Pontiac betaler prisen
Den sidste af de australsk fremstillede G8 sedans og biler vil tage til Amerika næste år.
General Motors besluttede i denne uge, at Pontiac, Hummer og Saab skal ofres i en overlevelsesplan, der vil koste 20,000 jobs, 4000 forhandlere og et par produktionslinjer.
Den sidste af de australsk fremstillede G8-sedans vil tage til Amerika næste år, og muligvis endnu før. Pontiac vil være væk i december 2010.
Der er stadig en chance for, at Holden Commodore fortsat vil være Australiens vigtigste eksportvare.
Der er rygter omkring Fishermans Bend, der peger på en plan om at fortsætte G8-programmet ved at erstatte Pontiac-mærket med et Chevrolet-mærke. Ute ville have set godt ud i rollen som en genoplivet El Camino.
Selv industriminister senator Kim Carr ser potentialet, men han er en mand med sjældent syn på bilfronten.
"Der er et sted på det amerikanske marked for australsk fremstillede biler, uanset mærket. Regeringen arbejder tæt sammen med industrien for at frigøre nye eksportmuligheder,” sagde han i denne uge.
G8'erens beslutning var svær, men det var det eneste direkte slag til GM Holden. Funktionær fyringer er stadig en mulighed, da virksomheden har den "rigtige størrelse" til sin fremtid i verden af GM-kontrakter.
Og det beviser, at Holden gør et godt stykke arbejde som virksomhed og et internationalt aktiv.
Fishermans Bends designere arbejder for Europa, Asien og USA. Lokale ingeniører skabte Chevrolet Camaro fra VE Commodore (den var et hit i Amerika) og arbejder på globale projekter og biler fra Sydkorea.
Listen over australske eksportører spænder fra GM China-boss Kevin Whale til acedesigneren Mike Simcoe i Detroit, salgschef Megan Knock hos Hummer og endda en advokat i Indien. Der er snesevis af dem.
Det vil tage Holden noget tid at tilpasse sig Pontiacs beslutning, men den bedste nyhed på produktionsfronten er, at den nye chef Mark Reuss har fremskyndet produktionen af den kompakte Cruze til Adelaide-fabrikken.
Det kan indhente i anden halvdel af næste år og vil næsten helt sikkert tage til udlandet som den nye eksportstjerne i Asien og Sydafrika.
