Med spanske aner - Australian Air Force destroyer.
HMAS Hobart prototype i en dynamisk drejning. Billedet er taget under søforsøg.
Tredje kvartal af dette år var en ekstremt vigtig periode for den australske flåde. Den 25. august blev afprøvningen af prototypen af antiluftskyts destroyeren Hobart afsluttet, hvilket efterlader Adelaide godt to uger senere til den første runde af transfertest. De blev afsluttet med succes den 24. september. Denne begivenhed markerer en stor milepæl i et næsten 16-årigt episk program, der har kostet Canberras regering næsten 9 milliarder A$, hvilket gør det til det dyreste og også et af de mest komplekse i Commonwealths flådehistorie. .
De første planer om at idriftsætte nye, specialiserede skibe til luftværnsdækning af flåden og konvojer dukkede op så tidligt som i 1992, da det blev foreslået at erstatte de tre Perth-klasse destroyere (en modificeret amerikansk type af Charles F. Adams, i tjeneste siden 1962 - 2001) og fire af de seks Adelaide-klasse fregatter (australsk-byggede OH Perry-klasse enheder i drift siden 1977) efter antallet af nye skibe, som på det tidspunkt endnu ikke var specificeret. Indledningsvis blev konstruktionen af seks Anzac-fregatter i luftværnskonfiguration overvejet. Dette forslag blev dog afvist, primært på grund af disse platformes begrænsede størrelse, hvilket gjorde det umuligt at installere de foretrukne våbensystemer og elektronisk udstyr. På grund af det faktum, at der er gået flere år, og ideen om en efterfølger til de aldrende Perts ikke er blevet fundet, besluttede Royal Australian Navy (RAN) i 1999 at bruge en midlertidig løsning i form af at opgradere fire Adelaide fregatter (tre af dem er stadig i brug). ). Dette projekt, der er kendt som SEA 1390 eller FFG Upgrade Project, kostede 1,46 milliarder USD (1,0 milliarder USD var oprindeligt planlagt) og blev forsinket i fire år. Som et resultat blev et otte-kammer Mk41 VLS lodret affyringsmodul installeret på alle fire, udstyret med fire-kammer Mk25 kassetter til Raytheon ESSM antiluftskytsmissiler (32 missiler i alt). Derudover blev Mk13-raketten opgraderet, tilpasset til at affyre Raytheon SM-2 Block IIIA-missiler (i stedet for den nuværende SM-1) og Boeing RGM-84 Harpoon Block II anti-skibsmissiler. Radarsystemer blev også opgraderet, inkl. AN/SPS-49(V)4 Generel overvågning og brandkontrol Mk92. På den anden side er Phalanx direkte forsvarsartillerisystem blevet opgraderet til Block 1B standard.
Ud over den førnævnte modernisering af fregatter blev det i 2000 besluttet at begynde at implementere et program for konstruktion af helt nye skibe designet til at beskytte flådegrupper mod luftangreb. Dette program hed oprindeligt SEA 1400, ændret til SEA 4000 et par år senere, og har siden 2006 heddet AWD (Air Warfare Destroyer). Udover hovedformålet med skibene, dvs. luftværns- og missilforsvar af langdistanceflådegrupper og for nylig alvorligt moderniserede landgangsstyrker i kystfarvande og havzonen, deltagelse - som kontrolskibe - i fredsbevarende og humanitære missioner, hvis behov er blevet bekræftet af fortiden flere år. Dette er resultatet af den nuværende og forventede fremtidige udsendelse af den australske ekspeditionsstyrke i fjerne hjørner af kloden, væk fra hjemmekysten.
