ELEKTRISKE KØRETØJER RANKERING: Segment A – Mindste køretøjer [december 2017]

Hvor længe vil en elbil køre på en enkelt opladning? Hvad er rækkevidden af ​​en elbil, før batteriet er helt afladet? Hvor meget energi bruger elbiler til at bevæge sig? Her er EPA-vurderingen og beregningerne fra redaktørerne af www.elektrowoz.pl.

Ambulanceledere: 1) BMW i3 (2018), 2) BMW i3s (2018), 3) BMW i3 (2017).

jeg rækker Den ubestridte leder er BMW i3. (blå søjler), især i den seneste 2018. På trods af den samme batterikapacitet kører den nye BMW i3 10 til 20 procent flere kilometer på en enkelt opladning. Derfor indtager de nyeste modeller alle pladserne på podiet.

Fiat 500e klarer sig også godt (lilla striber) med et 24 kilowatt-timers (kWh) batteri, som dog skal være opmærksom på, at det ikke er tilgængeligt eller serviceret i Europa. Det er kun værd at købe, når prisen på bilen er så lav, at et eventuelt sammenbrud ikke vil trække alt håret ud af dit hoved. Næste punkt – heller ikke tilgængelig i Polen – er Chevrolet Spark EV.. Resten af ​​bilerne ser forfærdelige ud på denne baggrund: Elbiler kører fra 60 til 110 kilometer på en enkelt opladning.

Med hensyn til indvendig plads kunne VW e-up konkurrere med BMW i3, men dens 107 kilometer lange rækkevidde vil effektivt skræmme selv den største Volkswagen-fan af:

Bedømmelse af de mindste elbiler i overensstemmelse med EPA-proceduren og derfor tæt på reelle ansøgninger. Orange angiver Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn og Citroen C-Zero, da de er det samme køretøj. Utilgængelige, annoncerede og prototypekøretøjer er mærket i sølv, undtagen e.GO (2018), som allerede finder købere i Tyskland (c) www.elektrowoz.pl

Den kinesiske Zhidou D2 (gul stribe), angiveligt fremstillet i Polen, klarer sig heller ikke særlig godt. På en enkelt opladning tilbagelægger bilen kun 81 kilometer, hvilket endda er forskelligt fra en tilsvarende størrelse Mitsubishi i-MiEV.

Hvor længe brænder små elbiler? Energivurdering

Økonomisk førende kørsel: 1) Citroen C-zero (2015), 2) Geely Zhidou D2 (2017), 3) BMW i3 (2015) 60 Ah.

Når du ændrer vurderingen og tager højde for strømforbrug og ikke batterikapacitet, bliver situationen en helt anden. Den ubestridte førende her er Citroen C-Zero, som kun forbruger 14,36 kWh energi per 100 kilometer, hvilket svarer til forbruget på 1,83 liter benzin.

"Vores" Geely Zhidou D2 opfører sig også godt med et forbrug på 14,9 kWh. Resten af ​​bilerne har mellem 16 og 20 kilowatt-timer energi per 100 kilometer, hvilket svarer til udgiften til afbrænding af 2-3 liter benzin per 100 kilometer.

Den elektriske VW e-Up sidder tæt på midten af ​​bordet med et energiforbrug på omkring 17,5 kWh pr. 100 km, hvilket svarer til 2,23 liter benzin pr. 100 km. En anden ting er, at i Auto Bilda-testen klarede bilen sig meget dårligere:

> Hvad er rækkevidden af ​​en elbil om vinteren [TEST Auto Bild]

Hvordan beregner vi intervaller?

Alle rækkevidder er specificeret i overensstemmelse med US Environmental Protection Agencys procedure, da de viser den faktiske rækkevidde af et elektrisk køretøj på en enkelt opladning. Vi ignorerer NEDC-data fra producenterne, da de er meget skæve.

Dette kan interessere dig: