Renault Zoe, langdistancetest: 6 år, 300 kilometer, 1 batteri og motorskift
Den franske side Automobile Propre beskrev et interessant tilfælde af en Renault Zoe med en rækkevidde på 300 kilometer. Ejeren formåede at overvinde denne afstand på 000 år, på trods af at bilen har et 6 kWh batteri, som giver dig mulighed for at rejse 22-130 kilometer på en enkelt opladning.
Renault Zoe langdistancetest (2013)
Frederic Richard købte sin bil i 2013 for 16 euro, hvilket svarer til PLN 68,4 (i dag). Beløbet er lille, men på det tidspunkt kunne han kun tage en bil med batteri på leasing - den maksimalt mulige mulighed var 195 euro (~ 834 PLN) om måneden. Siden det års Renault Zoe havde batterier med en kapacitet på kun 22 kWh, overbeviste han sin arbejdsgiver om at installere et ladepunkt i virksomheden.
Bilen er udstyret med en Q210 motor, dvs. fremstillet af Continental.
Nye kunder Zoya har tidligere kørt en BMW 7-serie med gasmotorsystem. Tanken blev i gennemsnit fyldt hver tredje dag. Efter skiftet til Zoe var el- og batteriudlejningen mindre end 5 cents per kilometer. Dette er mindre end 5 euro pr. 100 km, hvilket er mindre end 21,4 zł pr. 100 km.
Hvad er gået i stykker? I det første driftsår, med kun 20 km, svigtede motorkølevæskepakningen. Det blev udskiftet under garanti på tre dage, men det tog halvanden måned at diagnosticere. Ejeren er ikke særlig tilfreds med ventetiden, og jeg må tilføje, lignende udtalelser kommer fra hele Europa.
Tre år senere, i 2016, fejlede den indbyggede oplader. Også udskiftet under garanti.
Udskiftning af batteri efter 200 km løb
Efter at have rejst over 200 kilometer bemærkede Richard et stort fald i rækkevidden fra en enkelt opladning. Kilometertælleren begyndte at antyde, at bilen kun kunne køre 90 kilometer på batteriet, mens ejeren af den beskrevne Renault Zoe hver dag skal tilbagelægge 85 kilometer én vej. Efter verifikation viste det sig at strømmen faldt til 71 procent af fabrikkens kapacitet.
> Hvad er batterinedbrydning i elektriske køretøjer? Geotab: 2,3% om året i gennemsnit.
I henhold til traktionsbatterileaseaftalen skal traktionsbatterier udskiftes, når de begynder at tilbyde mindre end 75 procent af deres oprindelige kapacitet. var også: den har et renoveret batteri installeret, men er "i ny stand".
Endnu en renovering? Franskmændene siger, at han med en løbetur på omkring 200 kilometer udskiftede bremseklodser og støddæmpere. To slidte bærearme blev udskiftet med nye ved 250 km. Og det er det hele.
Han kører også længere bilture og roser timestop efter hver time på vejen - men her tror vi på ham med måde 😉
Værd at læse: Elbil: på Renault ZOE overstiger den 300.000 km
Dette kan interessere dig:
