Årsager til fejlfunktion af elruder og deres løsning
Indhold
En simpel grund til ikke-fungerende elruder er kontrolknapperne. Luk dem direkte: arbejdstaster lukker vinduet. Udskift knappen, hvis der ikke er nogen reaktion.
En mekanisme til at sænke, hæve og holde vinduer i en bestemt position er skjult under bildørsbeklædningen. Enheden sættes i gang ved at dreje håndtaget på dørkortet eller ved at trykke på en knap. Hvis indsatsen ikke giver resultater, er det vigtigt at finde årsagen til, at elruden ikke virker.
Hvordan er vinduesregulatoren
Skydevinduer i bilen er designet til at ventilere kabinen, forhindre fordampning i den. For at forstå, hvorfor elruden (SP) holdt op med at fungere i en bil, skal du forstå dens enhed.
Betjeningen af den sædvanlige mulighed leveres af et drev, en løftemekanisme og et kontrolsystem.
Der er to typer drev: mekanisk (SP driver den fysiske kraft på håndtaget) og elektrisk (mekanismen drives af en elektrisk motor, du skal blot trykke på den tilsvarende tast).
Vinduesløfter
Løftemekanismer i henhold til deres design er opdelt i flere typer:
- Reb. Hovedkomponenten er tromlen. Et fleksibelt element er viklet på det, strakt yderligere på flere ruller. Når tromlen roterer, vikles den ene ende af kablet (kæde, bælte) på den, den anden vikles af. Så selve elementet modtager translationel bevægelse. Sammen med kablet bevæger glasset, der er forbundet med det af en plade, sig.
- Rack. I en sådan enhed skaber manuelle eller elektriske motorer en rotationsbevægelse af gearet, som igen driver et lineært system af stativer.
- Håndtag (enkelt- eller dobbeltgrebsdesign). Funktionsprincip: rotation fra drevet gennem gearsystemet overføres til håndtagene, og de flytter pladen, hvorpå glasset er fastgjort.
Styresystemet er en enhed, der sender en kommando fra føreren til aktuatoren. Oftest er det “hjernen”, der er skyld i, hvorfor elruden i bilen ikke virker. ECU'en har stor funktionalitet: automatisk åbning og lukning af vinduer, omvendt bevægelse, fjernbetjening udefra, blokering af tænding af kontakter.
Mulige årsager til fejlfunktioner i elruder
Når vinduesregulatoren ikke virker i bilen, forstyrres komforten. For at finde og rette årsagen skal du fjerne dørkortet og kontrollere:
- at mekanismen er intakt;
- fremmedlegemer kom ikke ind i det;
- kablet er ikke knækket, og det sidder ikke fast.
Styreenhed
En kompleks knude, ofte forbundet med en centrallås, udfører flere funktioner:
- flytter glas;
- stopper automatisk drev, når vinduer er på ekstreme punkter;
- låser bagdørene, hvis der er børn i bilen.
Styreenhed
Der er flere tilfælde af blokfejl.
Vinduesløfteren reagerer ikke på at trykke på kontroltasterne
Måske er problemet i sikringerne, eller ledningerne i bølgen, der er placeret mellem bilens karrosseri og døren, er knækket. Undersøg det "svage sted", mærk hver ledning i snoet. Hvis bruddet ikke kunne findes, ring hele ledningerne.
Briller har nået ekstreme punkter, men drevene fortsætter med at virke
Endeafbryderne fejlede. Selvom delene anses for at kunne repareres, er det svært at restaurere dem. Derfor ændres endestopkontakterne helt.
Nulstilling af ECU
"Auto"-tilstanden på vinduesregulatoren fungerer ikke, når terminalerne er fjernet fra batteriet eller stik fra kontrolenhederne. Omprogrammer blok:
- Tryk på knappen, sænk glasset.
- Hold tasten nede i 3-4 sekunder, indtil du hører et karakteristisk klik fra blokken.
