Dækproducenter repræsenteret i kitaec.ua-butikken
Bildæk har en tendens til at blive slidt. Og hver gang en bilist står over for spørgsmålet - hvor og hvilken slags dæk man skal købe i stedet for skaldede og slidte. Nu er muligheden for at afhente og købe dæk til din bil tilgængelig i butikken. Der er produkter fra forskellige producenter, som vil blive diskuteret nedenfor. Sortimentet udvides konstant, og du vil helt sikkert kunne vælge de rigtige vinter- eller sommerdæk til din bil.
Hankook
Det sydkoreanske firma Hankook Tire blev grundlagt i 1941. Virksomheden har hovedkontor i Seoul og har produktionsfaciliteter i Korea, Kina, Indonesien, Ungarn og USA. En af de ti største dækproducenter i verden. Det bredeste udvalg af produkter omfatter dæk ikke kun til alle slags landkøretøjer, men også til fly.
Hankook-produkter købes let på begge sider af Atlanten, og i det post-sovjetiske rum er det et af de mest populære dækmærker på grund af det optimale forhold mellem pris og kvalitet.
Virksomhedens udvikling er fokuseret på at sikre kørselssikkerhed og god kontrollerbarhed. Der anvendes miljøvenlige materialer til produktionen. Gummi er meget termisk modstandsdygtig og er tilpasset til brug i et bredt temperaturområde.
Elastisk gummi og et specielt slidbanemønster af Hankook vinterdæk giver dig mulighed for at køre trygt på snedækkede og isglatte veje selv i hård frost. Men opførselen af koreanske dæk på ren is vurderes af brugere i gennemsnit som en C-klasse.
Hankook sommerdæk giver god håndtering og bremsning, selv på vådt fortov. Køre- og støjniveauer er også ganske acceptable.
Nexen
Firmaet, der blev stamfader til Nexen, dukkede op i 1942. Virksomheden begyndte at levere personbilsdæk til det koreanske hjemmemarked i 1956, og 16 år senere begyndte de at eksportere sine produkter uden for landet. En kraftig drivkraft til udvikling var fusionen med det japanske firma Ohtsu Tire & Rubber i 1991. I 2000 fik virksomheden sit nuværende navn, Nexen. Nexens produkter fremstilles på fabrikker i Korea, Kina og Tjekkiet og leveres til mere end 140 lande rundt om i verden.
Bildæk til forskellige formål, produceret af Nexen, udmærker sig ved slidstyrke og godt vejgreb. Takket være det proprietære slidbanemønster sikres høj stabilitet og kontrollerbarhed ved lave støjniveauer.
Brugere bemærker generelt Nexen sommerdæks glatte kørsel, moderat slid, modstandsdygtighed over for akvaplaning og gode akustiske egenskaber. Vinterdæk klarer sig ret godt på sne og is. Og samtidig har de en meget fornuftig pris.
Solrig
Produktionen af dæk under Sunny-mærket begyndte i 1988 på grundlag af en stor kinesisk statsejet virksomhed. Først blev produkter udelukkende leveret til hjemmemarkedet i Kina. Men den efterfølgende modernisering af produktionen og det aktive samarbejde med det amerikanske firma Firestone tillod Sunny ikke kun at blive en af de største dækproducenter i Kina, men også at komme ind på internationalt niveau. Sunny producerer i øjeblikket cirka 12 millioner enheder og sender til over 120 lande.
Sunnys succes er i høj grad lettet af dets eget forskningscenter, skabt i fællesskab med amerikanske specialister. Som et resultat har de præstationskarakteristika, som mange eksperter anerkender som en af de bedste i budgetsegmentet.
Sunny har gode cross-country evner og giver dig mulighed for at klare vanskelige vinterforhold. En holdbar ramme beskytter hjulet mod deformation.
Sommerdæk giver god håndtering og modstandsdygtighed over for akvaplaning takket være et specielt slidbanemønster med et udviklet system af drænkanaler. Gummiblandingen gør det muligt for Sunny-dæk at modstå betydelig varme uden at forringe ydeevnen.
Et plus
Denne unge kinesiske virksomhed startede i 2013. Aplus produkter fremstilles på en fabrik beliggende på det kinesiske fastland. Moderne udstyr og brugen af innovative udviklinger inden for dækproduktion tillod virksomheden at opnå hurtig succes. Efter at have bestået den internationale certificering har Aplus Tyres indtaget en værdig plads blandt producenterne af økonomiklassedæk.
