Det ser ud til, at min Kia e-Niro bliver den første i Polen med en varmepumpe [Czytelnik; opdatering] • ELEKTROMAGNETIK
Elbiler

Det ser ud til, at min Kia e-Niro bliver den første i Polen med en varmepumpe [Czytelnik; opdatering] • ELEKTROMAGNETIK

En af vores læsere har spurgt os om det elektriske og især Kia e-Niro i flere måneder nu. Han kunne godt lide den sydkoreanske bil, inkl. til energiforbrug, ladestrøm og et bakkamera, der viser kofangeren (= bagsiden af ​​bilen). Han valgte varmepumpeversionen. Og så begyndte trappen.

Følgende tekst er blevet omskrevet og redigeret af redaktørerne af læserens korrespondance www.elektrowoz.pl. Vi har også tilføjet en kommentar fra Kia Motors Polska.

Kia e-Niro med varmepumpe i Polen – modtaget

I marts i år beskrev vi det komplette sæt af Kia e-Niro til vores land. Vi erfarede så, at en maskine til vores marked ville have en "varmeveksler", men ikke være udstyret med en varmepumpe. Sidstnævnte kan monteres efter anmodning.

> Kia e-Niro med levering på 6 måneder. "Varmeveksler" er ikke en varmepumpe

En læser, der læste om rabatter på Kii, bad straks om detaljer i salonen. Det fandt han ud af rabatter er ikke kumulative og at for eksempel landmænd, læger og advokater kan få 5 procent rabat, og PGE-ansatte maksimalt op til 7,5 procent. Brugere af solcelleanlæg har, som vi allerede ved, ret til en rabat på op til 7 pct.

Og hvad med en varmepumpe? Han ville gerne bestille netop sådan en mulighed, men ingen bilforhandler kunne hjælpe ham – sådan en mulighed var der ikke. I sidste uge fortalte forhandleren ham det vil kunne kombinere e-Niro-drømmen med en varmepumpe efter 1. november. Yderligere udstyr bør vises i konfiguratoren næste måned [dvs. for 2021? - Ed. www.elektrowoz.pl].

Det ser ud til, at min Kia e-Niro bliver den første i Polen med en varmepumpe [Czytelnik; opdatering] • ELEKTROMAGNETIK

Kia e-Niro uden varmepumpe. Den skal placeres i en fordybning bag sprinklervæskepåfyldningsstudsen, over højre hjulkasse.

Vores læser tror, ​​han bliver den første person i landet med denne tunede 64 kWh e-Niro. Han håber også, at han var i stand til at bane vejen for andre, hvilket han gerne delte med redaktionen. Vores erfaring viser, at flere 64 kWh e-Niro enheder fra år (2019) kan køre på polske veje, der var i presseparken for et par måneder siden og derefter gik til videresalg. De havde alle en fabriksinstalleret varmepumpe, hvilket kan have påvirket intervallerne i sidste års anmeldelser...

> Varmepumpe i elbil - er det værd at betale ekstra eller ej? [VI VIL KONTROLLER]

Opdatering 2020, se. 10. Vi modtog information fra Kia Motors Polska, som forvirrede os en smule. Vi inkluderer det her i sin helhed, selvom det modsiger vores tidligere viden: Selvom vi ikke tilbyder varmepumper i prislisten, vil denne mulighed kunne bestilles på individuelt ønske fra bygherren helt fra begyndelsen af ​​vores elektrikeres bekendtskab med tilbuddet (både e-Soul og e-Niro). Denne mulighed er i hvert fald allerede blevet brugt af flere kunder. Pressevognene var ikke udstyret med varmepumpe, og deres udstyr og tekniske parametre adskilte sig ikke fra dem, der blev tilbudt kunderne.

Redaktionel kommentar www.elektrowoz.pl: Vi kan ikke bekræfte tilstedeværelsen af ​​en varmepumpe i den nuværende generation af Kia e-Niro - den findes formentlig ikke, vi har ingen grund til ikke at tro på den polske afdeling af Kia - mens vi i versionen (2019) modtog bekræftelse fra en af testerne, at den havde en varmepumpe. Vi besluttede dog at fjerne omtalen af ​​presseversionerne af maskinerne fra navnet, fordi vi har 2020 og e-Niro (2020) uden varmepumper. Hvad angår vores indtryk af Reader, kan du tjekke dem ud i dit lokale Kii showroom.

Åbningsfoto: Kia e-Niro (c) Kia

Dette kan interessere dig:

Tilføj en kommentar