RDC - Roll Stability Control

For at reducere risikoen for vælte er Volvo SUV'en udstyret med et aktivt system, der øjeblikkeligt kan kontrollere stabiliteten, kaldet RSC (Roll Stability Control). Systemet anvender en gyrosensor til at bestemme køretøjets hastighed og rullevinkel, og baseret på disse oplysninger beregnes den sidste vinkel og den resulterende rollover -risiko.

Hvis den beregnede vinkel er så stor, at der er en klar risiko for, at køretøjet vælter, aktiveres DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) stabilitetskontrol. DSTC reducerer motoreffekten og bremser selektivt et eller flere hjul efter behov, indtil stabiliteten genoprettes.

Dette er med til at reducere risikoen for veltulykker som følge af ekstreme manøvrer.