Årsager til ovnnedbrud på Camry 40

Varmesystemet i en Toyota Camry 40 bil betragtes som et "svagt punkt" blandt alle enheder. Sammen med den menneskelige faktor er der også en fabriksfaktor - ufuldkommenheden af ​​radiatorens design, frostvæskeforsyning og returrør. En luftlomme er vilkårligt skabt, der forhindrer den naturlige cirkulation af væske i kølesystemet. Almindelige årsager:

• lavt niveau af frostvæske i systemet eller dets fuldstændige fravær;
• mekanisk skade på huset, forsyning og retur;
• tilstopning af ovnvarmeradiatoren på grund af dårlig opvarmning;
• dannelse af en luftlås i bilens kølesystem.

Ovenstående tegn er de mest almindelige og karakteristiske for Toyota Camry-modellen, uanset fremstillings- og ændringsår.

Typiske tegn på en varmeapparatfejl:

• svag luftstrøm fra deflektorer;
• temperaturen svarer ikke til den tilstand, der er indstillet på bilens midterkonsol. Blæs med en kølig stråle;
• varmelegemets leje knirker;
• vandhanen - regulatoren er kold, mens rørene og frostvæsken er tilstrækkeligt opvarmet;
• ovnen blæser ikke, når den tændes;
• "komfur"-blæseren fungerer ved forskellige hastigheder med en praktisk talt stabil strømforsyning;
• Varmeenheden virker ikke.

Etableret beliggenhed

Kabinevarmeren er som standard installeret i midten af ​​instrumentbrættet, faktisk skjult under det. Udstyrets hovedtræk er dets design, som har en bred forgrening af luftkanaler, der følger deflektorerne. Dette kan ses både positivt og negativt. For tankstationsmekanikere skaber dette vanskeligheder og hindringer for fri adgang til "sub-torpedo"-mekanismerne.

Layoutet af komfurenheden er typisk og karakteristisk for Toyota-bilmærket: en plastikkasse indeholdende en aluminiumsradiator, en dæmper, rør, en kæde - kontaktplader til forsyning af elektricitet.

Katalognumre og priser på originale produkter

• varmeblæser model Camry 40 med forudinstallerede motorer (2ARFE, 2ARFXE, 2GRFE, 6ARFSE, 1ARFE) - 87107-33120, STTYL53950 (analog). Pris 4000 gnid.;
• drivmotor (servodrevenhed) - 33136, koster 2500 rubler;
• pumpe til varmeapparatets kølesystem af hybridversionen af ​​Toyota Camry CB40 - 41746, pris 5800 rubler;
• ovnvarmesæt - 22241, fra 6200 rubler og mere;
• klimakontrolenhed - 22242, fra 5300 rubler;
• ændring af motoren til højre rat - 4113542, fra 2700 rubler.

Udskiftning og delvis reparation af brændeovnen på Camry 40

Uanset typen af ​​nedbrud udføres en fuld diagnose altid på servicestationen. Problemet er især relevant for de ejere, hvis bil er under garanti. For dem, hvis garantiperiode er udløbet, er det nødvendigt individuelt at aftale en ny tidsplan for besøg på servicestationen, da det tekniske værktøj ikke skal bruges i lang tid uden en teknisk inspektion.

For at beslutte reparationsmetoden skal teknikeren foretage en indledende diagnose. Hovedopmærksomheden skal lægges på at kontrollere integriteten af ​​frostvæskeforsynings- og returledningerne og fraværet af mekanisk skade. Kontroller (tjek) også de elektriske ledninger og sikringsboksen.

Typer af varmeanlæg reparationsarbejde

Afhængig af graden af ​​skade foretager kaptajnen en komplet udskiftning med nyt udstyr eller delvise reparationer. Hovedkriteriet for differentiering er graden af ​​skade på ovnen, kroppen og brugsrationaliteten i den form, som den er på tidspunktet for demontering. Et vigtigt punkt er omkostningerne ved arbejdet; naturligvis vil en komplet udskiftning koste mere end en delvis udskiftning af slidte dele. Før du begynder forebyggende vedligeholdelse, skal du købe et reparationssæt til gummipakninger til radiatorrør.

Demonteringsordre:

• dræn frostvæsken, nulstil batteripolerne for at undgå kortslutning i kroppen;
• adskillelse af alle komponenter i den forreste torpedo, handskerum, lydsystem;
• fjernelse af ratstammens plastikhus;
• at skrue metalafstandsstykket af - stangen, fjerne det fra dets normale sted;
• frigørelse af varmeblokken fra vedhæftede filer og undervandsudstyr;
• Enheden er blevet fjernet fra sin oprindelige placering.

Du kan lære mere om nedlukningsalgoritmen ved at se videoen

Sådan fjernes ventilatoren:

Mesteren placerer den samlede blok på overfladen af ​​arbejdsbænken for at begynde reparation og fuldstændig demontering ved at fjerne kabinettet, radiatoren, motoren, rørene og ventilatoren. Samtidig stiller den en visuel diagnose af dele og mekanismer, måske skal nogle af dem udskiftes eller forhindres.

Uden fejl bliver den vasket, rengjort, radiatoren blæst. Der bruges en speciel vask; vand alene er ikke nok til at vaske bikagehulen. Proceduren udføres kun, hvis der ikke er nogen skade på sagen; ellers en fuldstændig udskiftning med en ny. Nogle værksteder praktiserer radiatorsvejsning, men levetiden efter sådanne reparationer er kort. Omkostningerne ved arbejdet er lig med køb af en ny radiator. Valget er indlysende.

Efter udskiftning af slidte og beskadigede dele samles masteren i omvendt rækkefølge. Efter færdiggørelse tilsættes frostvæske, gerne nyt, og tjek ovnens funktionalitet.

Med forbehold for alle anbefalinger og regler for drift af udstyr er ressourcen mindst 60 km.