Brugte Sportsvogne: Panda 100 HK VS Renault Twingo RS – Sportsvogne
Indhold
Brugte Sportsvogne: Panda 100 HK VS Renault Twingo RS – Sportsvogne
Når du siger lille kompakt sport du umiddelbart tænker på Fiesta, 208, Klio Og så videre og så videre. Kompakt, ja, men ikke helt милыйFor ikke at nævne, priserne på sportsvogne i B-segmentet varierer fra €20.000 og opefter. Lige nu er A-segmentet, bybilssegmentet, spækket med sjove biler og måske endda veludstyret, men bortset fra 500 abarth, ikke særlig hurtigt.
Brugtbilsmarkedet byder dog altid på noget interessant, og man skal kun et par år tilbage for at finde rigtig interessante biler. For mindre end 8.000 euro kan du tage et hus Fiat Panda 100 HK и Renault Twingo RS: to biler, der trods udseendet har alt hvad du skal bruge.
Fiat Panda 100 HK
Nå ja en panda. Med sådan et højt, boxy ydre ser Fiat subcompact ud et sted mellem sjov og sød. En minispoiler, sideskørter og et par andre upublicerede detaljer giver den næppe et sporty look. I modsætning til hvad mange tror, 100 hk. atmosfærisk 1.4 er ikke nok til at få Pandaen til at flyve, men det er her det sjove begynder. Der er nok kraft til at holde dig underholdt, men motoren skal tændes for fuld kraft for at fungere godt. 0-100 km/t overvindes på 9,5 sekunder, den maksimale hastighed er 185 km/t.
Den ultrakorte skifter, der er placeret ved siden af rattet, er en god allieret, og du bliver nødt til at rode rundt for at få alle hestekræfterne ud af motoren. Desværre er gearskiftene ikke så hurtige, og skiftet er en smule klistret, men ikke noget væsentligt til at ødelægge oplevelsen.
Kombinationen af et højt tyngdepunkt, stiv affjedring og beskedne dæk gør Panda 100 HK smidig og lydhør over for dine bevægelser, men også hoppende, hvis du gør noget forkert. Fordækkene holder godt og bagakslen kan ikke vente på at blive provokeret. Det betyder ikke, at hun er klar til at bide dig, men du skal behandle hende med respekt.
Samlet forbrug er også anstændigt og uden at ofre for meget, kan man køre i gennemsnit 7L/100.
Renault Twingo RS
Twingo RS udstråler en meget mere seriøs og fokuseret aura. Du behøver kun at se på 17-tommer hjulene (Pandaen har 15 tommer) og reduceret højde over jorden for at forstå, at selvom den er lille, er den stadig datter af Renault Sport.
Den 1.6-hestekræfter 133-liters sugemotor er næsten ingen størrelse for et A-segment, og Twingo RS den er i stand til at udføre flere trin over Panda. Renault er hård, præcis og vred. Motoren bliver aldrig sur, men elsker ikke desto mindre høje hastigheder, og direkte og forståelig styring og kraftige bremser opfordrer til straks at søge grænsen. Gearkassen er ligesom på pandaen en smule kompliceret, en lille defekt, der især tynger, når man kører roligt.
La RS den adlyder et hurtigt retningsskift og tegner ideelle baner, hvis fortovet er glat nok. Faktisk hopper bilen meget på en ujævn vej, og det får dig også til at mærke huller godt og mindsker komforten i hverdagen. Forbruget er heller ikke helt rekord: det gennemsnitlige forbrug i byen er 14,5 l / 100 km, og i forstadstilstand kan 7,6 l / 100 km også være det.
