Præselektiv robot VW DQ381
Indhold
7-trins robotten VW DQ381 eller DSG 7 0GC er blevet produceret på en fabrik i Kina siden 2017 og er installeret på næsten alle moderne modeller af virksomheden med en tværgående motor. Denne gearkasse med et par våde koblinger fås i forhjulstrukne versioner 7A og fuld 7F.
DSG-7-familien inkluderer også: DQ200, DQ500, DL382 og DL501.
Specifikationer VW DQ381
| Type | præselektiv robot |
| Antal gear | 7 |
| Til kørsel | foran / fuld |
| Motor kapacitet | op til 2.0 liter |
| drejningsmoment | op til 420 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | VAG G 055 529 A2 |
| Smørevolumen | 7.0 liter |
| Olieskift | en gang for hver 60 km |
| Filter udskiftning | hver 60 km |
| Eksempel på ressource | 300 000 km |
Tørvægten af gearkassen DQ381 ifølge kataloget er 85 kg
Gearforhold RKPP DQ 381
Brug af 2021 Volkswagen Taos som et eksempel med en 1.4 TSI-motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 4.813/3.667 | 3.190 | 2.750 | 1.897 | 1.040 |
| 5-I | 6-I | 7-I | Задняя | |
| 0.793 | 0.860 | 0.661 | 2.900 |
Hvilke modeller er udstyret med DQ381-boksen
| A3 3(8V) | 2017 - 2020 |
| A3 4(8Y) | 2020 - i dag |
| Q2 1 (GA) | 2017 - i dag |
| Q3 2 (F3) | 2018 - i dag |
| Karoq 1 (NEJ) | 2018 - i dag |
| Kodiaq 1 (NS) | 2018 - i dag |
| Octavia 3 (5E) | 2017 - 2020 |
| Octavia 4 (NX) | 2019 - i dag |
| Fantastisk 3 (3V) | 2018 - i dag |
| Alhambra 2 (7N) | 2018 - 2020 |
| Ateca 1 (KH) | 2017 - i dag |
| Leon 3 (5F) | 2017 - 2020 |
| Leon 4 (KL) | 2020 - i dag |
| Arteon 1 (3H) | 2017 - i dag |
| Caddie 5 (SB) | 2020 - i dag |
| Golf 7 (5G) | 2017 - 2020 |
| Golf 8 (CD) | 2019 - i dag |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2017 - 2020 |
| Jetta 7 (BU) | 2019 - i dag |
| Passat B8 (3G) | 2017 - i dag |
| Sharan 2 (7N) | 2018 - 2020 |
| T-Roc 1 (A1) | 2017 - i dag |
| Taos 1 (CP) | 2020 - i dag |
| Touran 2 (5T) | 2018 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved gearkassen DQ381
Denne robot er frigivet for ikke så længe siden, og problemerne beskrevet nedenfor er stadig isolerede
For nogle ejere reagerer bilen ikke på gaspedalen, før den bliver varm
Nogle klager over meget hård skift af boksen fra første til anden
Firmwaren hjælper normalt ikke, og alt løses først efter udskiftning af mekatronikken
De resterende problemer med gearkassen er forbundet med start-stop fejl og utætheder i tætningerne