Revolt RV400: Indisk elektrisk motorcykel afsløret
Den første elektriske motorcykel Revolt, klassificeret i kategorien 125 analoger, blev præsenteret tirsdag den 18. juni. Med en rækkevidde på op til 156 kilometer på en enkelt opladning bør den tilbydes til en særlig aggressiv pris.
Mens de indiske myndigheder forbereder sig på at indlede en masseovergang af landets tohjulede flåde til elektriske køretøjer, afslørede den indiske startup Revolt sin allerførste elektriske motorcykel den 18. juni.
Kaldet RV400 og i 125cc-kategorien henvender den sig primært til by- og forstadsområder med en tophastighed på 85 km/t og en effekt, der skal ligge fra 6kW til 10kW. Når den bruges, er der tre tilgængelige køretilstande: Eco, City og Sport.
Aftageligt batteri
På batterisiden har Revolt RV400 en aftagelig blok. Hvis egenskaberne ikke er angivet, rapporterer producenten om en rækkevidde på 156 kilometer. Certificeret af ARAI, Indian Automotive Research Association, til brug i "Øko"-tilstand. I City-tilstand annonceres det mellem 80 og 90 km, og i Sport-tilstand annonceres det mellem 50 og 60 km.
I lighed med, hvad Gogoro gjorde i Taiwan, arbejder Revolt på at etablere et nationalt batteriudvekslingsnetværk. Princip: Tilbyd brugere at udskifte et dødt batteri med et helt gennem et abonnementssystem.
Ud over dette system vil brugerne også kunne oplade batteriet ved hjælp af en standardstikkontakt. Med en 15 A oplader kontakter producenten inden for 4 timer for en fuld opladning.
Tilsluttet motorcykel
Revolt RV4 understøtter 400G eSIM og Bluetooth-teknologi, så den kan tilsluttes en mobilapp. Dette giver brugeren mulighed for at fjernstarte bilen, finde den nærmeste batteriskifter, køre diagnostiske operationer, lokalisere køretøjet og spore alle ture.
Hvad angår dem, der beklager manglen på motorstøj, er cyklen udstyret med fire udstødningslyde, som brugeren kan aktivere efter eget skøn. Flere lyde kan downloades på internettet, lover producenten.
Revolt annoncerer også et stemmestyringssystem uden at gå i detaljer om den anvendte teknologi, eller hvordan den fungerer.
120.000 eksemplarer om året
Revolt RV400 vil blive bygget på en fabrik i Haryana, en stat i det nordlige Indien. Produktionskapaciteten vil være 120.000 enheder om året.
Revolt-elmotorcyklen forventes at blive lanceret i juli til en særlig aggressiv pris, hvor nogle citerer en pris på under 100.000 Rs eller omkring 1300 euro. I mellemtiden er forudbestillinger til en udbetaling på 1000 rupees, eller omkring 13 euro, allerede åbne på producentens hjemmeside.
