Regulering TIL Skoda Octavia A7

Skoda Octavia A7 eksporteret til Rusland var udstyret med 1.2 TSI-motorer (efterfølgende erstattet af 1.6 MPI), 1.4 TSI, 1.8 TSI og en 2.0 TDI dieselenhed komplet med manuelle, automatiske eller robotgearkasser. Enhedernes levetid afhænger af korrektheden og hyppigheden af ​​vedligeholdelsen. Derfor skal alt vedligeholdelsesarbejde udføres i nøje overensstemmelse med TO-kortet. Hyppigheden af ​​vedligeholdelse, hvad der er nødvendigt for dette og hvor meget hver Octavia III A7 vedligeholdelse vil koste, se listen i detaljer.

Udskiftningsperioden for basisforbrugsvarer er 15000 km eller et års køretøjsdrift. Under vedligeholdelsen tildeles fire grundlæggende TO'er. Deres videre passage gentages efter et lignende tidsrum og er cyklisk.

Tabel over mængden af ​​tekniske væsker Skoda Octavia Mk3
Forbrændingsmotor	Forbrændingsmotorolie (l)	EUT(l)	Manuel gearkasse (l)	automatgear/DSG(l)	Bremse/kobling, med ABS/uden ABS (l)	GUR (l)	Vaske med forlygter / uden forlygter (l)
Benzin forbrændingsmotorer
TSI 1.2	4,0	8,9	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 1.4	4,0	10,2	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 1.8	5,2	7,8	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 2.0	5,7	8,6	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
Diesel enheder
TDI CR 1.6	4,6	8,4	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TDI CR 2.0	4,6	11,6/11,9	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5

Vedligeholdelsesplanen for Skoda Octavia A7 er som følger:

Liste over arbejder under vedligeholdelse 1 (15 km)

1. Motorolieskift. Fra fabrikken hældes den originale CASTROL EDGE 5W-30 LL for forlænget levetid, svarende til VW 504.00 / 507.00 godkendelsen. Gennemsnitspris pr. dåse EDGE5W30LLTIT1L 800 rubler; og for en 4-liters EDGE5W30LLTIT4L - 3 tusind rubler. Olier fra andre virksomheder er også acceptable som erstatning: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 og Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. Det vigtigste er, at olien skal svare til klassificeringen ACEA A3 og B4 eller API SN, SM (benzin) og ACEA C3 eller API CJ-4 (diesel), godkendt til benzinmotor VW 504 и VW 507 til diesel.
2. Udskiftning af oliefilter. For ICE 1.2 TSI og 1.4 TSI vil originalen have artiklen VAG 04E115561H og VAG 04E115561B. Omkostningerne ved sådanne filtre i grænsen på 400 rubler. Til 1.8 TSI og 2.0 TSI forbrændingsmotorer er VAG 06L115562 oliefilteret velegnet. Prisen er 430 rubler. På en diesel 2.0 TDI er VAG 03N115562, værd 450 rubler.
3. Udskiftning af kabinefilter. Nummeret på det originale kulfilterelement - 5Q0819653 har en pris på omkring 780 rubler.
4. Fyldning af grafts G17 i brændstof (til benzinmotorer) produktkode G001770A2 er den gennemsnitlige pris 560 rubler per flaske på 90 ml.

Kontrol under TO 1 og alle efterfølgende:

• visuel inspektion af forrudens integritet;
• kontrol af driften af ​​panoramasoltaget, smøring af styrene;
• kontrol af tilstanden af ​​luftfilterelementet;
• kontrol af tilstanden af ​​tændrørene;
• nulstilling af indikatoren for vedligeholdelseshyppigheden;
• kontrol af tæthed og integritet af kuglelejer;
• kontrol af tilbageslag, pålidelighed af fastgørelser og integritet af dæksler til styrestænger;
• visuel kontrol af fraværet af skader på gearkassen, drivaksler, SHRUS-dæksler;
• kontrol af navlejernes slør;
• kontrol af tætheden og fraværet af skader på bremsesystemet;
• kontrol af tykkelsen af ​​bremseklodserne;
• kontrol af niveauet og påfyldning af bremsevæske om nødvendigt;
• kontrol og justering af dæktryk;
• kontrol af den resterende højde af dækmønsteret;
• kontrol af udløbsdatoen for dækreparationssættet;
• tjek støddæmpere;
• overvågning af status for eksterne belysningsenheder;
• overvågning af batteritilstand.

