Bedømmelse af dørkarme til biler, hvad er de til, og hvordan man installerer

Hovedparten af ​​de producerede overlæg er fastgjort med dobbeltklæbende tape. Sådant tilbehør monteres hurtigt og enkelt: med et par tricks. De tager også let af.

Rapids, stejle strømfald... Ja, Kuzmins sang handler ikke om de strømfald. At synge om biler er overflødigt. Men det er nødvendigt at beskytte dem mod fugt og snavs. For at sige et rungende "nej" til korrosion og for at behage tuning-specialister, kom smarte mennesker med dørkarme.

Pudefunktioner: beskytter smukt

Sammen med hjulkasser og bund lider bilens tærskler i høj grad af aggressive miljøfaktorer. Fugt, støv og snavs fra passagerernes sko, reagenser fra gaderne er de nødvendige betingelser for udseendet af korrosion. Nødvendigt, men ikke tilstrækkeligt.

Resten tilføjes af passagererne selv, der nu og da rykker frem og læner sig op ad denne sårbare del af kroppen. Sådan opstår ridser og mikrorevner i den beskyttende belægning. Udefra skal du modstå angreb fra små sten og murbrokker, der efterlader spåner. I den beskadigede beskyttende belægning bryder de første "saffronmælksvampe" igennem ved indtrængningspunkterne. Sent bemærkede eller ignorerede pletter bliver hurtigt til gennemtrængende rust, der kræver ekstraordinære karrosserireparationer.

Plastforing

Særlige overlejringer - som regel krøllede plader lavet af stål eller plastik, stift fastgjort på den øvre del - accepterer modigt alle skader og angreb fra naturens "luner". Lave omkostninger og nem montering/demontering har gjort dette tilbehør til en obligatorisk egenskab for en personbil.

Og det er ikke kun beskyttelse. En dekorativ udvendig præget stang i rustfrit stål med et billogo skåret ind i den, sammen med en "kenguryatnik" og forkromede spejle og fodplader, bringer prikken over i'et til det udvendige billede af enhver Toyota Fortuner. Overlejringerne ser også godt ud på mindre modeller. Det vigtigste er at vælge efter smag.

Lad os lære hinanden bedre at kende: hvad er

Gå ikke rundt i sortimentet, bladre febrilsk gennem katalogsiderne, klassificeringen af ​​overlejringsmodeller vil hjælpe.

Af design

Dørtærskler til modelbiler er kun egnede til et bestemt bilmærke. Det er umuligt at installere dem på en anden bil. Og hvis det er muligt, vil installationen være forkert med yderligere problemer i form af stillestående fugt og ujævne huller.

Dørtærskler Mazda CX 5

Universal dørkarme er velegnet til enhver bil, eller næsten enhver. Sådanne enheder, designet til en række biler af et bestemt mærke, kan også tilfredsstille fans af flere mærker på én gang. For eksempel NataNiko universal PVC-foring til DAEWOO Lanos-modellen spænder fra 1997 til 2017.

Ifølge materialet til fremstilling

Populære typer omfatter:

• Plast. Billige og ikke-oxiderende, de fortjener titlen som de mest praktiske. Ak, alt er ikke så rosenrødt. Plast er for skørt, modstår ikke skarpe mekaniske belastninger. Produktets levetid - 1-2 år. Modeller lavet af polymerer, såsom ABS-plast, har større styrke, men er følsomme over for ultraviolet lys.
• Metal. Stærkere end plastik, men også dyrere. Produkter findes i tre varianter: belagt, rustfrit stål, aluminium. For eksempel ser krom spektakulært ud, bliver slidt efterhånden som belægningen slides. Prøver af rustfrit stål ser ikke mindre solide ud og "kører" længere. Aluminiumsprodukter er lettere end stål, de er ikke bange for korrosion. Et minus: på grund af aluminiums blødhed, selv efter mindre stød, kan buler forblive.
• Fra glasfiber. Noget mellem metal og plastik: let, holdbart. Men problemet er, at de er bange for skarpe temperaturspring, reagerer med revner og efterfølgende ødelæggelse.
• Fra gummi. Plast dørkarme af biler af "gummi" konkurrenter "kan ikke tåle ånden." Tilsyneladende "kompleks" på grund af skrøbeligheden. Gummimodeller har ret til at eksistere. De er skrøbelige, ikke-mærkende. Og … grimt.

