Kør med ledning

I sig selv er det ikke et aktivt sikkerhedssystem, men en enhed.

Udtrykket refererer til ideen om at eliminere mekaniske forbindelser mellem betjeningen af ​​en bil og de dele, der fysisk udfører disse kommandoer. I stedet for mekanisk styring af bremserne eller styringen sendes styre- og bremsekommandoer således til kontrolenheden, som efter at have behandlet dem videregiver dem til de relevante myndigheder.

Fordelen ved at placere styreenheden mellem køretøjets betjeningselementer og deres respektive betjeningselementer er, at den kan sikre, at styretøj, bremser, transmission, motor og affjedring arbejder sammen for forbedret sikkerhed. Køretøjs- og vejstabilitet, især under dårlige vejforhold, når dette system er integreret med forskellige stabilitetskontrolsystemer (banekorrektion) osv.