Liste over arbejder under vedligeholdelse 2 (pr. 30 km)

1. Alt arbejde leveret af TO 1 - udskiftning af motorolie, olie og kabinefiltre, hældning af G17 additivet i brændstoffet.
2. Udskiftning af bremsevæske. Det første skift af bremsevæske sker efter 3 år, derefter hvert andet år (TO 2). Enhver TJ type DOT 2 duer. Systemets volumen er lidt over en liter. Pris pr. 4 liter i gennemsnit 600 rubler, vare — B000750M3.
3. Udskiftning af luftfilter. Ved udskiftning af luftfilterelementet vil artiklen til biler med ICE 1.2 TSI og 1.4 TSI svare til filteret 04E129620. Den gennemsnitlige pris er 770 rubler. Til ICE 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI er luftfilteret 5Q0129620B velegnet. Pris 850 rubler.
4. Tandrem. Kontrol af tandremmens tilstand (første inspektion udføres efter 60000 km eller til TO-4).
5. Transmission. Manuel gearoliekontrol, efterfyldning om nødvendigt. Til en manuel gearkasse er den originale gearolie "Gear Oil" med et volumen på 1 liter - VAG G060726A2 (i 5-trins gearkasser) egnet. I "seks-trins" gearolie, 1 l - VAG G052171A2.
6. Kontroller tilstanden af ​​drivremmen på monterede enheder, og udskift den om nødvendigt, katalognummer - 6Q0260849E. gennemsnitlige omkostninger 1650 rubler.

Liste over arbejder under vedligeholdelse 3 (45 km)

1. Udfør arbejde i forbindelse med vedligeholdelse 1 - skift olie, olie og kabinefiltre.
2. Hældning af additiv G17 i brændstof.
3. Første bremsevæskeskift på en ny bil.

Liste over arbejder under vedligeholdelse 4 (kilometertal 60 km)

1. Alt arbejdet i TO 1 og TO 2: skift olie-, olie- og kabinefiltre, samt skift luftfilter og kontroller drivremmen (juster om nødvendigt), hæld G17 additiv i tanken, skift bremsevæske .
2. Udskiftning af tændrør.

   For ICE 1.8 TSI og 2.0 TSI: originale tændrør - Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Den omtrentlige pris for sådanne stearinlys er 650 til 800 rubler / styk.

   Til 1.4 TSI-motor: passende tændrør VAG 04E905601B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Prisen er omkring 500 rubler / stk.

   Til 1.6 MPI enheder: stearinlys fremstillet af VAG 04C905616A - 420 rubler pr. stk., Bosch 1 - 0241135515 rubler pr. stk.

3. Udskiftning af brændstoffilter. Kun i diesel-ICE'er, produktkode 5Q0127177 - prisen er 1400 rubler (i benzin-ICE'er er udskiftning af et separat brændstoffilter ikke leveret). I dieselmotorer med Common Rail-system for hver 120000 km.
4. DSG olie- og filterskift (6-trins diesel). Gearolie "ATF DSG" volumen 1 liter (ordrekode VAG G052182A2). Prisen er 1200 rubler. Automatgearoliefilter fremstillet af VAG, produktkode 02E305051C - 740 rubler.
5. Kontrol af tandremmen og spændingsrulle på diesel ICE og på benzin. Manuel gearoliekontrol, hvis nødvendigt - efterfyldning. Til en manuel gearkasse er den originale gearolie "Gear Oil" med et volumen på 1 liter - VAG G060726A2 (i 5-trins gearkasser) egnet. I "seks-trins" gearolie, 1 l - VAG G052171A2.

Liste over værker med et løb på 75, 000 km

Alt arbejde leveret af TO 1 - udskiftning af motorolie, olie og kabinefiltre, hældning af G17 additivet i brændstoffet.

Liste over værker med en løbetur på 90 km

• Alt det arbejde, der skal udføres under TO 1 og TO 2, gentages.
• Og sørg også for at kontrollere tilstanden af ​​drivremmen af ​​vedhæftede filer og om nødvendigt udskifte den, luftfilterelementet, tandrem, manuel gearolie.

