Tegn på en dårlig eller svigtende hastighedsguvernørforsamling
Indhold
Almindelige symptomer omfatter fartpiloten, der ikke tænder eller holder den samme hastighed, og fartpilotens lys forbliver tændt, selv når den ikke er aktiveret.
Næsten 130 millioner bilister er afhængige af deres fartpilot eller hastighedskontrolhub for at køre på de amerikanske motorveje dagligt, ifølge det amerikanske transportministerium. Fartpilot giver ikke kun chauffører en pause fra det konstante pres på gashåndtaget, men det kan også forbedre brændstoføkonomien på grund af fraværet af gashåndtagets vibrationer, fremskynde kørekontrollen og er en af de mest pålidelige elektriske komponenter i moderne biler. Men nogle gange viser hastighedsregulatoren tegn på fejl eller svigt.
Nedenfor er et par advarselstegn, du skal være opmærksom på, som kan hjælpe dig med at diagnosticere, om der er et problem med din fartpilot.
1. Fartpiloten tænder ikke
En af de nemmeste måder at vide, at der er et problem med din hastighedskontrolboks, er, når den simpelthen ikke tænder, når du forsøger at aktivere systemet. Hver bilproducent har forskellige procedurer for, hvordan fartpiloten skal aktiveres. Men hvis du fulgte instruktionerne, og han stadig ikke ønsker at samarbejde, er det et godt tegn på, at der er noget galt med enheden og bør repareres af en autoriseret mekaniker.
Nogle af de potentielle problemer, der kan påvirke fartpilotens evne til at aktivere, omfatter:
- Transmissionen (på en automatisk gearkasse) er i neutral, bakgear eller lavt gear, eller sender et signal som sådan til CPU'en.
- Koblingspedalen (på en manuel gearkasse) trykkes ned eller slippes eller sender dette signal til CPU'en
- Dit køretøj bevæger sig med mindre end 25 km/t eller hurtigere end tilladt i indstillingerne.
- Bremsepedalen trykket ned eller bremsepedalkontakten defekt
- Traction control eller ABS aktiv i mere end to sekunder
- CPU-selvtesten har registreret en fejl i hastighedskontrolenheden.
- Sprunget sikring eller kortslutning
- Defekt VSS eller køretøjets hastighedssensor
- Fejl i gashåndtagets aktuator
2. Fartpilotens indikator forbliver tændt, selvom den ikke er aktiveret.
Der er to separate lys på instrumentbrættet for at angive, at fartpiloten fungerer. Det første lys siger normalt "Cruise" og er en indikatorlampe, der tænder, når fartpilotkontakten er i "ON" position og er klar til at blive tændt. Den anden indikator siger normalt "SET" og informerer føreren om, at fartpiloten er aktiveret, og at køretøjets hastighed er indstillet elektronisk.
Når det andet lys er tændt, og du har slukket for fartpiloten manuelt, indikerer det, at der er et problem med din hastighedskontrolenhed. Normalt forbliver denne advarselslampe tændt, når sikringen er sprunget, eller der er en kommunikationsfejl mellem fartpiloten og den indbyggede processor. Hvis dette sker, skal du muligvis udskifte hastighedskontrolenheden.
3. Fartpiloten holder ikke en konstant hastighed
Hvis du har indstillet fartpiloten og bemærker, at din hastighed bliver ved med at falde eller stige, mens du kører på en flad vej, kan det også tyde på, at dit system er fejlbehæftet. Dette problem er normalt forårsaget af et problem med gashåndtaget eller vakuumaktuatoren på ældre køretøjer med et elektromekanisk fartpilotsystem.
En måde at teste dette på, mens du kører, er at deaktivere fartpiloten ved at slukke for kontakten, normalt placeret på rattet, vippe kontakten tilbage til "on"-positionen og genaktivere fartpiloten. Nogle gange vil blot nulstilling af fartpilotkontakten nulstille systemet. Hvis problemet opstår igen, er det meget vigtigt at rapportere problemet til en autoriseret mekaniker, så det kan løses hurtigst muligt.
En hastighedskontrolnode eller fartpilot kan virke som en luksus, men hvis der er et problem med dette system, kan det potentielt blive et sikkerhedsproblem. Der har været mange ulykker på de amerikanske motorveje på grund af fartpilotsystemer, der har virket eller ikke koblet fra, hvilket har resulteret i klæbrige gashåndtag. Hvis du har problemer med fartpiloten, skal du ikke forsinke og ikke forsinke, men kontakt AvtoTachki hurtigst muligt, så en professionel mekaniker kan komme til at diagnosticere og reparere enheden.
