Tegn på defekte tændrørsledninger (tegn og 3 tests)
Indhold
I denne artikel vil jeg guide dig til, hvordan du finder tegn på dårlige tændrørsledninger, og hvordan du tjekker dem.
Tændrøret er ansvarlig for at levere den gnist, der er nødvendig for at antænde motoren. Det er normalt lavet af et holdbart materiale designet til at holde til millioner af brug. Men som enhver motorkomponent kan den blive slidt på grund af ældning, korrosion eller udsættelse for ekstreme temperaturer.
Forebyg yderligere skade på din motor ved at studere tegn og symptomer på defekte ledninger.
Finde tegn på defekte tændrørsledninger
Nøglen til at forhindre yderligere skade er hurtigt at få øje på tegnene på et dårligt tændrør.
Beskadigede tændrørskabler har en mærkbar effekt på en bils motor. Her er de almindelige tegn på en dårlig tændrørsledning, du skal være opmærksom på:
1. Motorstød
Motorstød er, når bilen pludselig sænker farten eller accelererer, mens speederen forbliver stationær.
Et dårligt tændrør forårsager strømlækager og revner i tændledningsisoleringen. Dette resulterer i et pludseligt ryk eller stop i transmissionen af elektrisk strøm i motoren.
2. Groft tomgang
Grov tomgang registreres normalt, når køretøjet startes.
Det er kendetegnet ved rystelser, vibrationer eller hoppende i hele køretøjet. Det kan også forårsage en intermitterende eller glidende lyd fra motoren.
Bemærk venligst, at nogle problemer kan forårsage ujævn motor i tomgang. Dette er ikke et sikkert tegn på defekte tændrør.
3. Motor fejltænding
Motorfejl er det mest bekymrende tegn på defekte tændrør.
Motorfejl er forårsaget af interferens i forbrændingen. Et dårligt tændrør overfører ikke korrekt den gnist, der kræves til tændingen eller fordeleren.
4. Motorforsinkelse
Et dårligt tændrør kan ikke levere elektrisk strøm hele tiden.
Mange bilejere klager over, at deres motor mangler kraft eller går i stå, når de accelererer. Dette skyldes den periodiske tilførsel af elektrisk strøm fra tændrørene.
Kontrol af tilstanden af tændrørsledningerne
Forskellige motorproblemer kan forårsage det samme sæt tegn og symptomer.
Kontrol af tilstanden af tændrørsledningerne er den bedste måde at bekræfte årsagen til motorproblemer. Der kan udføres adskillige tests, fra en simpel visuel inspektion til omfattende kontroller for at tjekke for defekte stikledninger.
Tjek tilstanden af tændrørskablet
Den første test, en køretøjsejer bør gøre, er en visuel inspektion af tændrørskablernes tilstand.
Der er to ting, du skal være opmærksom på, når du inspicerer tændrørsledninger: revnet eller smeltet isolering. Tændrørsisolering tørrer ud over tid. Den kan også blive beskadiget ved kontakt med varme motordele.
Tjek hele længden for tegn på beskadigelse af tændrørsledningerne.
Undersøg den kablede forbindelse
Forkert tilsluttede ledninger kan forårsage motorproblemer såsom motorspændinger og fejltændinger.
Biler kommer med en manual, der viser motorens rute og ledninger. Sammenlign den korrekte ledningsforbindelse i manualen med den aktuelle tilslutning på motoren. Forbindelsen skal svare til, hvis ikke nøjagtigt, det, der er angivet i manualen.
Gentilslutning er nødvendig, hvis den aktuelle ledningsforbindelse ikke svarer til den, der er angivet i instruktionerne.
Efterse tændledninger og fjederspåner.
Sluk for motoren og inspicér hver tændkabel.
Fjern ledningerne fra motoren og inspicér dem på jorden. Fjern snavs med en ren klud for at se eventuelle skader. Kontroller isoleringen mellem tændspoler, fordeler, dæksler og ledninger for korrosion. Derefter skal du kontrollere, om fjederspånerne er monteret på tændrørsledningerne i fordeleren.
Fortsæt til følgende kontroller, hvis der ikke er synlige skader på tændrørsledningerne.
Tjek for elektriske utætheder
Geninstaller alle fjernede ledninger og komponenter og start motoren.
En kliklyd, når motoren kører, er et almindeligt tegn på ledningslækager. Lyt efter klik omkring ledninger, fordeler og tændspoler.
Pas på ikke at røre ledningerne, mens motoren kører, for at undgå elektrisk stød.
Modstandstest
Et multimeter er nødvendigt for at kontrollere modstanden.
Frakobl tændrørskablerne og sæt multimeterledninger i hver ende. Kontroller, om den målte modstand er inden for det område, der er angivet i køretøjets instruktionsbog. Tilslut ledningerne tilbage til motoren, hvis modstanden er inden for specifikationerne.
Udskiftning af ledninger og ledninger er nødvendig, hvis den målte modstand ikke svarer til den nominelle værdi. (1)
gnisttest
En gnisttester er nødvendig for at teste gnisten.
Fjern tændrørskablet fra tændrøret. Tilslut den ene ende af ledningen til gnistmåleren og den anden ende til motorens jord. Tænd for motorens jord. Se efter tilstedeværelsen af en gnist hen over gnistgabet.
En svag gnist er svær at se i dagslys og er orange eller rød. På den anden side indikeres en god gnist ved tilstedeværelsen af en blå-hvid gnist synlig i dagslys. Tændingssystemet er godt, hvis der observeres en god gnist. (2)
Fjern spoleledningen fra fordelerhætten, hvis der ikke observeres en gnist. Tilslut enden af fordelerspolens ledning til gnistmåleren. Start motoren og hold øje med en gnist. Hvis der blev set en gnist, kan der forventes dårlige tændrør eller problemer med fordelerhætten eller rotoren.
Opsummering
Køretøjsejere ved normalt, når der er noget galt med deres køretøjer.
Bilejere er ofte bekymrede over problemer med køretøjets drift, såsom reduceret benzinforbrug og ujævn motor i tomgang. Nøglen til at forhindre motorskade er at finde årsagen til problemet.
Hold øje med eventuelle symptomer på defekte stikledninger for at afgøre, om der er et problem med køretøjets elektriske og tændingssystem. Der kan udføres adskillige tests på tændrørskablerne for at bekræfte, om dette giver problemer.
Køretøjsejere kan påbegynde de nødvendige reparationer, så snart de bekræfter tilstedeværelsen af defekte tændrørskabler.
Tag et kig på nogle af vores artikler nedenfor.
- Sådan krymper du tændrørskabler
- Hvor længe holder tændrørskabler
- Sådan arrangeres tændrørskabler
Anbefalinger
(1) målt modstand - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance
(2) tændingssystem - https://www.britannica.com/technology/ignition-system
Video links
