Afladet batteri til nul - årsager og symptomer. Tjek, hvordan du starter bilen og oplader batteriet

Et dødt batteri gør os frustrerede, og dets gentagne fejl kan føre til panik. Hvad er der galt med din bil, at batteriet er ved at dø? Det er værd at undersøge, hvad der kan være årsagerne til dette.

Du står op om morgenen, du vil starte bilen – og så viser det sig, at batteriet er dødt. Igen! Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Betyder et gentaget tilfælde af et dødt batteri, at der er noget galt med det, og at det skal udskiftes med et nyt? Eller er det et dybere problem med bilen?

Find ud af, hvad der kan forårsage dine batteriproblemer. Hvorfor oftere om vinteren? Hvad skal man gøre, når batteriet er lavt? Hvornår er det nok at genoplade det, og hvornår kan et nyt batteri blive et nødvendigt køb? Hvordan påvirker generatoren batteriets ydeevne? Du vil finde ud af svarene på disse spørgsmål efter at have læst vores artikel.

Hvad gør et bilbatteri?

Inden vi lister de mest sandsynlige årsager til, at et bilbatteri kan svigte, er det dog værd at huske, hvordan det skal fungere, og hvad det er ansvarligt for i en bil. Dette stykke udstyr er ansvarlig for ophobningen af ​​elektrisk energi, der frigives fra det, når ethvert element, der har brug for elektricitet, er forbundet til motoren.

Det er motoren, der modtager energi fra den, mere præcist tages der elektricitet fra den for at drive starteren og drive tændrørene, også kendt som gløderør. Når motoren kører, forsyner generatoren den med strøm, som samtidig oplader batteriet.

Hvis denne del aflades, starter motoren ikke, hvilket i praksis betyder for os, at vi er jordet. Nedenfor finder du tips til, hvordan du kommer ud af denne situation, og hvilke yderligere foranstaltninger du skal tage.

Vinter og et afladet batteri - hvorfor dør et batteri oftere i koldt vejr?

De fleste erfarne bilister har bemærket, at bilbatterier har en unik tendens til at tømmes, især om vinteren. Hvad er årsagen til denne afhængighed? Er det bare et falsk indtryk? 

Det viser sig, at nej, men forholdet eksisterer. Når luften bliver kold, afbrydes de kemiske reaktioner, der ligger til grund for batteriets drift, inde i batteriet. Kort sagt, som følge af kulde falder elektrolyttens ledningsevne, hvilket betyder, at dens strømning mellem anoden og katoden (elektroderne) forværres. Dette er til gengæld forbundet med reduceret ydeevne og gradvis batteridræning Hvor meget kan batterieffektiviteten falde?

• Ved 0 grader Celsius - effektiviteten er reduceret med omkring 20%,
• ved -10 grader Celsius - effektiviteten falder med omkring 30%,
• ved -20 grader Celsius - effektiviteten falder til 50%.

Lige så vigtigt er stigningen i brugen af ​​elektricitet i bilen om vinteren. Det er, når temperaturen udenfor vinduerne falder, at varmen bruges mest intensivt. Forlygter bruges også oftere.

Tjek, hvad der ellers får dit batteri til at dræne - de mest almindelige årsager

Både om vinteren og sommeren kan der være en anden "gruppe" af situationer, der fører til afladning af et bilbatteri. Et afladet batteri er i mange tilfælde resultatet af en forglemmelse fra førerens side. Det mest almindelige er selvfølgelig at lade bilen for eksempel om natten med tændte forlygter. Parkering med radioen tændt kan også være problematisk. 

Men nogle gange sker det, at brugeren ikke ved, hvad der førte til et så intensivt forbrug af el i bilen. Han er overbevist om, at han slukkede for både lamper og radio. Hvordan kontrollerer man, hvad der dræner bilbatteriet i en sådan situation? Du kan gå til webstedet. Mekanikeren vil helt sikkert finde kilden til problemet. Det viser sig ofte, at synderen for den hurtige fejl på batteriet desværre er dets skade.

Fuldt afladet batteri - hvad er symptomerne?

Sammenbruddet af bilbatteriet "Amen" kan ikke overses. Et helt afladet batteri vil ikke tillade bilen at starte. Chaufføren drejer nøglen i tændingen, men der er ingen tænding - den første tanke kan være et dødt batteri. Den korrekte diagnose kan bekræftes ved fravær af et bip-svar eller ved at nulstille eller endda slukke for det elektroniske ur. Derfor er symptomerne på batteriafladning meget karakteristiske og let genkendelige.

Batteriet er dødt til nul - hvad nu? Hvordan starter man bilen med startkabler?

Enhver kan efterlade en bil med bagagerummet på klem og et lys tændt indeni, hvilket betyder - med et helt afladet batteri. Ikke alle køretøjer er udstyret med automatisk dæmpende forlygter. Selvom du tror, ​​at dette problem ikke truer dig, fordi du altid husker at låse din bil og slukke for alle enheder, er det bedre at beskytte dig mod enhver situation. 

I tilfælde af at batteriet er afladet til nul, udføres denne beskyttelse i bilen ved hjælp af tilslutningskabler, beskyttelsesbriller og gummihandsker. Dette tilbehør giver dig mulighed for at starte din bil med et andet køretøj (med et opladet batteri). Hvordan starter man en bil med en kabelmetode?

• start med sikkerhed - tag sikkerhedsbriller og handsker på.
• parker bilen med batteriet kørende så tæt på dit som muligt. Overvej længden af ​​kabler, du har, når du bestemmer afstande.
• find begge batterier.
• tilslut tilslutningskabler:
• rød ledning til pluspolen, først til et opladet batteri, derefter til et afladet,
• sort ledning til den negative terminal i samme rækkefølge.
• start bilmotoren med et opladet batteri og vent et par ti sekunder, og sluk den derefter.
• Din bil skulle nu kunne starte motoren. Lad bilen køre i et par minutter, og tilslut derefter batteriet til opladeren.

Det kan selvfølgelig også ske, at batteriet aflades et sted, hvor der ikke er adgang til et andet køretøj. I en sådan situation er det fortsat at drage fordel af tilbuddet om assistance eller, i mangel af en sådan forsikring, vejhjælp. Det vil være det samme i en situation, hvor det viser sig, at batteriet er beskadiget, og at starte bilen med kabelmetoden ikke giver noget resultat. Husk, at batterier har en gennemsnitlig levetid på fem år (effektiviteten kan falde selv efter tre år). Så de holder ikke evigt.

Selvom batteriet er relativt nyt, er det værd at passe på det og genoplade det regelmæssigt. Hyppig udledning til fuld afladning påvirker dets holdbarhed negativt og ender ofte med fejl.

Hvordan forhindrer man et bilbatteri i at aflade?

Det er sandt i alle samfundslag, at forebyggelse er meget bedre end helbredelse. Det samme gør sig gældende med biler, og det gælder også batteriets "sundhed". For at tage sig af det:

• hold batterikassen ren, såvel som terminalerne og tilslutningskablerne;
• kontrollere og efterfylde elektrolytniveauet;
• batteristresstest før vinteren (for et ældre batteri).