Bedømmelse af de mest tyverifrie biler i verden 2014

Offentligheden elsker at læse en række vurderinger, der vedrører biler. For eksempel rangerer forsikringsselskaberne ved årets udgang flest ikke-tyveribiler. Hvad betyder begrebet "ikke at stjæle en bil"? På den ene side er "non-stealing" en bil, der er svær at stjæle, det vil sige, at dens beskyttelse er sat til et så højt niveau, at det er svært at hacke den. Til gengæld kan en ikke-tyveribil kaldes en model, som biltyvene ikke har nogen interesse i.

Men ifølge statistikkerne fra tidligere år stjåles både dyre og billige biler ligeligt, for eksempel ifølge forsikringsselskabet AlfaStrakhovanie, i 2007-2012 var næsten 15 procent af alle tyverier hos AvtoVAZ. Hvad er det forbundet med? Der er tre grunde:

• Vaser er meget populære hos forhandlere;
• VAZ'er er de mest almindelige biler i Rusland;
• VAZ'er er de nemmeste at stjæle.

Baseret på dette synspunkt er det muligt at analysere vurderingen af ​​de mest ikke-tyveribiler, udarbejdet af IC AlfaStrakhovanie. Det er værd at bemærke med det samme, at alle de modeller, der vil blive diskuteret nedenfor i løbet af rapporteringsperioden, ikke blev kapret en gang, og statistikken blev udledt på grundlag af antallet af forsikringskontrakter indgået under CASCO.

Biler, der ikke er blevet stjålet:

1. BMW X3;
2. Volvo S40/V50;
3. Volvo XC60;
4. Land Rover Discovery 4;
5. Renault Clio Symbol;
6. Volkswagen Polo;
7. Audi Q5.

Nå, alt er klart med BMW og Volvo, producenter bekymrer sig om sikkerhedssystemer, og sådanne biler er ret dyre til en pris, så det er usandsynligt, at ejerne efterlader dem på ubevogtede parkeringspladser i nærheden af ​​huset i boligområder. Men hvordan kunne sådan en bil som Renault Clio Simbol komme ind på sådan en liste - en kompakt budgetklasse sedan, som oprindeligt blev skabt til tredjelandes markeder?

Hvis vi taler om vurderingen af ​​de mest tyverifrie biler, som blev udarbejdet i England, så er alt opdelt på hylderne, og ledere i alle klasser er bestemt. Så i klassen af ​​executive biler blev følgende anerkendt som de mest ikke-tyverige:

1. Mercedes S-klasse;
2. Audi A8;
3. VW Phaeton.

Engelske indbrudstyve stjal de mindste sådanne crossovers:

1. Nissan X-Trail;
2. Toyota Rav4;
3. Subaru Forester.

Af familiebiler i C-klassen dukkede følgende modeller op i rangeringen af ​​de mest ikke-tyverige:

1. Ford Focus;
2. Audi A3;
3. Citroen C4 Exclusive.

Kompakte og middelklasse sedaner:

1. Citroen C5 Exclusive;
2. Peugeot 407 Executive;
3. VW Jetta.

Det er værd at bemærke, at vurderingen blev udarbejdet på grundlag af graden af ​​beskyttelse af biler, det vil sige, at disse modeller var for hårde til engelske biltyve.

Det vil være interessant at sammenligne denne vurdering, udarbejdet i England, med vurderingerne af de mest stjålne og ikke-stjålede biler i Rusland. Du kan se, at der praktisk talt ikke er nogen vejkryds her: Vi har allerede skrevet om de mest ikke-stjælende dem ovenfor, og blandt de mest stjålne er de samme Ladaer, japanske Toyotaer, Mazdaer og Mitsubishier. Mercedes og Volkswagen fik det også.

Kort sagt betyder "bil ikke-tyveri", at ved at vælge en af ​​disse modeller, er du garanteret at beskytte dig mod tyveri, forudsat at alle sikkerhedsforanstaltninger overholdes.

Indlæser…