- Løft derefter glasset på samme måde.
Kontrolknapper
Gør det samme for hvert vindue. Hvis passagerruderne ikke kan styres fra førersædet, omprogrammeres hver dør separat.
Joint venturet fungerer unormalt, nogle optioner er ikke inkluderet
Ledningen er brudt, fugt kom ind i enheden. Fjern korrosion af elektroniske tavler ved at tørre med alkohol, og behandl kontakter og stik med silikonefedt i form af en spray.
Kaotisk drift af elruder
Dette "desorienterer" centrallåsen. Så holder mekanismen også op med at virke.
Smøringsmangel
Alle indgribende dele af maskinen fungerer med et smøremiddel, der kan tykne og tørre ud.
Hvis vinduesløfteren i bilen "sidder fast", betyder det, at der ikke er nok olie, guiderne viste sig at være skæve (selv om de selv kunne blive deformeret).
Smør hængslerne gennem smøreren med maskinolie. Påfør fedt på bevægelige dele. Skyl oxiderne med en spray, rengør. Smør også mekanismen.
Elektrisk del
Når du står over for et problem, skal du bevæbne dig med et multimeter og et standard sæt værktøjer.
Kontrollere:
- Sikring. Hvis elementet er defekt, udskift det, se efter årsagen til, at elementet brændte ud.
- Spænding. Fjern huset, mål spændingen ved udgangene af den elektriske motor (normen er 12-12,4 V). Hvis du finder et lavere tal, skal du inspicere ledningerne eller ringe til de enkelte sektioner. Kontroller samtidig stikkene: strøm passerer ikke gennem syrede forbindelser.
- Kontaktpersoner. Rengør dem og smør dem med fedt.
Reparation af vinduesregulator
En simpel grund til ikke-fungerende elruder er kontrolknapperne. Luk dem direkte: arbejdstaster lukker vinduet. Udskift knappen, hvis der ikke er nogen reaktion.
Biker
Denne komponent er den indlæste del af joint venturet. Elmotoren har også typiske problemer.
Klæber børster til rotoren
En følge af korrosion eller øget motortemperatur. For at eliminere klæbning:
- Tag et billede af en motorcykel.
- Rengør rotoren med sandpapir.
Slid i plastik gear
Når glasset bevæger sig i ryk, stikker, skal du handle trin for trin:
- Tag et billede af en motorcykel.
- Fjern frontdækslet.
- Brug en skruetrækker til at lirke gearet, fjern det fra huset.
- Installer ny del.
Slidte lejer afgiver en hylelyd, når de elektriske ruder kører. Det er enkelt at udskifte defekte dele: du kom til gearet, fjernede det, banker nu akslen ud ved hjælp af en drift. Tryk derefter på lejet, installer et nyt.
Når du kan betjene en bil med en defekt el-rude
En bil er et køretøj med øget fare. Når du kører, skal du være sikker på, at bilen er i perfekt teknisk stand. Er det muligt at betjene en bil med ikke-fungerende elruder, er det skrevet i afsnit 2. afsnit 2.3.1. "Føreregler".
Færdselsreglerne giver mulighed for 5 havarier, hvor bevægelse af køretøjet slet ikke er tilladt:
- Bremsesystem.
- Styretøj.
- Ikke-fungerende optik.
- Defekt vinduesvisker på førersiden.
- Koblingsanordningen på et køretøj med anhænger svigtede.
Der er ingen elruder på denne liste, men driften af en sådan bil er ikke desto mindre forbudt. Dette ser ud til at være en selvmodsigelse.
Det er vigtigt at forstå, i hvilket tilfælde betjeningen af bilen er tilladt, når elruden ikke fungerer. Hvis du skal hjem eller på et værksted, er disse grunde til, at du kan betjene en maskine med defekte SP'er med ekstra forholdsregler. Af personlige årsager kan en bil med uvirksomme elruder ikke køres. Der er dog ingen straf for dette.