Liste over værker med en løbetur på 120 km

1. udføre alt arbejdet med den fjerde planlagte vedligeholdelse.
2. Udskiftning af brændstoffilter, gearkasseolie og DSG-filter (kun i diesel-ICE'er og også inklusive ICE'er med Common Rail-system)
3. Udskiftning af tandrem og strammerremskive. Øvre styrerulle 04E109244B, dens pris er 1800 rubler. Tandremmen kan købes under varekode 04E109119F. Pris 2300 rub.
4. Oliekontrol manuel gearkasse og automatisk gearkasse.

Livsvarige udskiftninger

Udskiftning af kølemiddel er ikke bundet til kilometertal og forekommer hvert 3.-5. år. Kontrol af kølevæskeniveau og om nødvendigt påfyldning. Kølesystemet bruger lilla væske "G13" (ifølge VW TL 774/J). Katalognummer kapacitet 1,5 l. - G013A8JM1 er et koncentrat, der skal fortyndes med vand i forholdet 2:3, hvis temperaturen er op til - 24 ° C, 1: 1, hvis temperaturen er op til - 36 ° (fabrikspåfyldning) og 3: 2, hvis temperaturen er op til - 52 ° C. Tankningsvolumen er omkring ni liter, den gennemsnitlige pris er 590 rubler.

Skift olie i gearkassen Skoda Octavia A7 er ikke omfattet af de officielle vedligeholdelsesforskrifter. Der står, at olien bruges i hele gearkassens levetid, og under vedligeholdelse kontrolleres kun dens niveau, og om nødvendigt fyldes der kun olie på.

Proceduren for kontrol af olien i gearkassen er forskellig for automatik og mekanik. For automatgear foretages en kontrol for hver 60 km, og for manuelle gearkasser for hver 000 km.

Påfyldningsmængder af gearkasseolie Skoda Octavia A7:

Den manuelle gearkasse rummer 1,7 liter SAE 75W-85 (API GL-4) gearolie. Til manuel gearkasse er den originale gearolie "Gear Oil" med et volumen på 1 liter egnet - VAG G060726A2 (i 5-trins gearkasser), prisen er 600 rubler. I "seks-trins" gearolie, 1 liter - VAG G052171A2, er prisen omkring 1600 rubler.

En automatgear skal bruge 7 liter, det anbefales at hælde 1 liter gearolie til automatgear "ATF DSG" (bestillingskode VAG G052182A2). Prisen er 1200 rubler.

Udskiftning af brændstoffilteret på benzin-ICE'er. Brændstofforsyningsmodul med G6 brændstofpumpe, med indbygget brændstoffilter (filter kan ikke udskiftes separat). Benzinfilteret udskiftes kun med udskiftning af den elektriske brændstofpumpe, udskiftningskoden er 5Q0919051BH - prisen er 9500 rubler.

Udskiftning af drivrem Skoda Octavia medfølger ikke. Dog skal hver anden vedligeholdelse kontrolleres, og om nødvendigt skal beslagsremmen art. AD udskiftes. Den gennemsnitlige pris er 1000 rubler. normalt under reparationer skiftes drivremstrammeren VAG 04L903315C også. Prisen er 3200 rubler.

Udskiftning af timingkæde. Ifølge pasdataene er udskiftningen af ​​timingkæden ikke leveret, dvs. dens levetid beregnes for hele bilens levetid. Timingkæden er installeret på benzin-ICE'er med volumener på 1.8 og 2.0 liter. I tilfælde af slitage er udskiftning af tandkæden det dyreste, men det er også sjældent nødvendigt. Artiklen i den nye erstatningskæde er 06K109158AD. Prisen er 4500 rubler.

Efter at have analyseret stadierne af igangværende vedligeholdelse, findes et vist mønster, hvis cyklicitet gentages hver fjerde vedligeholdelse. Den første MOT, som også er den vigtigste, omfatter: udskiftning af smøringen af ​​forbrændingsmotoren og bilfiltrene (olie og kabine). Den anden vedligeholdelse omfatter arbejde med udskiftning af materialer i TO-1 og derudover udskiftning af bremsevæske og luftfilter.

