Trailerophæng: torsionsstang, fjeder, fjeder, to-akslet
Indhold
Når du planlægger køb eller udskiftning af en eksisterende affjedring, er det vigtigt at overveje formålet, som traileren skal bruges til; til transport af tunge belastninger er det bedre at udstyre bilen med en to-akslet model. Torsionsstænger er lidt billigere, men de er kun egnede til kørsel på flade veje, dette skal huskes.
Når man seriøst nærmer sig spørgsmålet om, hvad suspensionen af en biltrailer skal være, er det vigtigt at overveje alle mulige muligheder for udførelse af knudepunkter, herunder torsions-, fjeder- og fjedermodeller. Det ville ikke være overflødigt at se nærmere på to-akslede systemer, som har nogle forskelle fra de sædvanlige enakslede konstruktioner til godstransport i bil. Ekspertrådgivning hjælper med at undgå fejl på tidspunktet for valg af den optimale konfiguration og vil være nyttig for enhver almindelig køber.
Typer af trailerophæng til en bil
Der er mindst 4 typer design, men det er muligt specifikt at forstå funktionerne i modellerne såvel som de tekniske egenskaber, kun når man studerer fordele og ulemper ved en bestemt type bil trailer suspension.
Torsion (gummi-sele)
Denne type produkt består af et indre og ydre rør, den første del af samlingen er lavet af en trekantet eller firkantet profil. Det andet element virker i form af en sekskantet base, gummibånd er placeret mellem dem på fabrikken, hvilket forhindrer den indre komponent af torsionsstangophænget i at dreje.
Torsion (gummi-sele) suspension
Blandt de positive var:
- Lav pris på enheden.
- Nem installation.
- Enkel service.
- Uafhængighed af hjul fra hinanden.
Fjederophæng
Enhedens design inkluderer en fjeder og en bjælke, enheden er ikke suppleret med hydrauliske støddæmpere, som hjælper med at udjævne ujævnheden på vejoverfladen. Fjederplader er samlet af elementer fremstillet ved hjælp af en speciel teknologi, hærdet og fastgjort sammen med pålidelige klemmer. Fordele:
- Systemvedligeholdelse.
- God sikkerhedsmargin.
- Lang levetid.
Fjederophæng
Svagheder bør også tages i betragtning, uden periodisk vedligeholdelse og smøring af bevægelige dele, opstår der ofte sammenbrud, dele er ret finurlige at vedligeholde. Der kan ikke være tale om hjulenes uafhængighed i dette design, så når man rammer en pit, fanger traileren ofte en rulle.
fjederophæng
For at udskifte fjedrene i en sådan ophængsmodel kommer cylindriske fjedre, hydrauliske støddæmpere er monteret i dem, tværgående og slæbende arme er forbundet. Takket være sådanne tilføjelser bliver designet uafhængigt, når det ene hjul rammer en forhindring eller et hul, kører den anden side uvægerligt glat. Blandt fordelene er det værd at fremhæve:
- Nem reparation.
- Om nødvendigt kan du implementere en justering af fjedrenes højde.
- Ved slag i et hul er der ingen rekyl i bilens karrosseri og anhængertræk.
fjederophæng
Biaksial affjedring
Sådanne designs vil være en kompetent løsning, hvis det er nødvendigt, til at transportere læs over 500 kg. Ofte er sådanne modeller udstyret med fjeder- eller gummi-seleophæng. Den ekstra aksel øger ikke kun den mulige belastning af traileren, men giver dig også mulighed for at skabe den rette balance mellem bilens bagende, hvilket har en positiv effekt på sikkerheden, når du kører på motorvejen ved høje hastigheder.
Dobbeltakslet trailer
Hvilken bøjle skal man sætte
Når du planlægger køb eller udskiftning af en eksisterende affjedring, er det vigtigt at overveje formålet, som traileren skal bruges til; til transport af tunge belastninger er det bedre at udstyre bilen med en to-akslet model. Torsionsstænger er lidt billigere, men de er kun egnede til kørsel på flade veje, dette skal huskes. Ellers kan rullen af den bagerste tilføjelse af køretøjet, når det kommer ind i brønden, ikke undgås, hvilket er fyldt med tab af en del af det løse indhold.
Fjederenheder fungerer godt på dårlig dækning, sådanne enheder er meget pålidelige og holdbare, hvis det er nødvendigt, vil det være muligt at udskifte en defekt eller sprængt komponent på vejen eller at komme til det nærmeste værksted uden problemer. Fjederprøver vil være dyre, de vil også kræve imponerende summer for at vedligeholde eller købe nye dele, men traileren opfører sig meget forudsigeligt ved en forhindring og udjævner alle de huller eller lavninger, der er spredt ud over de fleste af landets veje.