Dørtærskler i rustfrit stål

Nogen kan lide stålbeskyttelse, nogen kan lide budgetplastik. Heldigvis er der masser at vælge imellem.

Efter type vedhæftning

Det hele kommer ned til ét kriterium: nem installation og den samme (nå, eller næsten den samme) demontering. Et minimum af indsats og stort set ingen indgreb i kropsstrukturen.

Hovedparten af ​​de producerede overlæg er fastgjort med dobbeltklæbende tape. Sådant tilbehør monteres hurtigt og enkelt: med et par tricks. De tager også let af. Kvaliteten af ​​filmen (klæbende tape) og den korrekte forberedelse af den limede overflade bestemmer, hvor længe produkterne holder. Fastgøres med selvskærende skruer, hold død. Svagheder: lang installation, sammenlignet med film "modstandere", og sårbarhed over for korrosion i fastgørelsespunkterne.

Rating

Og beskyttelse er valgt efter pris. Og her, som overalt: dets premium-segment, den gyldne middelvej og budgetversioner.

økonomi

"En billig fisk er en rådden fisk," siger et ukrainsk ordsprog. Ofte er det. Men nogle gange kommer der en billig fisk på værftet.

Billige kopier er ikke lavet af kulstof eller glasfiber. Ja, konventionelle plastikmodeller er skrøbelige. Ja, de holder måske ikke engang et år. Men i en situation, hvor det slaskede efterår står for næsen, skal kroppen lukkes, og det er et problem at allokere midler fra familiebudgettet til en anden post, og universelle dørkarme til enhver bil hjælper. Med en pris på 250-300 rubler stykket kan sådanne enheder ændres hver sjette måned.

Værre end budget rustfrit stål versioner kan kun være rustfrit stål selv. Normalt er sådanne muligheder for en penny intet mere end en falsk. Og de vil kun være nyttige i rollen som dekorative overlejringer på bilens tærskler.

Mellemsegment: i kapløbet om pris-kvalitet

Her er høj efterspørgsel fra køber i højsædet. En pragmatisk mand, der altid drømmer om at være "ikke værre end andre", og det til rimelige penge. Der er mange muligheder i mellemsegmentet: både rustfrit stål og plast af høj kvalitet.

For 1,5-2 tusinde rubler kan du hente et anstændigt sæt rustfrit ståltilbehør, for eksempel den tyrkiske producent Omcarline, som producerer komponenter til den ikke-tyrkiske Chevrolet Aveo.

I den mellemste prisklasse er det kun de dovne, der ikke opfanger overlægget. Både ejeren af ​​budget-Dacia og ejeren af ​​den nye Toyota finder noget her.

Premium-segment: du kan ikke forbyde at leve smukt

Ambitionerne hos ejerne af BMW, Audi og andre Porsche Caen er normalt samlet på dette sted. Mitsubishi og Volkswagen med deres "Tuaregs" trækker også her.

De ambitiøse og de velhavende jagter premium dele. Det er lige meget om det er dørkarme på en Kia Rio eller en Bentley Continental Supersports. VIP'er vil demonstrere deres status i alt.

Bentley Continental Supersports dørkarme

Vigtige menneskers øjne vil skinne med førsteklasses sæt af poleret rustfrit stål eller holdbare glasfiberforinger. Lim dørkarmene af bilen vil have mærket tape mærke "3M". Ikke khukhr-muhr. Omkostningerne ved sådanne sæt er ofte kun 20-30% højere end gennemsnitssegmentet. For elskere af "dyrere" vil der helt sikkert være en mulighed for 20-25 tusind. Rubler, selvfølgelig.

