Reel dækning og EPA: Tesla Model 3 LR er førende, men overvurderet. Anden Porsche Taycan 4S, tredje Tesla S Perf

Edmunds har udgivet et opdateret EV rækkeviddediagram. Føreren var Tesla Model 3 Long Range (2021), som nåede 555 kilometer på batteri. Porsche blev nummer to, Model S og Y Long Range mangler stadig på ranglisten.

Real EV Ranges vs. Producenters påstande

Den seneste placering ser således ud:

1. Tesla Model 3LR (2021) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 568 km, Nået afstand = 555 km,
2. Porsche Taycan 4S (2020) med større batteri – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 327 km, Nået afstand = 520 km,
3. Tesla Model S Performance (2020) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 525 km, Nået afstand = 512 km,
4. Hyundai Kona Electric (2019) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 415 km, Nået afstand = 507 km,
5. Ford Mustang Mach-E 4X / AWD XR (2021 год) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 434,5 km, Nået afstand = 489 km,
6. Tesla Model X Long Range (2020) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 528 km, Nået afstand = 473 km,
7. Volkswagen ID.4 Første udgave (2020) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 402 km, Nået afstand = 462 km,
8. Kia e-Niro 64 kWh (2020) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 385 km, Nået afstand = 459 km,
9. Chevrolet Bolt (2020) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 417 km, Nået afstand = 446 km,
10. Tesla Model Y Performance (2020) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 468 km, Nået afstand = 423 km,
11. Tesla Model 3 Performance (2018) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 499 km, Nået afstand = 412 km,
12. Audi e-tron Sportback (2021 år) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 351 km, Nået afstand = 383 km,
13. Nissan Leaf e+ (2020) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 346 km, Nået afstand = 381 km,
14. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 402 km, Nået afstand = 373 km,
15. Polestar 2 Performance (2021 år) – rækkevidde i henhold til EPA-kataloget = 375 km, Nået afstand = 367 km.

Så det viser listen Tesla er en producent, der i overensstemmelse med procedurerne fra US Environmental Protection Agency (EPA) modtager oppustede, maksimalt mulige værdier.. Og dette opnås sjældent ved rigtig kørsel. Resten af ​​virksomhederne viser konservative, undervurderede resultater – især for sydkoreanske mærker og Porsche (kilde).

Bufferdimensioner i udvalgte køretøjer

Edmunds hævder også, at han blev kontaktet af en Tesla-ingeniør, som beskyttede den californiske producents biler. Han konstaterede, at testen ikke var udført korrekt, da bilerne skal køres indtil batteriet er helt afladet, og ikke kun indtil målerne viser "0". Portalen besluttede at tjekke det ud og modtog disse resultater efter tallet "0" dukkede op på afstandsmåleren. De kan opfattes som oplysninger om bufferstørrelse:

1. Ford Mustang Mach-E 4X (2021 år) – 9,3 km ved 105 km/t med fuld stop 11,7 kilometer,
2. Tesla Model Y Performance (2020) – 16,6 km ved 105 km/t med fuld stop 20,3 kilometer,
3. Volkswagen ID.4 1. (2021) – 15,1 km ved 105 km/t med fuld stop 20,8 kilometer,
4. Tesla Model 3SR+ (2020) – 20,3 km ved 105 km/t med fuld stop 28,3 kilometer,
5. Tesla Model 3LR (2021) – 35,4 km ved 105 km/t med fuld stop 41,7 kilometer.

Dette speciale virker således i det mindste delvist berettiget, men det er værd at huske på, at det er uklogt at flytte en elektriker, når rækkevidden er faldet til nul. Størrelsen af ​​den resterende buffer er svær at bestemme (en Tesla-ingeniør talte også om dette), rækkevidden afhænger af bevægelseshastigheden, lufttemperaturen eller vejforholdene. Det er ikke tilfældigt, at producenten begynder at insistere på at lade op, når batteriladningsindikatoren viser omkring ti procent.

Det er også værd at bemærke, at to vigtige modeller stadig mangler på ranglisten: Tesla Model S og Y Long Range. Tesla Performance muligheder ser normalt dårligere ud, om ikke andet på grund af de større fælge.

Dette kan interessere dig: