Bildæks mønsterdybde - hvad skal mindste dækmønsterdybde være?

Dæk er de eneste køretøjskomponenter, der kommer i kontakt med vejen. Meget afhænger af deres kvalitet og vedhæftning. Vedligeholdelse af bildæk er den vigtigste opgave for enhver chauffør. Dette påvirker sikkerheden. Et dækmønster, der ikke har den korrekte (regulerede) dybde, er en fare. En chauffør, der ikke overholder disse standarder, kan få en bøde og en advarsel. Endnu vigtigere er det, at kørsel med de forkerte dæk bringer dig og andre trafikanter i fare.

Minimum dækmønsterhøjde - regler, standarder og sikkerhed

Minimumsmønsterhøjden for et bildæk er specificeret i infrastrukturministerens bekendtgørelse af 2003. Det gælder køretøjernes tekniske stand og omfanget af deres udstyr. Den mindste tilladte dækmønsterhøjde, bestemt af TWI (Tread Wire Index) parameteren, er 1,6 mm for personbiler. For busser er tolerancetærsklen klart højere med 3 mm.

TVI - hvordan finder man?

Hvert dæk, der fremstilles i dag, har en TWI-indikator. Dette er en inskription på dækkets sidevæg, hvis opgave er nøjagtigt at bestemme det sted, hvor målingen skal foretages. På det angivne sted skal der være et lille tværgående elastikbånd, en ekstra strimmel, der "skærer" hele dækket. Når den er for slidt, begynder det angivne mærke at være synligt. Dette er et tegn på, at du skal skifte dine dæk.

Dækmønster - hvorfor er det så vigtigt?

Dækslidbanens rolle er meget vigtig og påvirker sikkerheden såvel som kørekomforten. For personbilers vedkommende taler vi om en belastning på 350-400 kg pr. dæk. Et dæk, der samtidig roterer med høj hastighed og påvirkes af små vejelementer. Det kræver ikke megen fantasi at forstå, hvor vigtigt det er at have de rigtige dæk med den rigtige slidbane og holdbarhed. Desuden er den også ansvarlig for dræning af vand og forhindrer bilen i at glide gennem vandpytter (såkaldt akvaplaning).

Slidbanehøjden påvirker direkte:

• bremsetid og -afstand;
• greb på alle typer hjørner;
• greb ved kørsel på våde overflader;
• start og acceleration af bilen;
• hastigheden af ​​bilens reaktion på rattets "kommandoer";
• forbrænding;
• førerens sans for vejen.

Dækalderen har betydning

Derfor er slidbanen afgørende, men vi må ikke glemme en ting mere – dækkets alder. Selv lidt slidte dæk, i hvert fald "efter øjet", som fx er 8-10 år gamle, er måske ikke egnede til sikker kørsel. Gummiet, som de er lavet af, hærder over tid og mister sine egenskaber. Dette påvirker direkte kørekomforten, men også sikkerheden. Gamle dæk har en tendens til at sprænge under kørsel. Hver del har en fremstillingsdato - sørg for, at dækkene på din bils fælge ikke er for gamle til at bruge dem.

Sommerdæk vs vinterdæk

Som allerede nævnt skal dæk have en minimum mønsterdybde på 1,6 mm. Det skal dog tilføjes, at dette er et kritisk niveau gældende for sommerdæk. For vinterdæk er TWI nogle gange sat højere, for eksempel med 3 mm. Dette skyldes, at slidbanen på dæk designet til sne og is skal være højere for at være effektive, når du kører under så vanskelige forhold. Så dæk, i hvert fald i teorien, slides hurtigere.

Det er dog vigtigt at vide, at vinterdæk fungerer efter en lidt anden standard. Det anbefales kraftigt ikke at bruge dem indtil sidste øjeblik, da de vil miste deres løbeegenskaber. Og hjulslip om vinteren er ikke noget, enhver bilist ønsker at beskæftige sig med. Derfor, hvis du bekymrer dig om sikkerheden, så skift dæk lidt tidligere. Hvis du ikke er sikker på, at tiden er inde, så kontakt en specialist - vulkanisator eller mekaniker. 

Vær opmærksom på slidindikatoren!

Når det kommer til dækmønster, er kontrol altafgørende. Ud over at kontrollere dækproduktionsåret, tjekker de også regelmæssigt deres tilstand. TWI-indikatoren er nyttig, men slidbanetykkelsen kan også måles manuelt. Du behøver ikke noget specielt udstyr - en simpel lineal er nok. Denne enkle måling vil fortælle dig, hvilken stand dine dæk er i, og hvor længe du sikkert kan bruge dem. Efter køb er slidbanen mellem 8 og 10 mm afhængig af producent og dæktype.

Efterse dækket i hele bredden i alle mulige hulrum. Hvis værdierne er forskellige afhængigt af hvor du målte, kan det betyde flere ting. Vær opmærksom på:

• Overdreven dækslid langs dens kanter - dette betyder, at lufttrykket er for lavt;
• for stort dækslid er et tegn på for højt dæktryk;
• ujævnt slid mellem dækkets indre og ydre dele - i denne situation kan forkert hjulgeometri ikke udelukkes;
• ujævnt og unikt slid på hele dækket kan tyde på, at hjulet har været ubalanceret.

Vent ikke til sidste øjeblik

Dækkets riller, riller og tykkelse afhænger af, hvordan det er designet af producenten. Lavprofildæk opfører sig anderledes end højprofildæk. Det vigtigste er dog observation og regelmæssige målinger. Hvis du ikke selv kan finde problemet, så få professionel hjælp. Dette er en billigere og mere sikker løsning end at vente til sidste øjeblik. Tilsvarende bør dæk ikke bruges før mønsterdybden er 1,6 mm. Bare fordi det er lovligt, betyder det ikke, at det er sikkert eller økonomisk. Dæk, der er slidt til det yderste, er til fare for alle trafikanter. Skift dæk regelmæssigt.

Dækmønsteret vil besvare mange spørgsmål om bilens tekniske tilstand. Men endnu vigtigere, det giver dig mulighed for at afgøre, om dækkene skal udskiftes. At tage sig af sikkerheden i denne sag er afgørende, så udskyd ikke beslutningen for længe. Dæk med en slidbane, der ikke giver trækkraft, kan være en dødsfælde. Det gælder både sommer- og vinterdæk. Med dårlige dæk kan du nemt skride selv på vådt underlag. Det er værd at huske.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er et dækmønster?

Slidbanen er den del af dækket, der er i direkte kontakt med vejbanen. Dette er det ydre lag af gummi, der beskytter dækkets overflade mod skader. Passende mønsterdybde giver trækkraft og kontrol over bilen, hvilket sikrer sikkerheden på vejen.

Hvor mange mm skal dækmønsteret være?

Den mindste tilladte dækmønsterhøjde (bestemt af TWI-parameteren) er 1,6 mm for personbiler og 3 mm for busser.

Hvordan tjekker man dækmønsteret?

Først og fremmest skal du kontrollere dækkenes fremstillingsår. Dæk må ikke være mere end 10 år gamle. En anden ting du skal tjekke er mønsterdybden – det kan du gøre med TWI-indikatoren på dækket. Du kan også måle det med en lineal - den nyttige slidbane skal ikke være mindre end 1,6 mm.