De, der har installeret det på deres biler, bemærker ret god håndtering på både tørre og våde veje, effektiv bremsning, jævn kørsel og lavt støjniveau. Og den lave pris kan være et afgørende argument for køb af Aplus-produkter.
Premier
Premiorri-mærket blev registreret i 2009 i Storbritannien, men produktionen er udelukkende koncentreret på den ukrainske Rosava-fabrik. Virksomheden i Bila Tserkva begyndte at producere bildæk tilbage i 1972. JSC "Rosava" blev dens ejer i 1996. Udenlandske investeringer gjorde det muligt at opdatere anlæggets udstyr og introducere innovative teknologier. begyndte at blive fremstillet hos Rosava i 2016.
Takket være en særlig kvalitetskontrolteknologi elimineres defekter hovedsageligt i de tidlige stadier af produktionen. Dette giver os i sidste ende mulighed for at producere gode kvalitetsprodukter til en attraktiv pris.
Der er i øjeblikket tre dæklinjer i produktion.
Premiorri Solazo sommerdæk har et retningsbestemt slidbanemønster. Under gennemsnitlige ukrainske forhold er den i stand til at løbe 30 ... 40 tusinde kilometer. Særlige tilsætningsstoffer i gummiblandingen giver dæk modstandsdygtighed over for høje temperaturer, så de ikke er bange for varm asfalt. Forstærkede sidevægge reducerer sandsynligheden for brok på grund af påvirkninger. Slidbanemønsteret er specielt designet til maksimal vandtømning. Derfor klarer Premiorri Solazo sommerdæk sig godt på både tør og våd vej, og hjælper samtidig med at spare brændstof. Og som en bonus - gode akustiske egenskaber. Generelt er Premiorri Solazo gode til en stille tur, men Schumachers bør kigge efter noget andet.
Winter Premiorri ViaMaggiore er lavet af naturgummi med et specielt silikonesyrefyldstof, som gør det muligt for dækkene at bevare elasticiteten selv i hård frost. Et stort antal lameller og specielle knopper i slidbanemønsteret i form af bogstavet Z giver god trækkraft ved kørsel på komprimeret sne og is. 2017-versionen af ViaMaggiore Z Plus modtog en forstærket ramme og sidevægge til dårlige veje, samt et asymmetrisk slidbanemønster, der øger dækkenes trækkraft. Derudover har den opdaterede version en øget levetid.
Premiorri Vimero all-seasons er udviklet til det europæiske klima og er absolut ikke egnet til brug under ukrainske vinterforhold. Undtagelsen er de sydlige egne, og selv der kan de kun køres om vinteren på ren asfalt uden sne og is. I sommersæsonen giver Vimero-dæk god håndtering og bremsning på tørt og vådt fortov. Det asymmetriske slidbanemønster forbedrer trækkraft, smidighed og stabilitet i sving og reducerer støj. Til SUV'er fås Vimero SUV-versionen med en forstærket sidevæg og et mere aggressivt slidbanemønster.
Konklusion
I hvor høj grad de købte dæk vil leve op til dine forventninger afhænger ikke kun direkte af deres kvalitet. Det er også vigtigt at vælge de rigtige dæk, der passer til din bils parametre og driftsforhold.
Hvis du ikke vil have unødvendige problemer på hovedet, skal du vælge dæk inden for de størrelser, som bilproducenten anbefaler til din bilmodel.
På alle hjul skal gummiet have samme størrelse, design og type slidbanemønster. Ellers vil kontrollerbarheden forringes betydeligt.
Hvert dæk er designet til en bestemt maksimal belastning. Denne parameter er angivet på etiketten, og du skal være opmærksom på den, når du køber, især hvis maskinen ofte bruges til at transportere varer.
Du skal også tage højde for dækkenes hastighedsindeks, som angiver den maksimalt tilladte kørehastighed. Du må ikke køre med en hastighed på 180 km/t, hvis bilen er beklædt med gummi designet til 140 km/t. Et sådant eksperiment vil helt sikkert føre til en alvorlig ulykke.
Glem ikke om afbalancering, som skal udføres før montering af dæk, og i fremtiden periodisk kontrollere og justere. Et ubalanceret hjul vibrerer, og gummiet slides hurtigt og ujævnt. Ubehag, øget brændstofforbrug, dårlig håndtering, accelereret slid på hjulleje, støddæmper og andre affjedrings- og styreelementer - det er de mulige konsekvenser af dårlig hjulbalance.
Og, selvfølgelig, hold dine dæk på det korrekte tryk. Denne faktor påvirker i høj grad ikke kun bilens opførsel i bevægelse, men også hvor hurtigt gummiet bliver slidt.
