Præselektiv robot VW DQ200
Indhold
- Specifikationer 7-trins gearkasse VW DQ200
- Beskrivelse af enheder rcpp DSG-7 0AM og 0CW
- Gearforhold RKPP 0AM
- Hvilke modeller er udstyret med en VW DQ200 boks
- Anmeldelser af RKPP DQ 200 dens fordele og ulemper
- RKPP service tidsplan 0AM og 0CW
- Ulemper, nedbrud og problemer ved DQ200-boksen
- Prisen for en syvtrins gearkasse VW DQ200
Den 7-trins præselektive robot VW DQ200 eller DSG-7 er blevet samlet af virksomheden siden 2007 og er sat på forhjulstrukne biler under 0AM-indekset og efter 2013-opdateringen som 0CW. Den dobbelte tørkoblingsversion til Audi-modeller er kendt for sit 0BM-indeks.
DSG-7-familien inkluderer også: DQ381, DQ500, DL382 og DL501.
Specifikationer 7-trins gearkasse VW DQ200
| Type | præselektiv robot |
| Antal gear | 7 |
| Til kørsel | foran |
| Motor kapacitet | op til 2.0 liter |
| drejningsmoment | op til 250 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | G052 512 A2 + G004 000 M2 |
| Smørevolumen | 1.9 + 1.0 liter |
| Olieskift | en gang for hver 60 km |
| Filter udskiftning | en gang for hver 60 km |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
Tørvægten af gearkassen DQ200 ifølge kataloget er 70 kg
Beskrivelse af enheder rcpp DSG-7 0AM og 0CW
I 2007 introducerede Volkswagen en 7-trins præselektiv robotgearkasse med to tørre koblinger, som blev udviklet i samarbejde med det tyske firma LUK. Denne robot er designet til små tværgående forbrændingsmotorer op til 250 Nm drejningsmoment. De første modifikationer er kendt under indekserne 0AM på Volkswagen-modeller eller 0BM på Audi. I 2013 dukkede en seriøst opdateret version af denne gearkasse op under sit eget indeks 0CW.
Designet og betjeningsprincippet for den 7-trins præselektive gearkasse DQ200 er beskrevet i denne video:
Gearforhold RKPP 0AM
Om eksemplet med en 2010 Volkswagen Golf med en 1.4 TSI-motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 4.438/3.227 | 3.765 | 2.273 | 1.531 | 1.133 |
| 5-I | 6-I | 7-I | Задняя | |
| 1.176 | 0.956 | 0.795 | 4.167 |
Lignende transmissioner fra andre producenter:
Hvilke modeller er udstyret med en VW DQ200 boks
| A1 1 (8X) | 2010 - 2018 |
| A1 2 (GB) | 2018 - i dag |
| A3 2(8P) | 2007 - 2013 |
| A3 3(8V) | 2012 - 2020 |
| Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
| Fabia 3 (Storbritannien) | 2014 - i dag |
| Karoq 1 (NEJ) | 2017 - i dag |
| Octavia 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
| Octavia 3 (5E) | 2012 - 2020 |
| Octavia 4 (NX) | 2019 - i dag |
| Rapid 1 (NH) | 2012 - 2020 |
| Rapid 2 (NK) | 2019 - i dag |
| Superb 2 (3T) | 2008 - 2013 |
| Fantastisk 3 (3V) | 2015 - i dag |
| Yeti 1 (5L) | 2009 - 2017 |
| Andet 1 (5P) | 2010 - 2015 |
| Aaron 1 (KJ) | 2017 - i dag |
| Ibiza 4 (6J) | 2008 - 2017 |
| Etage 5 (6F) | 2017 - i dag |
| Leon 2 (1P) | 2010 - 2012 |
| Leon 3 (5F) | 2012 - 2020 |
| Leon 4 (KL) | 2020 - i dag |
| Toledo 4 (KG) | 2012 - 2018 |
| Caddy 4 (SA) | 2015 - 2020 |
| Caddie 5 (SB) | 2020 - i dag |
| Golf 5 (1K) | 2007 - 2008 |
| Golf 6 (5K) | 2008 - 2012 |
| Golf 7 (5G) | 2012 - 2020 |
| Golf 8 (CD) | 2019 - i dag |
| Golf Plus 1 (5M) | 2008 - 2014 |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2014 - 2020 |
