Koblingsbetjening / Koblingskontrol

Hej,

Til Peugeot 206 + 1,4 l HDi,

150 km, meget jævn kørsel og over korte afstande.

Den 1. august, efter det første klik, når du passerer gennem det 3., er klikket, når du forsøger at passere det 1. efter det røde lyskryds, meget højere. Pedalen blev "kaotisk blød", pludselig kunne jeg skubbe den med en følelse af klassisk modstand, pludselig kunne jeg hurtigt skubbe den mod motoren... Jeg sad fast i frigear. Da de var 2 km fra Peugeot garagen, tog de den fra mig og formåede at tage den til garagen.

Bedømmelse: "Det var et kabel." Jeg spørger, er koblingen okay? Jeg fik at vide ja.

Jeg kørte 4 gange i sidste uge, kun et par kilometer. Nogle gange var det svært for mig at passere den anden, det knirkede, som om jeg ikke havde trykket på pedalen hele vejen, jeg troede det var mig der savnede mig. Dette skete aldrig, før man skiftede kablet under kørslen, men siden bilen blev købt (nogle gange) i 2014, er backups ofte humørfyldte.

Denne fredag ​​den 27. august små knirker af dårligt vejgreb på vejen, oftest et sekund. Pedal med samme modstand som altid, hverken hård eller blød, ingen glidning. Rødt lys, neutral, jeg har tænkt mig at genstarte, pedalen går mellem mine ben med et stort klirr og den bliver lige under rattet, andet er ikke muligt. I dag vender bilen tilbage til Peugeot garagen. Jeg ringede alligevel til dem i lørdags, de sagde til mig: "Hvis det nye kabel er gået i stykker, så er det her koblingen" uden at have set bilen.

Hvis dette er sandt: på 3 uger blev min kobling ikke pludselig slidt, så kablet blev skiftet, de sagde "ja, ja", men selve koblingen blev ikke tjekket? Er det muligt? Skift kablet uden at se sig omkring?

Hvis det er sandt: æder koblingen nye kabler op? Ser jeg på hvordan koblingen virker, forstår jeg ikke helt forholdet. Især hvis under kørsel, så snart kablet blev skiftet og om 2 uger, var alt det samme som før, fleksibel pedal, gearskifte uden friktion.

Er der et problem? Er kabeltypen defekt, dårligt monteret eller en del, der gnider mod den og går i stykker?

Eller skal jeg beslutte mig for at skifte hele koblingen, som jeg fik besked på?

Jeg indrømmer, at jeg samler dem der, mit selvtillidsniveau er ikke på niveau (bremseslangen blev skiftet, angiveligt "brudt" efter 10 minutter på en 90 km/t ned ad bakke, jeg vender straks tilbage til garagen på håndbremsen Fire nye dæk skal skiftes med det samme, fordi de ikke MOT, værkstedet har aldrig indset, at referencedækkene ikke var særlig gode), men da det er værkstedet, hvor kablet blev skiftet, kan jeg ikke starte med at bringe det et andet sted hen. ...

På forhånd tak for dit råd, jeg er en single pige, jeg lever med en løn under minimum (handicap), jeg er lidt bange for at de tager mig en tur, og at jeg bliver tvunget til at bruge et år på besparelser og at problemet ikke er løst ...