Porsche tilbyder Taycan-købere endnu en opdatering. Herunder mulighed for at reducere ladeeffekten til 200 kW.
Elbiler

Porsche tilbyder Taycan-købere endnu en opdatering. Herunder mulighed for at reducere ladeeffekten til 200 kW.

Porsche har annonceret en ny softwareopdatering til Porsche Taycan-kunder (2020). For at downloade den skal du besøge et servicecenter, men bilejeren vil have adgang til en række funktioner aktiveret online. Den vil også kunne sænke den maksimale ladeeffekt fra 270 til 200 kW for at reducere batterislid.

Ny softwareopdatering til Porsche Taycan. Uploadet til ASO, passer godt på batteriet

indholdsfortegnelse

  • Ny softwareopdatering til Porsche Taycan. Uploadet til ASO, passer godt på batteriet
    • Andre nyheder
    • Betalte on-demand funktioner

Ifølge pressemeddelelsen vil chaufførerne selv kunne bestemme. reduktion af den maksimale ladeeffekt til 200 kWhvis de vil "tage sig af batteriet". Dette giver mening af mindst to grunde: lavere opladningseffekt (3,2 C -> 2,4 C) sænker processen med batterinedbrydning - jo hurtigere vi oplader, jo hurtigere slipper vi af med hele den tilgængelige rækkevidde. Den anden årsag er vigtig i forhold til infrastrukturen og i særdeleshed belastningen på den elektriske forbindelse ved ladestationen.

Den chauffør, der beslutter sig for at gå ned fra de maksimale 270 til 200 kW, betaler naturligvis for dette med varigheden af ​​stoppet ved opladeren. Ifølge Porsche vil hele opfyldningsprocessen tage "yderligere 5-10 minutter" (kilde).

Porsche tilbyder Taycan-købere endnu en opdatering. Herunder mulighed for at reducere ladeeffekten til 200 kW.

Porsche Taycan Cross Turismo ved Ionity ladestation (c) Porsche

Andre nyheder

Udover at påvirke ladekraften har den nye softwareversion en funktion smart liftgør det muligt for Taycan at blive programmeret til at skifte luftaffjedringsindstillinger på dårlige veje eller garagekørsler. Udskridningskontrollen er også blevet forbedret, hvilket gør den til en succes. accelerer til 200 km/t på 0,2 sekunder, op til 9,6 sekunder.

Det dukkede op i ruteplanlægningsmaskinen mulighed for at indstille minimum batteriniveauhvormed bilen skal nå sit bestemmelsessted. Det vil bilen tage højde for, når den skal vælge ladestation undervejs. Mobilappen begynder også at give føreren besked om, at Taycan er opladet til et niveau, der gør det muligt for køretøjet at fortsætte med at bevæge sig (for at minimere stoppetiden).

Navigationen begynder at blive vist trafikinformation med vognbaneopløsningog folk, der bruger et Apple ID på mediesystemet, vil have adgang til yderligere apps (Apple Podcasts med video, Apple Music Lyrics). Du vil kunne bruge Apple CarPlay trådløst.

Betalte on-demand funktioner

Softwareopdateringen kan kun downloades fra en Porsche-forhandler.derfor skal der bestilles tid til et forretningsbesøg. Dens fordel er tilstedeværelsen af ​​visse funktioner, Funktioner efter behovdownloades (aktiveres) online. Blandt dem er anført Porsche Intelligent Range Manager (Porsche Intelligent Range Manager), Servostyring Plus (Servostyring Plus), Aktiv vognbaneassistent (Lane Keeper Helper) i Porsche InnoDrive (?).

Brug af dem vil kræve, at du betaler et månedligt gebyr eller et engangskøb. Beløbene blev ikke indberettet.

Åbningsfoto: illustrativ, Porsche Taycan 4S (c) Porsche

Porsche tilbyder Taycan-købere endnu en opdatering. Herunder mulighed for at reducere ladeeffekten til 200 kW.

Dette kan interessere dig:

Tilføj en kommentar