Hvorfor Yamaha YH 50

”Jeg sniger mig rundt om hjørnet af kontoret for at ride på det og gå hjem med det. Men se det i detaljer! En scooter med et godt hold er ikke den eneste. Den høje, maskuline figur stirrer på mørke krøller i forlygternes krombeklædning.

>

> Jamen hvem skulle have troet det. Jeg rykker tættere på, og fyren flytter sig. "Er dette en god refleksion? Jeg spørger alvorligt, men snart udvider mine læber sig af grin. 'Det her er vidunderligt. Motoren, selvfølgelig - han dukker og sætter alarmerende farten op. Drengens handlinger fører mig til græsk mytologi. Denne siger, at der boede en smuk ung mand, som forelskede sig i sit spejlbillede i vandet. De kaldte ham Narcissus. Derfor påskeliljeblomsten. Jeg kalder scooteren Hvorfor, gul som en påskelilje.

Denne 49cc Yamaha-erhvervelse drives af en luftkølet totaktsmotor, der kun opnår hastigheder, der kun er tilladt til bykørsel. De mest almindeligt anvendte 50 km / t gør det muligt for værtinden at komme til sin veninde for en kop kaffe i tide og derefter gå på markedet. I stedet for at hænge poser på rattet, pakker det sikkert alle købte varer i en rummelig gul kuffert, der er fastgjort til passagersædet foran. Det kan også prale af en æstetisk baglygte, som ligesom fronten er færdig i krom. Bøde.

Du kan starte Yamaha Why med en elektrisk starter, som kvinder kan lide, selvom der også er en fodstøtte fastgjort til motoren for sikkerheds skyld. Ah, jeg ser mine støvler og mine negle: du drejer bare nøglen, trykker på bagbremsen og trykker på knappen. Det virkede, du kan køre.

For at 69-kilogrammet Hvorfor skal rokke, skal han dog "blive fuld": Den 7-liters "frådserige" brændstoftank og olietank er placeret under det brune førersæde, som åbnes af hovedafbryderen. Uh, denne opdagelse hjalp os med at slippe af med hovedpinen, indtil vi fandt ud af, hvor og hvordan vi skulle trykke på knappen for at frigøre sædet. Og det virkede. Hvis du er bange for sports scootere på små cykler, hvorfor er det så rigtigt!

Komfort, sikkerhed og god trækkraft opnås takket være de store 16-stangs hjul, som giver Why et ekstra "feminint look". Hvorfor er der ingen forhindringer i byen! Ikke desto mindre er forsigtighed ikke overflødig. Det er bedre altid at være klar til at holde hånden på bremsen. Når du trykker på venstre håndtag, stopper den 110 mm bagerste tromlebremse, og med højre håndtag slipper du den enkelte 220 mm skivebremse - foran, selvfølgelig.

Tro mig, du vil helt sikkert stoppe. For mig, da jeg tilbragte tid med Why, stoppede den dyre buspris også. Meget spændende. For en fuld tank brændstof skulle 1100 tolar trækkes fra. Til denne pris kørte jeg hjemmefra til kontoret og tilbage syv gange, og busserne kørte kun en gang!

Et sidste tip til alle piger, hvis brødre savler, så snart du nævner scooterens første bogstav. Tag det! Hvorfor? Fordi storebroren med glæde vil lade ham være i fred og sige: ”For mange bedstemødre! "

Hvorfor Yamaha YH 50

TEKNISK INFORMATION

motor:

1-cylindret - 2-takts - luftkølet - skovlventil - boring × slaglængde 40 × 39 mm - slagvolumen 2 cm49 - karburator PY 2 / GURTNER - separat oliepumpe - centrifugal automatisk kobling - trinløs automatgear - rem / gear transmission til hjulet - elektronisk tænding - elektrisk og fodstarter

Hjulophæng (mm):

foran 71 / bagside 86

Maksimal effekt:

effekt 3 kW (4 hk) ved XXX rpm

Dæk:

forreste 70 / 90-16 og bageste 80 / 90-16

Bremser:

foran 1 skivebremse med en diameter på 220 mm, bageste tromlebremse med en diameter på 110 mm

Engros æbler:

længde 1940 mm - bredde 685 mm - akselafstand 1294 mm - sædehøjde fra jorden 765 mm - brændstoftank 7 l - vægt (med væsker) 2 kg

Repræsentant:

Delta team, ooo, krsko

middag:

1.590.96 EUR

Maya Susman

Foto: Uros Potocnik.