Startregenerering trin for trin - hvordan gør man det?

En forbrændingsmotor skal bringes til sin oprindelige slaglængde for at kunne begynde at arbejde. Derfor kommer den med en elmotor. Desværre bliver dets elementer slidt med tiden. Startregenerering er dog mulig og giver tilfredsstillende resultater. Hvordan gøres det? Hvor meget koster det at udskifte en starter, og hvad koster det at regenerere en starter? Tjek hvad der virker bedst. Vi rådgiver og fjerner tvivl!

Starter - er det værd at regenerere dette element?

Helt sikkert ja, men det afhænger af flere faktorer. Først og fremmest er det kvaliteten af ​​det arbejde, der udføres på værkstedet. Der er "professionelle" som kun skifter børsterne og renser starteren. Normalt er effekten tilfredsstillende de næste par dage. Kort tid efter skal starteren repareres igen, især når andre dele er meget slidte. Derfor er det meget vigtigt at vælge et godt værksted. Den anden faktor er kvaliteten af ​​de valgte reparationselementer. Deres styrkeniveau bestemmer, hvor længe det regenererede element vil vare.

Starter regenerering - adskillelse og rengøring?

Hvordan ser starterregenerering ud? Allerede i begyndelsen skiller mekanikeren elementet ad. Husk, at det kan være meget trættende blot at fjerne startmotoren, fordi den er placeret ved siden af ​​krumtapakslens svinghjul. Efter at have fjernet denne del og lagt den på bordet, går elektrikeren i gang. Først ryddes elementet, så det kan arbejdes med uden problemer. Selvfølgelig, før fuldstændig adskillelse i dets komponenter, er denne rengøring foreløbig. Dernæst går specialisten videre til sandblæsning og eventuelt maling af kroppen.

Startregenerering - foreløbig diagnostik

Det er normalt værd at se maskinens drift med gearet og dets glidning, når der påføres spænding helt i begyndelsen. Denne enkle procedure muliggør en indledende vurdering af situationen. Hvis tænderne på selve maskinen er beskadiget, kan det også indikere et mekanisk problem med svinghjulet. Regenerering af starteren i følgende trin består i fuldstændig demontering af alle elementer, som inkluderer:

• auto;
• kulbørster;
• rotor;
• stå;
• bendix (koblingsenhed);
• elektromagnetisk kontakt.

Startregenerering - hvornår er det nødvendigt?

En elektrisk motor, der starter en forbrændingsenhed, er meget tungere end sig selv, selvfølgelig, er underlagt drift. Kulbørster er dog oftest beskadigede. Deres størrelse falder, efterhånden som starteren bliver slidt, og de skal blot udskiftes. Det næste element er rotorlejerne. De kan blive beskadiget ved konstant rotation. Slibende kulbørster danner en belægning, som i kombination med det smøremiddel, der findes i lejerne, kan få dem til at slides hurtigere.

Bendix og kontakter, dvs. andre dele udsat for beskadigelse

Et andet element, der inkluderer starterregenerering, er bendix. Denne mekanisme er gevind for at forbinde drivhjulet med svinghjulet. Hvis gevindet på bendix er beskadiget, kan tandhjulet ikke passe glat på svinghjulets tænder. Problemet kan også ligge i kontakterne, der ikke fører elektrisk strøm til rotorbørsterne.

Starter solenoid reparation - er det muligt?

I ældre komponenter (som Fiat 126p) kunne elektromagneten fjernes. I tilfælde af skade var det nok at løsne ledningerne og klatre ind for at rense kontaktelementerne. I aktuelt producerede biler er elektromagneten ikke-adskillelig og kan kun udskiftes med en ny.

Starter regenerering - værkstedspris

Hvor meget koster en starterombygning? Denne udgift spænder normalt fra 100-40 euro. Omkostningerne ved at genopbygge en starter afhænger af komponentens model samt mængden af ​​arbejde, der skal udføres. Antallet af dele, der skal udskiftes, har også stor indflydelse på prisen. Beløbet ovenfor kan virke højt, men i forhold til hvad det koster forret, en anelse. Ofte skal man betale mindst 50 euro for et nyt eksemplar af god kvalitet.Der er selvfølgelig tale om populære kraftaggregater som den uforgængelige 1.9 TDI fra VAG.

Omkostningerne ved at regenerere en starter og købe en regenereret

Du ved allerede, hvor meget en starterreparation koster, men hvorfor så ikke købe en billigere erstatning? På internettet finder du tilbud om køb af renoverede komponenter, samt dele, der er brugt og kun testet på bordet. Det er dybest set dit valg, hvilken løsning du vælger. Nogle gange vil en ombygning koste endnu mere end en brugt starter i god stand. Du er dog ikke sikker på, hvor længe det vil vare, og starterombygninger kommer normalt med et års garanti.

Starter regenerering trin for trin - kan jeg gøre det selv?

Du kan foretage udskiftningen i din hjemmegarage, hvis du har en grundlæggende forståelse af, hvordan komponenten fungerer. Du skal også bruge et værktøjssæt og en elmåler. Fjernelse af elementet fra motorrummet kan være nemt eller lidt vanskeligt afhængigt af køretøjet. Udskiftning af kulbørster på børsteholderen, samt kvalitetskontrol af elementer (for eksempel en opsamler) eller en grundig rengøring af interiøret ligger inden for de fleste håndarbejdselskere.

Regenerering af starteren er forbundet med omkostninger, men nogle gange er det værd at gøre. Når du har reparationsevner, kan du prøve at gøre det selv. Husk dog, at det ikke er velkomment at skille starteren ad og derefter transportere den til det elektromekaniske værksted. Mekanikere bryder sig normalt ikke om at reparere ting, de har pillet ved før. Derfor, hvis du ikke er sikker på dine evner, bør starteren regenereres på et specialiseret anlæg.