Sikkerhedssele-forspænder
Automotive Dictionary

Sikkerhedssele-forspænder

Ofte, når vi tager en sikkerhedssele på, sidder den ikke altid tæt om vores krop, og i tilfælde af en ulykke kan det føre til potentiel fare.

Faktisk vil kroppen først blive kastet fremad med høj hastighed og derefter pludselig låst, så dette fænomen kan forårsage skader (især i brysthøjde) på passagerer.

I værste fald (for langsom rem) kan det endda føre til total ineffektivitet af båndene. Og hvis vores bil var udstyret med en airbag, ville risiciene stige betydeligt, da to systemer, der komplementerer hinanden (se SRS), vil en funktionsfejl i en af ​​dem gøre den andens arbejde ineffektivt.

Der er to typer forstrammere, den ene er placeret på båndspolen, og den anden er i det fikstur, som vi bruger til at fastgøre og frigøre selve bæltet.

Lad os se nærmere på betjeningen af ​​den sidste enhed:

  • hvis vores bil ramte en forhindring hårdt, ville sensoren aktivere selestrammeren (Fase 1)
  • at på få tusindedele af et sekund (altså allerede før vores krop blev kastet frem) vil spænde selen (fase 2), så den deceleration, som vores krop vil blive udsat for, bliver mindst mulig skarp og kraftig. Vær opmærksom på længden af ​​den sorte "streng".

Hvad angår betjeningen af ​​det, der er placeret i tromlen, sker der i praksis det samme, bortset fra at båndet er delvist mekanisk snoet af en lille sprængladning.

Bemærk: Forstrammere skal udskiftes, efter at de er blevet aktiveret!

Tilføj en kommentar