Relæer og sikringer Maz Euro 4
Auto reparation

Relæer og sikringer Maz Euro 4

Maz 5440 og Maz 6430 - den generelle betegnelse for to serier af lastbiltraktorer fra Minsk Automobile Plant, produceret fra 1997 til i dag med forskellige modifikationer - ændringer 544005 osv.) og generationer (Euro 3 4 5 6). I denne artikel finder du en beskrivelse af de mest populære sikrings- og relæblokke Maz 5440 og Maz 6430 med diagrammer og deres placering.

Blok i kabinen

Hovedsikringen og relæboksen er placeret i kabinen, i midten af ​​instrumentbrættet, på passagersiden og er lukket med et beskyttelsesdæksel.

Udførelsen af ​​blokken og formålet med elementerne i dem afhænger af fremstillingsåret og maz'ens udstyrsniveau. Den aktuelle betegnelse for dit køretøj vil blive trykt på bagsiden af ​​beskyttelsesdækslet. Se tilbuddet og kontakt forhandleren i tilfælde af vanskeligheder.

Mulighed 1

Ordningen

Sikringsbeskrivelse

Mulighed 2

Foto - skema

Betegnelse

Placering af hovedelementerne i ECS-motoren

1 - start kontrolrelæ (mellemliggende); 2 relæer, der blokerer batteriet; 3, 4 – brændstofvarmerelæ; 5, 6 - sikringsblok af ESU- og BDI-motoren; 7-knap til diagnostik af motorens ESU; diagnostisk stik 8-ISO9141; FU601 - elektrisk motorsikring ESU 10A; FU602 - ESU 15A motorsikring; FU603 - sikring 25A til ESU-motoren; FU604, FU605 - 5A BDI sikringer

Mulighed 3

Ordningen

Sikringsbeskrivelse

Selvfølgelig er disse langt fra alle de blokmuligheder og deres formål, der blev brugt på MAZ. Men kun de mest almindelige.

Hvis du har tilføjelser til dette materiale, så skriv dem i kommentarerne.

Sikringer og relæer MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Sikringer og relæer MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Udskiftning af sikringer og koblingsenheder.

Koblingsblokdæksler.

Kontrollere.

Koblingsblokke er kombinationer af komponenter til styring af elektroniske og elektriske systemer af udstyr og deres strømforsyning (sikringer, styreenheder, relæer, modstande og dioder).

Elektronikkoblingsenheden er placeret under dæksel 1. Den elektriske koblingsenhed (SCU) er placeret under dæksel 2. Mærkater med sikringer og andre ledningsplaceringer er placeret på indersiden af ​​dæksler 1 og 2.

Åbning/lukning af låger.

Sikringer og koblingsenheder.

Koblingsenhederne er udstyret med fladsikringer med sikringsindsatse.

Udskift kun sikringer og andre koblingsanordninger, når køretøjet er slukket.

Farven på sikringen svarer ikke til dens klassificering og afhænger af producenten.

Forbudt!

Blok af koblingsudstyr til elektroniske systemer.

Koblingsblok 9 bruger sikringsblokke 1, 2, 3 og 4. Hver blok kan have op til fire sikringer, hvis positioner er angivet med bogstaverne A, B, C, D på bloklegemet. For at kontrollere sikringerne skal du fjerne dækslerne 5, 6, 7, 8. Sikringernes klassificeringer og formål er angivet i tabellen.

BlokPositionmålNominel
enMENStrømforsyning til trailer ABS informationsmodul fra klemme 15
БTraktor ABS strømforsyning fra klemme 15
ВTraktor og trailer ABS indikator strømforsyning
GRAMStrømforsyning til det elektroniske luftaffjedringsstyringssystem fra klemme 15
дваMENTrailer ABS-forsyning fra klemme 3010А
БTraktor ABS strømforsyning fra klemme 3010А
ВTraktor ABS strømforsyning fra klemme 3010А
GRAMStrømforsyning til det elektroniske luftaffjedringsstyringssystem fra klemme 3010А
3MENStrømforsyning til EDC/SCR-systemet fra klemme 3015А
БSCR-system strømforsyning fra klemme 30
ВStrømforsyning til EDC-systemet fra klemme 15
GRAMSCR-system strømforsyning fra klemme 15
4MENAt reservere
БAt reservere
ВAt reservere
GRAMAt reservere

Formålet med relæ 10 afhænger af den installerede elektronik.

