Motorforvarmer - elektrisk, autonom

Motorforvarmer - en anordning, der giver dig mulighed for at varme motoren op til den optimale temperatur, før du starter den. Derudover giver denne enhed dig mulighed for at varme luften op i kabinen og dermed forberede bilen fuldt ud til en tur om vinteren uden at spilde tid på at varme op og rense bilen for sne og is.

Elektrisk forvarmer

Elvarmeren er ikke autonom. For dens drift er det nødvendigt at have en 220V strømforsyning i nærheden, hvilket du kan se, ikke er så praktisk, da der i Rusland praktisk talt ikke er parkeringspladser og parkeringspladser med tilgængelige stikkontakter. Nogle fabrikanter inkluderer dog allerede denne mulighed i standardpakken for deres køretøjer. Dette system er hovedsageligt installeret på biler i de nordlige stater i USA, Canada osv.

Problemet med tilgængeligheden af ​​stikkontakter på parkeringspladser og parkeringspladser

Princippet for driften af ​​elvarmeren er, at systemet er tilsluttet et vekselstrømsnetværk (220V). Ved hjælp af et elektrisk varmeelement opvarmes kølevæsken, og cirkulationen udføres på grund af det faktum, at den allerede opvarmede væske stiger, og den kolde forbliver i bunden, så det er nødvendigt at placere varmeelementet så lavt som muligt i hele systemet. Hvis der er installeret en pumpe, kan varmelegemet installeres hvor som helst.

Derudover har systemet en speciel kølevæsketemperaturføler og når temperaturen bliver optimal, stopper opvarmningen og forhindrer derved overophedning og unødvendigt strømforbrug.

Autonom startforvarmer

Ekstravarmeren kan køre på benzin, diesel og gas. Princippet for dets arbejde er som følger. Varmesystemet pumper ved hjælp af en benzinpumpe benzin fra bilens benzintank ind i forbrændingskammeret, hvor det blandes med luft og antændes ved hjælp af en gnist fra et tændrør. Gennem varmeveksleren overføres varme til kølevæsken, og varmesystemets pumpe får væsken til at cirkulere gennem cylinderblokkappen samt brændeovnen (kabinevarmekanaler). Efter at have nået den optimale temperatur, tænder brændeovnsblæseren og tilfører varm luft til kabinen, hvilket er med til at smelte isen på ruderne og skabe en behagelig temperatur.

Enheden af ​​en autonom (flydende) forvarmer af motoren

Ulemperne ved denne type varmeovne omfatter det faktum, at de bruger brændstoffet i din bil, batteriet (hvis batteriet er dårligt opladet, kan det plantes helt). Og også omkostningerne ved en flydende varmelegeme er ret høje.