Vedligeholdelsesomkostninger Octavia A7

Den tredje inspektion er en gentagelse af TO-1. TO 4 er en af ​​de vigtigste bilvedligeholdelser og en af ​​de dyreste. Ud over at erstatte de materialer, der kræves til passage af TO-1 og TO-2. det er nødvendigt at udskifte tændrør, olie og automatgear / DSG-filter (6-trins diesel) og brændstoffilter på en bil med dieselmotor.

Omkostningerne ved dem service Škoda Octavia A7
Vedligeholdelsesnummer	Katalognummer	*Pris, gnid.)
TIL 1	масло — 4673700060 масляный фильтр — 04E115561H салонный фильтр — 5Q0819653 присадки G17 в горючее код товара — G001770A2	4130
TIL 2	Alle forbrugsstoffer først TIL, а также: воздушный фильтр — 04E129620 тормозная жидкость — B000750M3	5500
TIL 3	Gentag den første TIL	4130
TIL 4	Alt arbejde inkluderet i TIL 1 и TIL 2: свечи зажигания — 06K905611C топливный фильтр (дизель) — 5Q0127177 масла АКПП — G052182A2 и фильтра DSG (дизель) — 02E305051C	7330 (3340)
Forbrugsstoffer, der ændrer sig uden hensyn til kilometertal
kølevæske	G013A8JM1	590
Drivrem	VAG 04L260849C	1000
Manuel gearolie	G060726A2 (5-ти ст.) G052171A2 (6-ти ст.)	600 1600
Automatgearolie	G052182A2	1200

*Den gennemsnitlige pris er angivet fra efteråret 2017-priser for Moskva og regionen.

TIL 1 er grundlæggende, da det inkluderer obligatoriske procedurer, der vil blive gentaget, når nye tilføjes til næste MOT. Den gennemsnitlige pris på en forhandlernetværksservicestation for udskiftning af motorolie og filter samt kabinefilter vil koste 1200 rubler.

TIL 2 vedligeholdelsen i TO 1 er også tilføjet til udskiftning af luftfilteret (500 rubler) og bremsevæske 1200 rubler, i alt - 2900 rubler.

TIL 3 ikke forskellig fra TIL 1, med samme faste pris 1200 rubler.

TIL 4 en af ​​de dyreste vedligeholdelse, da den kræver udskiftning af næsten alle udskiftelige materialer. For biler med benzin-ICE'er er det ud over omkostningerne ved de etablerede TO 1 og TO 2 nødvendigt at udskifte tændrørene - 300 rubler / styk. i alt 4100 gnide.

På biler med dieselenheder skal du ud over at erstatte de foreskrevne TO 2 og TO 1 skifte brændstoffilter og olie i gearkassen DSG (Undtagelsen er biler med Common Rail-systemet). Udskiftning af brændstoffilteret - 1200 rubler. Et olieskift koster 1800 rubler plus et filterskift på 1400 rubler. i alt 7300 rubler.

TIL 5 gentager TIL 1.

TIL 6 gentager TIL 2.

TIL 7 arbejde udføres analogt med TO 1.

TIL 8 er en gentagelse af TO 4, plus udskiftning af tandremmen - 4800 rubler.

I alt

Beslutningen om, hvilke vedligeholdelsesarbejder der skal foregå på servicestationen, og hvilke du kan klare med dine egne hænder, træffer du ud fra dine egne styrker og kompetencer, idet du husker, at alt ansvar for de handlinger, der udføres, ligger hos dig. Derfor er det ikke værd at forsinke passagen af ​​den næste MOT, da dette kan påvirke bilens ydeevne som helhed.

til reparation Skoda Octavia III (A7)

• Sådan nulstiller du tjenesten på Skoda Octavia A7

• Hvilken slags olie skal du hælde i motoren Octavia A7

• Støddæmpere til Skoda Octavia
• Udskiftning af kabinefilter Skoda Octavia A7
• Tændrør til Skoda Octavia A5 og A7
• Udskiftning af luftfilter Skoda A7

• Sådan udskifter du termostater i Skoda Octavia A7

• Sådan afmonteres nakkestøtter Skoda Octavia

• Hvad er hyppigheden af ​​udskiftning af tandremmen Skoda Octavia 2 1.6TDI?