Placering af relæer og sikringer i fordelerboksen.

Kilde

Maz 5440 / 6430 euro - sikringer og relæer

Maz 5440 og Maz 6430 - den generelle betegnelse for to serier af lastbiltraktorer fra Minsk Automobile Plant, produceret fra 1997 til i dag med forskellige modifikationer - ændringer 544005 osv.) og generationer (Euro 3 4 5 6). I denne artikel finder du en beskrivelse af de mest populære sikrings- og relæblokke Maz 5440 og Maz 6430 med diagrammer og deres placering.

Blok i kabinen

Hovedsikringen og relæboksen er placeret i kabinen, i midten af ​​instrumentbrættet, på passagersiden og er lukket med et beskyttelsesdæksel.

Udførelsen af ​​blokken og formålet med elementerne i dem afhænger af fremstillingsåret og maz'ens udstyrsniveau. Den aktuelle betegnelse for dit køretøj vil blive trykt på bagsiden af ​​beskyttelsesdækslet. Se tilbuddet og kontakt forhandleren i tilfælde af vanskeligheder.

Mulighed 1

Relæer og sikringer Maz Euro 4

Ordningen

Relæer og sikringer Maz Euro 4

Sikringsbeskrivelse

Mulighed 2

Foto - skema

Relæer og sikringer Maz Euro 4

Betegnelse

Relæer og sikringer Maz Euro 4

Placering af hovedelementerne i ECS-motoren

Relæer og sikringer Maz Euro 4

1 - start kontrolrelæ (mellemliggende); 2 relæer, der blokerer batteriet; 3, 4 – brændstofvarmerelæ; 5, 6 - sikringsblok af ESU- og BDI-motoren; 7-knap til diagnostik af motorens ESU; diagnostisk stik 8-ISO9141; FU601 - elektrisk motorsikring ESU 10A; FU602 - ESU 15A motorsikring; FU603 - sikring 25A til ESU-motoren; FU604, FU605 - 5A BDI sikringer

Mulighed 3

Relæer og sikringer Maz Euro 4

Ordningen

Relæer og sikringer Maz Euro 4

Sikringsbeskrivelse

Selvfølgelig er disse langt fra alle de blokmuligheder og deres formål, der blev brugt på MAZ. Men kun de mest almindelige.

Hvis du har tilføjelser til dette materiale, så skriv dem i kommentarerne.

Kilde

Monteringsblok sikringer og relæer MAZ

MAZ-sikrings- og relæmonteringsblokken indeholder enheder, der er ansvarlige for sikkerheden og ydeevnen af ​​køretøjets elektriske udstyr. Læs om sikringernes og relæernes rolle i komplekset og separat om placeringen af ​​enheder i MAZ-køretøjsenheden i den følgende artikel.

Funktioner af sikringer og relæer i en MAZ-bil

En vigtig rolle i det elektriske system af en MAZ-bil spilles af sikringer - små elementer, der ikke påvirker driften af ​​bilens systemer, men i tilfælde af en funktionsfejl er de simpelthen nødvendige for at forhindre fejl i bilens elektriske komponenter

Relæer og sikringer i en bil varierer i placering, styrke og udseende. Dens hovedfunktion er at sikre normal drift af køretøjets elektriske kredsløb. Med betydelige spændingsfald påtager de sig det vigtigste "chok" og, udbrænding, forhindrer svigt af dyrere elektriske komponenter.

For at lette vedligeholdelse, kontrol og overvågning af tilstanden, udskiftning af defekte sikringer på en MAZ-bil (såvel som på andre biler), er de kombineret i en monteringsblok af MAZ-sikringer og relæer. Blokken indeholder information med inskriptioner, der forklarer formålet med en bestemt sikring eller relæ, samt angiver den nødvendige modstandsklassificering af enheden.

Placering og betydning af sikringer og relæer

Alle sikkerhedsanordninger i MAZ-køretøjet, som er ansvarlige for den normale drift af elektrisk udstyr, er placeret i tre blokke.

Blok 111.3722

Den første blok indeholder 30 og 60A sikringer (en hver):

• 60A - hovedsikring;

• 30A - en enhed, der er ansvarlig for levering af autonom opvarmning, forvarmning af tekniske enheder.

