U-vending i rundkørslen - hvordan gør man det efter forskrifterne?

I mange byområder har rundkørsler klart forbedret trafikafviklingen. I vores land ligner dette, men at bevæge sig langs det indebærer flere problematiske manøvrer. Hvordan laver man en U-vending i en rundkørsel efter reglerne? Det sværeste ved alt dette er, at det er svært at finde pålidelige regler. Hvordan er det muligt? Tja, færdselsreglerne er ikke særlig omfattende, når det kommer til rundkørsler. Derfor forbliver den personlige fortolkning af chauffører, praktikanter, eksaminatorer og politibetjente i mange tilfælde. Se, hvordan man laver en U-vending i en rundkørsel!

U-vending i rundkørslen - køreundervisning

Allerede på kørekortkursets stadie opstår der mange stridigheder. Du kan også se, hvordan instruktører lærer deres elever at tænde for venstre blinklys, når de kører ind i en rundkørsel. Dette er for at informere andre om, at chaufføren vil lave en U-vending i rundkørslen, eller tage en anden frakørsel end den første. Reglerne siger dog ikke, at dette skal ske. Så hvorfor bliver unge bilister stadig undervist i dette? Sandsynligvis fordi en sådan adfærd kræves af mange eksaminatorer, der har ret til at "ikke svigte" eksaminanden.

U-vending i rundkørslen - hvordan forbereder man sig på det?

Men lad os først behandle andre tekniske problemer. Når det kommer til enkeltsporede rundkørsler, er tingene ret enkle:

• før du går ind, skal du sikre dig, at køretøjerne på den ikke ønsker at krydse din kørselsretning;
• du skal vige (efter højrehåndsreglen) for alle køretøjer til højre, medmindre der er et "giv vige"-skilt foran rundkørslen;
• når du er ved en rundkørsel, tænder du for dit højre blinklys, inden du forlader den.

Det bliver dog lidt mere kompliceret, når der er mere end én vognbane i krydset.

U-sving ved en flersporet rundkørsel

Nøglen til sikkert at passere en sådan rundkørsel er den korrekte forberedelse til manøvren. Flersporede rundkørsler bruger lodrette og vandrette skilte til at angive trafikretningen. Hold dig til dem for at holde dig selv og andre organiseret, mens du rejser. U-vendinger ved en flersporet rundkørsel er mulige fra vognbanen længst til venstre. Tag det rigtige spor på forhånd for ikke at skabe yderligere vanskeligheder i krydset.

Hvordan laver man en U-vending i en rundkørsel og gør det rigtigt?

1. Når du kører ind i en rundkørsel, skal du sørge for at have plads til den. Tag den vognbane længst til venstre, hvis rundkørslen har mere end én vognbane.
2. Husk, at du skal vælge den rigtige vejbane, inden du forlader rundkørslen. Hvorfor? Afkørslen fra venstre vognbane skærer bevægelsesretningen for køretøjer i højre vognbane. Det er ifølge reglerne fremtvingende færdselsret. 
3. Hvis du glemmer at skifte til højre frakørselsspor tidligere, skal du derfor give efter og først derefter forlade rundkørslen. 
4. Glem heller ikke blinklyset, der informerer om intentionen om at forlade.

U-sving i rundkørslen - højre blinklys

Lad os først beskæftige os med det nemmere for mange bilister, nemlig det højre blinklys på nedkørslen. Chaufføren anvender reglerne for kryds i rundkørslen og er forpligtet til at informere andre trafikanter om:

• vognbaneskift;
• afkørsel fra krydset.

U-vendinger i en rundkørsel ender altid med at forlade rundkørslen, så det er naturligt at vælge den vognbane, der fører væk fra krydset. Når du passerer næstsidste afkørsel, skal du aktivere blinklyset for at informere andre bilister om, at du har tænkt dig at forlade rundkørslen.

U-sving i rundkørslen - venstre blinklys

Som nævnt tidligere lærer kursisterne at tænde for venstre blinklys, inden de kører ind i en rundkørsel. De gør det i kurser og statslige eksamener. En sådan manøvre, kombineret med venstre blinklys, virker dog meningsløs for mange bilister. Hvad siger reglerne om dette? De taler ikke for meget, og færdselsreglerne er næsten helt stille om rundkørsler.

Venstre blinklys ved rundkørslen - hvorfor kontroversielt?

Krydstrafikregler siger, at en bilist skal signalere en vognbane- eller retningsændring. Er kørsel på en vej markeret med en rundkørsel et retningsskift? Selvfølgelig ikke. Derfor giver det ikke meget mening at gå til venstre med venstre blinklys tændt. U-sving i en rundkørsel kræver ikke brug af venstre blinklys, fordi du altid følger en forudbestemt vognbane.

U-sving i rundkørslen og venstre blinklys - retsafgørelser

Det skete, at elever, der ikke var enige i, at prøven svigtede, sagsøgte censorerne eller hele ORD ved domstolene. Hvad der er meget interessant, i det igangværende arbejde var løsningerne konsistente og næsten identiske. De var til gavn for elever, der ikke tændte for venstre blinklys ved indgangen. Her er et eksempel på en begrundelse udstedt af det kommunale klagenævn og derefter stadfæstet af Voivodeship Administrative Court i Lublin:

”I overensstemmelse med § 36, stk. 1, i dekret fra infrastruktur- og indenrigsministrene og administrationen om vejskilte og signaler, betyder skiltet C-12 (cirkulær trafik), at trafikken i krydset er cirkulær rundt om øen eller pladsen i den retning, der er angivet på skilt. Når føreren kører ind i et sådant kryds, bevarer føreren den aktuelle bevægelsesretning.

Omgå regler - hvad skal du vide?

Der er nogle vigtige råd at følge, når du kører rundt i en rundkørsel eller blot kører ind i den. Vi har beskrevet dem i de følgende afsnit:

1. Overhold trafiklysregler eller skilte og skilte ved rundkørsler.
2. Vig for trafikken i rundkørslen eller til dem til højre, hvis der ikke er et "vige"-skilt.
3. Vælg den vognbane, der svarer til kørselsretningen (højre for udkørsel, venstre for ligeud eller drej).
4. Giv plads til sporvognen, der kører ud af rundkørslen.
5. Signalér ikke med dit venstre blinklys, at du laver et U-sving i en rundkørsel.

Omgå rundkørslen - hvilke fejl skal man undgå, og hvad skal man huske?

Ud over de generelle regler i forbindelse med kørsel i rundkørsler er der nogle fejl, som bør undgås. Hvis du undgår dem, vil det resultere i sikkerheden for alle trafikanter. Her er nogle flere tips:

1. Brug andre baner, hvis der er kø til højre og venstre er fri.
2. Kør ikke ind i en rundkørsel, hvis der ikke er plads på den.
3. Forlad ikke rundkørslen fra venstre vognbane og giv om nødvendigt plads til personer i højre vognbane.
4. Glem ikke at tænde dit blinklys for at informere dig om, at du forlader rundkørslen.

Hvad er værd at huske i forbindelse med en U-vending og rundkørsel? Om fornuft og de vigtigste tips præsenteret ovenfor. Takket være dem vil du sikkert overvinde hver karrusel. Glem heller ikke at være opmærksom på eventuelle ændringer i bestemmelserne i færdselsreglerne og bliv ikke overrasket over de ændringer, der indføres med jævne mellemrum. Vi ønsker dig en bred vej!