| Jetta 5 (1K) | 2007 - 2010 |
| Jetta 6 (1B) | 2010 - 2019 |
| Stang 5 (6R) | 2009 - 2017 |
| Polo 6 (AW) | 2017 - i dag |
| Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - i dag |
| Passat B6 (3C) | 2007 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2015 |
| Passat B8 (3G) | 2014 - i dag |
| Passat CC (35) | 2008 - 2016 |
| Taos 1 (CP) | 2020 - i dag |
| Tiguan 1 (5N) | 2011 - 2015 |
| Touran 1 (1T) | 2008 - 2015 |
| Touran 2 (5T) | 2015 - i dag |
| Scirocco 3 (137) | 2008 - 2014 |
| Beetle 2 (5C) | 2011 - 2019 |
Anmeldelser af RKPP DQ 200 dens fordele og ulemper
Fordele:
- Gearskift meget hurtigt
- En bil med en robot er mere økonomisk end med en automatgearkasse
- RKPP reparation mestret af mange tjenester
- Donor på den sekundære er meget billig
Ulemper:
- Koblingsblokken har en lav ressource
- Upålidelig ved designmekatronik
- De første robotter har svage gafler
- Lille margen til chiptuning
RKPP service tidsplan 0AM og 0CW
For problemfri drift af robotten er det nødvendigt at opdatere olien to steder på én gang: i den hydrauliske del, 2 liter fedt G 052 512 A2 og i mekatronikken, yderligere 1 liter G 004 000 M2.
Du skal muligvis også bruge nogle forbrugsvarer til at servicere robotboksen:
| Oliefilter (original) | vare 0AM 325 433 E |
| Aftapningsprop på gearkassen | vare N 100 371 05 |
| Drænpropmekatronik | vare N 904 142 03 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved DQ200-boksen
De fleste af klagerne på de specialiserede fora er relateret til rygterne, når gearkassen skiftes på grund af slid på koblingssættet, hvis ressource reduceres kraftigt ved at køre i trafikpropper. Hvis koblingen udskiftes forkert, kan indgangsaksellejet svigte, så vil akslen simpelthen bryde fra vibrationer, og hele samlingen skal udskiftes.
En anden problematisk del af gearkassen er mekatronikken, og der er flere svage punkter: tavlen kan brænde ud på grund af en kortslutning mellem de ledende spor, solenoiderne er følsomme over for olieforurening og slides hurtigt uden at ændre den, men de fleste det farlige er, at ventilhuset ofte brister her i området ved trykakkumulatoren.
I første generations kasser gik gearskiftegaflerne ofte i stykker indtil 2013. Kuglebøsningslejet kunne ikke modstå høje belastninger og faldt ofte fra hinanden, og dets dele kom ind i oliesystemet, hvilket er ekstremt farligt for transmissionsgearene. Robotter af anden generation modtog andre gafler i et stykke design, og problemet var væk.
De resterende nedbrud såsom ødelæggelse af differentialet, svinghjulet og ofte gear er forbundet med uoverkommelige kilometertal for kassen og for aggressiv chiptuning.
Producenten hævder en DQ200 gearkasseressource på 200 km, men denne robot betjener også 000 km.
Prisen for en syvtrins gearkasse VW DQ200
| Den minimale omkostninger | 60 000 rubler |
| Gennemsnitlig gensalgspris | 85 000 rubler |
| Maksimal omkostning | 110 000 rubler |
| Kontrakt checkpoint i udlandet | 1 000 euro |
| Køb sådan en ny enhed | 275 000 rubler |
| Stand: | BOO |
| For motorer: | CHPA, CJZA, CAXA |
| For modeller: | Skoda Fabia 2, audi A3 8P, VW Golf 6, Passat B6 andre |
* Vi sælger ikke checkpoints, prisen er angivet som reference