Almindelig misforståelse: "En automatgear bruger mere end en manuel gearkasse."
I lang tid blev der kun brugt en manuel gearkasse i biler. I dag har automatgearet vundet markedsandele, selvom det manuelle gear stadig bruges mere i Europa end i Amerika. Automatgearet giver mere komfort, men har ry for at være mere brændstoføkonomisk end en manuel gearkasse.
Sandt eller falsk: "Forbruget af automatgear er større end et manuelt gear"?
SANDT, men...
La Smitte giver dig mulighed for at overføre motorens rotationsenergi til akslen og hjulene, som når den igennem svinghjul иkobling. Der er forskellige typer, herunder automatgear og manuel gearkasse. Sidstnævnte arbejder gennem koblingen, og selve automatgearet skifter uden nogen handling fra føreren.
Normalt bør betjeningen af en automatisk gearkasse resultere i, at gearene sættes i på det mest passende tidspunkt. I teorien skulle dette føre til et mere optimalt og derfor lavere brændstofforbrug.
En manuel gearkasse tillader dogbedre tilpasse din kørsel og i særdeleshed at øve sigmiljøvenlig kørsel. Da føreren styrer transmissionen, kan han forudse, undgå unødvendige stop, køre så jævnt som muligt og genoptage kørslen med den rigtige hastighed.
Fordi det er automatisk og derfor et selvstændigt system, har den automatiske gearkasse ikke denne mulighed. Ved at tilpasse din kørsel kan du således forbruge fra 5 til 15% mindre brændstof med manuel gearkasse sammenlignet med automatgear.
Dette gælder dog ikke for alle bilister og alle typer kørsel. Faktisk kan bilister, der kører sportsligt eller skifter gear sent, ikke gøre krav på en sådan reduktion i brændstofforbruget med en manuel gearkasse. Der tager automatgearet hævn!
Derudover er der de seneste år sket ændringer i gearkasser. I dag er automatgear overskredet meget begrænset, eller endda nul på helt nye biler. De er virkelig designet til at forbruge så lidt som muligt. Det sker endda, at nogle modeller i automatgear bruger mindre end i manuel gearkasse.
Dermed har forbruget af et automatgear ændret sig, især fordi det også afhænger af, hvilken type teknologi der tages i betragtning – for dem er der flere af! Enkelt kasse el dobbelt kobling, CVT-transmission eller momentomformer-transmission… hver har sit eget forbrug. På boîtes I den seneste generation er fordelen ved manuel gearkasse blevet udryddet.
