Fører advarsel. Det er bedre at forberede sig på forhånd!

- De første kraftige snefald ventes i weekenden, og snefaldet i denne sæson bliver også koldere. Bemærk, vejforholdene kan være vanskelige, det bliver glat, advarer Institut for Meteorologi og Vandforvaltning.

Vejrudsigt for weekenden 27.-28. november.

De seneste prognoser viser, at fredag ​​omkring middagstid vil snefalds- og snefaldszonen bevæge sig fra syd til territoriet for Opolskie, Schlesian og Lesser Poland Voivodeships. Fredag ​​aften vil der nogle steder falde op til 10 cm sne.

Disse nedbørsmængder vil bevæge sig i nordøstlig retning om natten, over Świętokrzyskie-landet, delvist over Lubelskie voivodeship, Mazovia og voivodeship. Łódź i Podlasie, steder vil det være intenst, steder vil der falde op til 10 cm sne.

 - Lørdag rykker nedbøren mod den nordøstlige del af landet, nogle steder kan der falde op til 8 cm sne. Det bliver også koldere, minimumstemperaturen er fra -2°С til 2°С, den maksimale temperatur er fra 0°С til 2°С, kun søndag i den østlige del af landet op til 6°С, instituttet of Meteorology and Water Management forudsiger.

Snefald og snefald vil væsentligt forværre tilstanden af ​​veje og fortove. Sne eller slud er muligt fra fredag ​​eftermiddag, og smeltet sne kan nogle steder fryse til lørdag morgen, og vej- og fortove vil være glatte.

Se også: Jeg mistede mit kørekort for at have kørt for stærkt i tre måneder. Hvornår sker det?

I den vestlige del af Polen er der også mulighed for kraftigt snefald og snefald om søndagen og natten fra søndag til mandag. Stedvis kan der falde op til 10-15 cm sne.

Skal jeg vente på frost og sne, før jeg skifter dæk? Hvornår skal man skifte dæk til vinteren?

Når temperaturerne falder til under 7-10 grader celsius om morgenen, får sommerdækkene dårligere og dårligere vejgreb. I sådan et vejr sker der hundredvis af ulykker og ulykker hvert år, selv i byer. Når sneen falder, bliver det endnu værre! Alt tyder på, at dette er den sidste opfordring til at skifte vinterdæk, hvis nogen beslutter sig for at skifte dem. Nogle bilister vælger helårsdæk.

- Ved sådanne temperaturer bliver sommerdæk stivere og giver ikke ordentligt vejgreb - forskellen i bremselængde i forhold til vinterdæk kan være endda mere end 10 meter, og det er to længder af en stor bil! Ifølge klimadata fra Institut for Meteorologi og Vandforvaltning har temperaturen og nedbøren i Polen i næsten et halvt år udelukket muligheden for sikker kørsel på sommerdæk. Så vi har et valg mellem vinter- og helårsdæk med vintertolerance. Det er ikke værd at spare på sikkerheden - en rapport fra Europa-Kommissionen beviser, at brugen af ​​vinterdæk reducerer risikoen for en ulykke med hele 46 %. understreger Piotr Sarnecki, administrerende direktør for Polish Tire Industry Association (PZPO).

Fungerer vinterdæk i regnvejr?

Ved kørsel på våde veje med en hastighed på 90 km/t og en temperatur på 2ºC er bremselængden med vinterdæk 11 meter kortere end med sommerdæk. Det er mere end to længder af en premiumbil. Takket være vinterdæk i efterårsregnvejr vil du bremse hurtigere på vådt underlag - og det kan redde dit liv og dit helbred!

Se også: Peugeot 308 stationcar