Hovedformålet med hovedsikkerhedsanordningen er at beskytte generatoren og batteriet mod omvendt polaritet af elementerne og at forhindre kortslutning og dens negative konsekvenser, når motoren startes fra strømkilden. Næsten alle forbrugere af el i bilen får strøm fra den, bortset fra alarmen, som er forbundet direkte til batteriet. Alle elektriske forbrugere tilsluttet generatoren har separate sikkerhedsanordninger.

Kun følgende enheder fungerer uden sikkerhedsanordninger:

• jordafbrydelsesvikling;

• starterrelæ;

• forlygtekontakt;

• nedlukning af instrumenter og automatisk oprulning.

Sikkerhedsblok 23.3722

I den anden blok er der 6A sikringer i mængden af ​​21 stk. Næsten hver sikring har sin egen betegnelse, som hjælper med at bestemme, hvilket elektrisk udstyr den er ansvarlig for:

• 127 — speedometer, spændingsindikator, hastighedskontrolenhed;

• Sikring ansvarlig for lydsignaler;

• 57 — bremsesignaler;

• 90 - arbejdet med vaskemaskinen og viskerne;

• 120 — hjul- og aksellåse, anhængertrækslygter, baklygter;

• 162 — opvarmede spejle;

• Strømforsyning til kontrolsystemet ombord;

• P51 – ansvarlig for instrumentbelysning;

• 55 — sikring til tågelygter;

• Kch.52 — sidelyssikring på højre side;

• G.52 — sidelyssikring i venstre side;

• F.56 — lampe til venstre (nærlys);

• Zh.56 — lampe til højre (nærlys);

• 53 - ekstra fjernlyssikring;

• K.54 — lampe til højre (fjernlys);

• Z.54 — lampe til venstre (fjernlys);

• G.80 — varmeblæsersikring;

• Zh.79 - alarmaktivering;

• K.78 - sikring ansvarlig for retningsviserne;

• S.31 - sikkerhedsanordning til hovedbeskyttelsesindikatorer og advarselslamper;

• 50 — tågelygtesikring (bag).

Denne blok indeholder også elleve relæer, som hver især er ansvarlige for driften af ​​bestemt elektrisk udstyr. De er betegnet med bogstavet "K" og et tal (for eksempel K3):

Sikkerhedsblok PR112

Denne blok indeholder en 16A sikring (teknisk udstyr og reserve), samt ni 8A sikringer:

• Ventil - sikring til kølesystemets blæserkobling;

• G.172 — kropsbelysning;

• Tjekkiske kroner. 179 — drift af brændstofvarmere;

• R.171 - timer og radio;

• G.59 - sikkerhedsanordning til bilbelysning;

• 3,131 — køleskab, nødlampeholder, pneumatisk signal;

• At reservere;

• S.133 – lufttørrer beskyttelsesanordning;

• O.161 - motorstopventilsikring.

Andre artikler

Skruer, bolte og møtrikker placeret på et bord eller i en plastikbeholder går let tabt og beskadiges. Dette problem med hardware midlertidig opbevaring er løst ved hjælp af magnetiske bakker. Alt om disse armaturer, deres typer, design og enhed, samt valg og brug af paletter, læs i denne artikel.

Ved ophængning af lastbiler, busser og andet udstyr er der tilvejebragt elementer, der kompenserer for det reaktive moment - jet-thush. Forbindelsesstængerne med brobjælkerne og rammen udføres ved hjælp af fingre - læs om disse detaljer, deres typer og design, samt om udskiftning af fingrene i artiklen.

Mange modeller af MAZ-køretøjer er udstyret med en koblingsudløsningstransmission med en pneumatisk booster, hvor transmissionsaktiveringsventilen spiller en vigtig rolle. Lær alt om MAZ koblingskontrolventiler, deres typer og enhed, samt valg, udskiftning og vedligeholdelse af denne del i artiklen.

Ved reparation af motorens stempelgruppe opstår der vanskeligheder med installationen af ​​stempler - ringene, der rager ud fra rillerne, tillader ikke stemplet at komme frit ind i blokken. For at løse dette problem bruges stempelringdorner - lær om disse enheder, deres typer, design og anvendelse fra artiklen.

