumpen på Volkswagen Polo-bilen. På tidspunktet for brændstofindtaget filtreres det ud. store urenheder med en partikelstørrelse på op til 0.5 mm. Således elimineres behovet for en separat filtergrovrensning);
  

  Brændstoffilteret på Volkswagen Polo er i stand til at tilbageholde partikler op til 0.1 mm i størrelse.
• gennem hovedbrændstofrøret kommer benzin ind i indløbsfittingen på hovedbrændstoffilteret. Der passerer den gennem flere lag papir i filterelementet, renses for de mindste urenheder op til 0.1 mm i størrelse, og går til udløbet, der er forbundet til hovedbrændstofskinnen. Derfra tilføres det rensede brændstof under tryk til dyserne, der er placeret i motorens forbrændingskamre.

Interval for udskiftning af brændstoffilter

Volkswagen Polo-producenten anbefaler at skifte brændstoffiltre hver 30 tusinde kilometer. Dette er den figur, der er angivet i betjeningsvejledningen til bilen. Men under hensyntagen til driftsforholdene og kvaliteten af ​​benzin anbefaler specialister i indenlandske biltjenester at skifte filtre hver 20. tusinde kilometer.

Filterplacering på Volkswagen Polo

På Volkswagen Polo er brændstoffilteret placeret under bunden af ​​bilen, ved siden af ​​højre baghjul. For at komme til denne enhed skal bilen installeres på en overflyvning eller et synshul.

For at komme til brændstoffilteret på Volkswagen Polo skal bilen sættes på en overflyvning

Årsager til brændstoffilterfejl

Der er flere grunde til, at brændstoffilteret på Volkswagen Polo bliver helt ubrugeligt. Her er de:

• filteret har gennemgået intern korrosion på grund af overdreven fugtkondensering på husets indvendige vægge;
  

  Hvis der er for meget fugt i benzinen, vil brændstoffilteret hurtigt ruste indefra.
• på grund af benzin af lav kvalitet har tjæreaflejringer akkumuleret på husets vægge og i filterelementet, hvilket forstyrrer brændstofrensning af høj kvalitet;
  

  Filterelementet lider primært af lavkvalitetsbenzin, tilstopning med viskøs harpiks
• vandet i benzin fryser i kulden, og den resulterende isprop tilstopper brændstoffilterets indløbsfitting;
• brændstoffilteret er lige slidt. Som et resultat blev filterelementet tilstoppet med urenheder og blev fuldstændig ufremkommeligt.
  

  Filterelementet er helt tilstoppet og kan ikke længere passere benzin

Konsekvenserne af et ødelagt brændstoffilter

Ovenstående årsager, der deaktiverer brændstoffilteret på Volkswagen Polo, fører til en række konsekvenser. Lad os liste dem:

• brændstofforbruget, der forbruges af bilen, stiger med halvanden, og nogle gange endda to gange;
• bilmotoren kører intermitterende og rykkende, hvilket især er mærkbart ved lange stigninger;
• motoren holder op med at reagere rettidigt på at trykke på gaspedalen, der opstår håndgribelige strømsvigt i dens drift;
• bilen går pludselig i stå, selv i tomgang;
• der er en "tredobbelt" af motoren, hvilket især er mærkbart ved acceleration.

Hvis føreren observerer et eller flere af ovenstående tegn, betyder det kun én ting: det er tid til at skifte brændstoffilteret.

Om reparation af brændstoffiltre

Brændstoffiltre på Volkswagen Polo-køretøjer er engangsudstyr og kan ikke repareres. Dette er en direkte konsekvens af deres design: til dato er der ingen dokumenterede metoder til rengøring af tilstoppede filterelementer. Muligheden for at udskifte et tilstoppet element kan heller ikke tages alvorligt, da brændstoffilterhuset ikke kan adskilles. Derfor kan filterelementet ikke fjernes uden at bryde huset. Et tilstoppet filter kan således kun udskiftes med et nyt.

Udskiftning af brændstoffilter på en Volkswagen Polo

Før du skifter brændstoffilteret til en Volkswagen Polo, lad os tage stilling til værktøj og forbrugsstoffer. Her er de:

• nyt originalt brændstoffilter til Volkswagen biler;
• skruetrækker med en flad brod;
• krydsskruetrækker.

Arrangementets rækkefølge

Når du begynder at udskifte filteret, skal du huske: alle manipulationer med Volkswagen Polo-brændstofsystemet begynder med at tage trykket af brændstofskinnen. Uden dette forberedende trin er det i princippet umuligt at skifte filteret.

1. I kabinen, under ratstammen på Volkswagen Polo, er der installeret en sikkerhedsblok, lukket med et plastikdæksel. Den holdes fast af to låse. Det er nødvendigt at fjerne dækslet og finde en 15A sikring i blokken og fjerne den. Dette er brændstofpumpens sikring (på senere Volkswagen Polo-modeller er den nummereret 36 og er blå).
   

   Inden filteret udskiftes, skal sikring nr. 36 fjernes
2. Nu er bilen monteret på overkørslen, dens motor starter og går i tomgang, indtil den går i stå. Dette er nødvendigt for fuldstændigt at aflaste trykket i brændstofledningen.
3. Til filterfittings forbindes to højtryksrør, som fastgøres med stålklemmer med specielle klemmer. Først og fremmest fjernes klemmen fra udløbsfittingen. For at gøre dette skal du bruge en skruetrækker til at trykke på låsen, mens du trækker røret af filteret. Tilsvarende fjernes røret fra indløbsfittingen.
   

   Klemmen fra Volkswagen Polo brændstoffilteret fjernes ved blot at trykke på den blå holder
4. Brændstoffilterhuset holdes fast af et stort stålbeslag. Skruen, der holder beslaget, løsnes med en stjerneskruetrækker, og skrues derefter af med hånden.
   

   Monteringsbeslaget på Volkswagen Polo brændstoffilteret løsnes med en stjerneskruetrækker
5. Filteret, der er frigjort fra vedhæftningen, fjernes fra dets normale sted (desuden, når du fjerner filteret, skal det holdes vandret, så den benzin, der er tilbage i det, ikke lækker ud på gulvet).
   

   Når brændstoffilteret fjernes, skal det holdes strengt vandret, så brændstof ikke siver ud på gulvet.
6. Et nyt brændstoffilter monteres på sin oprindelige plads, hvorefter brændstofsystemet samles igen.

Video: skift brændstoffilteret på Volkswagen Polo

Volkswagen Polo Sedan TO-2 udskiftning af brændstoffilter

Så selv en nybegynder bilentusiast, der har holdt en skruetrækker i hænderne mindst én gang i sit liv, kan udskifte brændstoffilteret med en Volkswagen Polo. Det eneste, der kræves for dette, er konsekvent at følge ovenstående anbefalinger.