Proton Preve 2014 Oversigt
Prøvetur

Proton Preve 2014 Oversigt

Den malaysiske producent Proton vil gerne have os til at udtale navnet på deres nye kompakte sedan - Preve - på rim med ordet cafe for at "give en europæisk smag til den nye bil." Uanset om det sker eller ej, vil det sandsynligvis fange opmærksomhed primært for dets værdiforslag.

PRIS OG FUNKTIONER

Proton Preve tilbyder fremragende værdi for pengene, da den er prissat til $15,990 for en fem-trins manuel og $17,990 for en seks-trins trinløs gearkasse. Disse priser er $3000 under de startpriser, der blev annonceret tidligere i år. Proton fortæller os, at priserne vil forblive indtil udgangen af ​​år 2013. Indtil da kan du få en Proton Preve til prisen for en Toyota Yaris eller Mazda, mens det stort set er en lineball med en større Corolla eller Mazda.

Prestigefyldte funktioner i denne prisbillige bil inkluderer LED-forlygter og kørelys. Sæderne er betrukket med plysstof og alle har højdejusterbare nakkestøtter, med aktive nakkestøtter foran for ekstra sikkerhed. Den øverste del af instrumentbrættet er lavet af blødt, ikke-reflekterende materiale. Det tilt-justerbare multifunktionsrat rummer lyd-, Bluetooth- og mobiltelefonkontroller.

INFORMATION

Det integrerede instrumentpanel har både analoge og digitale målere. Kørecomputeren viser den tilbagelagte afstand mellem to punkter på tre ture og rejsetiden. Der er information om den omtrentlige afstand til tom, øjeblikkeligt brændstofforbrug, samlet brændstofforbrug og tilbagelagt afstand siden sidste nulstilling. I overensstemmelse med den nye bils sportslige karakter er Preves instrumentbræt rødt oplyst.

Et lydsystem med AM/FM-radio, CD/MP3-afspiller, USB- og aux-porte er placeret på midterkonsollen, i bunden af ​​hvilken er iPod- og Bluetooth-portene samt en 12-volts stikkontakt skjult under et skydecover .

MOTOR / TRANSMISSIONER

Protons egen Campro-motor er en 1.6 liters firecylindret motor med op til 80 kW ved 5750 o/min og 150 Nm ved 4000 o/min. To nye transmissioner: en fem-trins manuel eller automatisk CVT med seks førervalgbare udvekslinger sender kraft til Preves forhjul.

SIKKERHED

Proton Preve modtog fem stjerner i crashtest. Den omfattende sikkerhedspakke inkluderer seks airbags, inklusive gardiner i fuld længde. Kollisionsundgåelsesfunktioner omfatter elektronisk stabilitetskontrol, traction control, ABS-bremser, aktive nakkestøtter foran, bak- og hastighedssensorer, låsning og oplåsning af døre.

KØRSEL

Preves kørsel og håndtering er bedre end gennemsnittet for sin klasse, hvilket er præcis, hvad du ville forvente af en bil med noget input fra den britiske racerbilsproducent Lotus, et mærke, der engang var ejet af Proton. Men Preve er fokuseret på sikkerhed og komfort og er langt fra en sporty model.

Motoren er på den døde side, hvilket ikke er overraskende i betragtning af dens beskedne 80 kilowatt maksimale effekt, og den skal holdes i god stand ved at bruge transmissionen korrekt for at få acceptabel ydeevne. Svag kabineisolering slipper hård motorstøj ind, et nødvendigt onde ved høje omdrejninger for at få mest muligt ud af en motor, der ikke har meget kraft. Skift er en smule gummiagtigt, men når han får lov til at skifte i sit eget tempo, er det ikke så slemt.

Den manuelle version, som vi testede i løbet af ugen, var i gennemsnit fem-syv liter pr. hundrede kilometer på motorvejen og ved let landkørsel. Her steg forbruget til ni-elleve liter i byen på grund af, at motoren arbejdede hårdt. Det er en bil af god størrelse, og Preve har ben-, hoved- og skulderplads nok til fire voksne passagerer. Den kan bære op til fem personer, så længe dem i ryggen ikke er for brede. Mor, far og tre teenagere passer nemt.

Bagagerummet har allerede en god størrelse, og bagsædet har en 60-40 fold funktion, så du kan trække længere genstande. Kroge er placeret i hele Preve og er perfekte til tøj, tasker og pakker. Det skarpt definerede karrosseri med en bred holdning og 10-tommer 16-eger alufælge ser godt ud, selvom den ikke rigtig skiller sig ud fra den skøre mængde i dette ekstremt konkurrenceprægede markedssegment i Australien.

I ALT

Du får en masse biler til en meget beskeden pris fra Proton's Preve, da den konkurrerer med næste størrelse biler, herunder sværvægtere som Toyota Corolla og Mazda3. Den har ikke den stil, motorydelse eller håndteringsdynamik som disse biler, men husk den superlave pris. Husk også, at den favorable pris kun gælder til udgangen af ​​2013.

Tilføj en kommentar