Kilde

Monteringsblok sikringer og relæer MAZ

MAZ-sikrings- og relæmonteringsblokken indeholder enheder, der er ansvarlige for sikkerheden og ydeevnen af ​​køretøjets elektriske udstyr. Om hvilken funktion sikringer og relæer udfører i kombination og separat, om placeringen af ​​enheder i blokken af ​​en MAZ-bil

Funktioner af sikringer og relæer i en MAZ-bil

En vigtig rolle i det elektriske system af en MAZ-bil spilles af sikringer - små elementer, der ikke påvirker driften af ​​bilens systemer, men i tilfælde af en funktionsfejl er de simpelthen nødvendige for at forhindre fejl i bilens elektriske komponenter

Relæer og sikringer i en bil varierer i placering, styrke og udseende. Dens hovedfunktion er at sikre normal drift af køretøjets elektriske kredsløb. Med betydelige spændingsfald påtager de sig det vigtigste "chok" og, udbrænding, forhindrer svigt af dyrere elektriske komponenter.

For at lette vedligeholdelse, inspektion og tilstandsovervågning kombineres udskiftning af defekte sikringer på en MAZ-bil (såvel som på andre biler) i en monteringsblok. Blokken indeholder information med inskriptioner, der forklarer formålet med en bestemt sikring eller relæ, samt angiver den nødvendige modstandsklassificering af enheden.

Placering og betydning af sikringer og relæer

Alle sikkerhedsanordninger i MAZ-køretøjet, som er ansvarlige for den normale drift af elektrisk udstyr, er placeret i tre blokke.

Blok 111.3722

Den første blok indeholder 30 og 60A sikringer (en hver):

• 60A - hovedsikring;

• 30A - en enhed, der er ansvarlig for levering af autonom opvarmning, forvarmning af tekniske enheder.

Hovedformålet med hovedsikkerhedsanordningen er at beskytte generatoren og batteriet mod omvendt polaritet af elementerne og at forhindre kortslutning og dens negative konsekvenser, når motoren startes fra strømkilden. Næsten alle forbrugere af el i bilen får strøm fra den, bortset fra alarmen, som er forbundet direkte til batteriet. Alle elektriske forbrugere tilsluttet generatoren har separate sikkerhedsanordninger.

Kun følgende enheder fungerer uden sikkerhedsanordninger:

• jordafbrydelsesvikling;

• starterrelæ;

• forlygtekontakt;

• nedlukning af instrumenter og automatisk oprulning.

Sikkerhedsblok 23.3722

I den anden blok er der 6A sikringer i mængden af ​​21 stk. Næsten hver sikring har sin egen betegnelse, som hjælper med at bestemme, hvilket elektrisk udstyr den er ansvarlig for:

• 127 — speedometer, spændingsindikator, hastighedskontrolenhed;

• Sikring ansvarlig for lydsignaler;

• 57 — bremsesignaler;

• 90 - arbejdet med vaskemaskinen og viskerne;

• 120 — hjul- og aksellåse, anhængertrækslygter, baklygter;

• 162 — opvarmede spejle;

• Strømforsyning til kontrolsystemet ombord;

• P51 – ansvarlig for instrumentbelysning;

• 55 — sikring til tågelygter;

• Kch.52 — sidelyssikring på højre side;

• G.52 — sidelyssikring i venstre side;

• F.56 — lampe til venstre (nærlys);

• Zh.56 — lampe til højre (nærlys);

• 53 - ekstra fjernlyssikring;

• K.54 — lampe til højre (fjernlys);

• Z.54 — lampe til venstre (fjernlys);

• G.80 — varmeblæsersikring;

• Zh.79 - alarmaktivering;

• K.78 - sikring ansvarlig for retningsviserne;

• S.31 - sikkerhedsanordning til hovedbeskyttelsesindikatorer og advarselslamper;

• 50 — tågelygtesikring (bag).

Denne blok indeholder også elleve relæer, som hver især er ansvarlige for driften af ​​bestemt elektrisk udstyr. De er betegnet med bogstavet "K" og et tal (for eksempel K3):

Sikkerhedsblok PR112

Denne blok indeholder en 16A sikring (teknisk udstyr og reserve), samt ni 8A sikringer:

• Ventil - sikring til kølesystemets blæserkobling;

• G.172 — kropsbelysning;

• Tjekkiske kroner. 179 — drift af brændstofvarmere;

• R.171 - timer og radio;

• G.59 - sikkerhedsanordning til bilbelysning;

• 3,131 — køleskab, nødlampeholder, pneumatisk signal;

• At reservere;

• S.133 – lufttørrer beskyttelsesanordning;

• O.161 - motorstopventilsikring.

 

Tilføj en kommentar