Head-Up Display - Hvad er en HUD-projektor?

Læs denne artikel for at lære, hvordan HUD head-up displayet fungerer. Du vil lære mere om dens funktioner, fordele og ulemper. I teksten har vi beskrevet en kort historie om disse skærme, produceret til militæret i over halvtreds år.

Head-Up Display - En kort historie om bilindustrien

Den første bil, der blev udstyret med et head-up display, var Chevrolet Corvette i 2000, og allerede i 2004 blev den overtaget af BMW, hvilket gjorde det års 5-serie biler til de første i Europa med en HUD-skærm installeret som standard . Det er svært at sige, hvorfor denne teknologi blev introduceret til biler så sent, fordi denne løsning blev brugt i militærfly allerede i 1958. Tyve år senere fandt HUD vej ind i civile fly.

Hvad er en HUD-skærm

Projektionsdisplayet giver dig mulighed for at vise hovedparametrene på bilens forrude. Takket være dette kan føreren også styre hastigheden uden at tage øjnene fra vejen. HUD'en blev lånt fra kampfly, hvor den med succes har støttet piloter i årevis. De nyeste bilmodeller har meget avancerede systemer, der viser parametre lige under førerens synsfelt i bunden af ​​vinduet. Hvis din bil ikke har dette system installeret på fabrikken, kan du købe et head-up display, der er kompatibelt med næsten alle bilmodeller.

Hvilken information viser head-up displayet til chaufføren?

Head-up displayet kan vise en masse information, men oftest er speedometeret et fremtrædende sted, og det er et obligatorisk element, som det er tilfældet med standardmålere. Den aktuelle hastighed vises digitalt i den største skrifttype. På grund af den lille mængde plads, der kan tildeles til at vise bilparametre, forsøger producenterne ikke at lægge for meget af dem i HUD'en.

Speedometeret er en af ​​de vigtigste oplysninger, der vises på projektionsdisplayet. Det kommer normalt med en omdrejningstæller, men dens tilstedeværelse er ikke reglen. Meget afhænger af bilens klasse, i luksusmodeller vil HUD vise aflæsninger fra trafikskiltelæsesystemet, fartpilot, en alarm, der advarer om genstande i bilens blinde vinkel, og endda bilnavigation.

Det første head-up display havde et meget enkelt design, som har gennemgået betydelige ændringer gennem årene. Systemer i topmodeller af populære mærker viser information i meget klare farverige farver med stort set ingen forsinkelse. Ofte giver de også mulighed for individuel personalisering, såsom justering af, hvor parametre vises, eller hvordan displayet kan drejes.

Hvordan fungerer HUD-skærmen?

Betjening af projektionsskærmen er ikke vanskelig. Det bruger glasets egenskaber, som stopper lys af en bestemt bølgelængde, fordi det er gennemsigtigt. HUD-skærmen udsender en bestemt farve, der kan vises som information på forruden. Køretøjsparametre vises i en bestemt højde af vinduet, som normalt kan justeres individuelt eller på et specielt fastgjort instrumentbræt.

Hvis du køber hele systemet separat, skal du huske, at projektoren skal være korrekt afstemt. Det er vigtigt, at billedet er skarpt og klart, men det må ikke skade førerens øjne. De nyeste multimedie-head-up-skærme kan justeres i lysstyrke, skærmhøjde og drejelig, så du kan tilpasse alt til dine behov.

Head-up display HUD - en gadget eller et nyttigt system, der øger sikkerheden?

Head-up displayet er ikke kun en moderigtig gadget, men frem for alt sikkerhed. HUD har fundet anvendelse i hæren, civil luftfart og er blevet en permanent egenskab for biler, fordi chaufføren eller piloten takket være det ikke behøver at tage øjnene fra, hvad der sker bag forruden, og har en positiv effekt på koncentrationen. chauffør. Denne aktivitet er især farlig, når man kører om natten, når standarddisplayet, som er lysere end omgivelserne, tager øjnene længere tid om at justere.

De fleste trafikulykker sker på grund af manglende koncentration eller midlertidigt tab af førerens opmærksomhed. At aflæse hastigheden fra fabrikssensorerne på førerhuset tager cirka et sekund, men dette er nok til en ulykke eller kollision med en fodgænger. På et sekund tilbagelægger bilen en afstand på flere meter med en hastighed på omkring 50 km/t, ved 100 km/t nærmer denne afstand sig allerede 30 m, og på motorvejen så meget som 40 m. hovedet nedad bevægelse for at læse køretøjs parametre.

HUD-skærmen er fremtidens teknologi

Head-up-displayet er en stadig mere populær løsning til at forbedre rejsesikkerheden. Dens hovedopgave er at vise de vigtigste oplysninger på førerens vindue. Dette er en meget udviklende teknologi, der konstant bliver forsket i. I øjeblikket udføres der eksperimenter for at udlæse data ved hjælp af en specialdesignet laser direkte til nethinden. En anden idé var at bruge en 3D-projektor til at vise en rød linje over vejbanen for at angive vejen.

I begyndelsen, ligesom mange andre nye teknologier, fandtes head-up-skærme kun i luksusbiler i topklasse. Takket være udviklingen af ​​videnskab og fremstillingsteknologi dukker de nu op i billigere biler. Er du bekymret for sikkerheden under kørslen, og din bil ikke har et fabriks HUD-system, finder du mange tilbud på projektorer på markedet tilpasset forskellige bilmodeller.