I den vilkårlige rangering af top 3 præmieoverlejringer er situationen som følger.

1. Premium Nataniko til BMW X3 I (E83) 2004-2010 Fremstillet af højlegeret rustfrit stål 0,8 mm tyk. Fastgøres med amerikansk 3M VHB dobbeltsidet tape. Ikke uden et indgraveret logo. Moderigtigt, og atter moderigtigt.
2. Carmos til Volkswagen Multivan T5 2009-2016 Dørtærskler i forkromet rustfrit stål, udført i overensstemmelse med T5-stilen. Deres "hest" er holdbarhed og flirtende brillans. Det viser sig to "heste". Prisen på sættet er omkring 3 tusind rubler.
3. PartsFix til Moskvich-2141. Du hørte rigtigt, det var til en bil fra Komsomol-fabrikken. Sådanne biler vil snart blive en ægte sjældenhed, og reservedele til dem - endnu mere. Rustfrit stål, 1 mm tykt. Producent - Ungarn. Det er der overraskelsen er.

Udvalget af tilbehør er stort. Alle vil vælge deres "billige fisk" eller VIP. Det er kun et spørgsmål om ønsker og muligheder.

Karakteristik af

Som ethvert produkt har bilforinger deres styrker og svagheder.

Fordele

Endnu en gang fik praktisk og billig plast ros. Nå, intet kunne være nemmere. Med omhyggelig håndtering vil en sådan enhed tjene "lykkeligt til deres dages ende". Nogle gange bruger ejere universelle plasttærskler på biler og formår at holde dem sikre og sunde i lang tid.

For et solidt udseende og pålidelighed - til modeller lavet af stål. Af rustfrit stål. De er ikke bange for metalhælen på en damehæl, og korrosion inspirerer ikke til rædsel.

Begrænsninger

Den første "sten i haven" af plast fluer lav styrke. Et utilsigtet hælstød af en tung støvle, der bæres på en endnu tungere fod, vil ophæve sådanne plastikskader. Den anden brosten er ansigtsløshed. Nå, strimlen af ​​sort plastik ser ikke smuk ud.

Rustfrit stål mister kun plast til en højere pris. Nå, lidt mere vægt. Men dette er ikke længere nødvendigt.

Skøre håndtag, eller hvordan du selv installerer det

Installationsprocessen er en enkel procedure. Men nogen vil spytte og beslutte sig for at lime dørkarmene til bilen med hænderne på tankstationsmestrene. Ingen fryser. Men problemer tiltrækker kun nogle bilister. Sådanne Kulibiner monterer ikke kun beklædningerne på egen hånd, men giver også råd til deres kammerater i garagekooperativet: hvordan man installerer, affedter og presser ned.

Se også: Bilkabinevarmer "Webasto": princippet om drift og kundeanmeldelser

Gør-det-selv montering af dørkarme

Proces trin for trin:

1. Læsevejledning: hvordan man lægger, hvor man lægger og hvilken side. Prøv på overlays uden installation. Rundt regnet.
2. Fuldstændig rengøring af den klistrede overflade fra støv, snavs. Fjern alt klæbrig og fast.
3. Affedtning. Gør dette med en klud dyppet i alkohol. Eller opløsningsmiddel "White spirit". En fugtig klud indeholdende alkohol er også velegnet til denne procedure.
4. Efter at overfladen er tørret, skal du forberede produkterne til installation: Fjern beskyttelsesfilmen fra den dobbeltklæbende tape.
5. Monter forsigtigt beklædningen på karmen. Ved korrekt installation vil det klæbende lag af klæbebåndet helt falde sammen med overfladen, der skal limes.
6. For at sikre pasformen, påfør tryk fra oven over hele området: dette vil give maksimal holdekraft.

Dette er alt. Intet overnaturligt. Og ja, det tager kun en halv time. Og tærsklerne vil sige "tak."

Korrekte dørkarme