Hvorfor en Rolls-Royce SUV? Hvor er toilettet? Verdensomspændende salgschef Jan Grant taler til os | Spørgsmål og svar

Cullinan er bogstaveligt talt SUV'ernes Rolls-Royce. Dette smukke V12-drevne firehjulstrukne monster er den første SUV produceret af Rolls-Royce, og vi sluttede os til virksomhedens globale salgschef Ian Grant i cockpittet ved lanceringen i Australien. 

RB: Dette er en Rolls-Royce Cullinan. Den første Rolls-Royce SUV. Det er bogstaveligt talt SUV'ernes Rolls-Royce. Hvorfor?

IG: Nå, vi lytter til kunderne. Vi spurgte: hvad har du ellers brug for fra et mærke? Hvad vil du gerne se? Vores kundekreds er blevet yngre og mere dynamisk. Dette giver os mulighed for at fokusere vores indsats på at skabe et køretøj, der har den fleksibilitet og variation, som en højsidet SUV bringer.

Chassiset blev bygget og designet specielt til Cullinan.

RB: Nu er dette ikke bare en nydesignet BMW X7, vel?

IG: Absolut ikke – den står på sit eget chassis. Den bruger vores nye aluminiumsarkitektur, og chassiset blev bygget og konstrueret specifikt til Cullinan.

RB: Pris i Australien – omkring $700,000?  

IG: Ja, $685, men selvfølgelig, hvis du vil tilføje diamanter, perler eller guld til bilen, kan det beløb stige en smule.  

RB: Med hensyn til Rolls-Royce-serien er dette ikke den dyreste Rolls-Royce. Jeg mener, jeg havde ikke råd – jeg vaskede mit hår med babyboblebad i morges, men det rangerer under Dawn and Ghost. Men når vi kommer ind på brugerdefineret område, stiger priserne virkelig - hvad er den mest oprørende anmodning, du har haft for en Cullinan indtil videre?

Dette er en meget komfortabel bil til at komme rundt i byen.

IG: Nå, det er kun begyndelsen, men den allerførste ordre, vi lavede her i Australien, var en skræddersyet ordre. Denne klient ledte efter en specifik farvenuance og afspejlede derefter denne farvenuance gennem læderet og træet samt nogle guldaccenter på bilen. Vi taler også med en kunde, der er en ivrig fuglekigger, og han vil have, at vi sætter et system bag i bilen, der holder hans kikkert og kameraudstyr. Og så vi er virkelig begejstrede for den dynamik, som Bespoke kommer til at bringe til live med denne bil.

RB: Så, rig ornitolog - kan du fortælle os, hvem det er?

IG: Jeg kan ikke sige navnet, nej, men det er denne bil, jeg glæder mig til.

RB: Hvilken farve valgte han?

IG: Bilen, som denne herre og jeg designer, vil være grøn, og den første, jeg nævnte, var lavet i lilla og guld.

Motoren producerer maksimalt drejningsmoment ved 1600 o/min, hvilket gør den ideel til bugsering, start og løse overflader.

RB: Så nogle karakteristika ved Cullinan. Dens længde er 5.3 m, bredden er 2.2 m, højden er 1.8 m - den er lang, men ikke en massiv SUV, er den?

IG: Hvad det tilføjer, er et meget stort areal til passagerer - så akselafstanden er ret lang (3.3 m), og du sidder lige indenfor. Sammen med dit XNUMX-graders kamera, dit flagskibssystem, som vi kalder det - nattesyn, radardetektion... er det også en meget behagelig bil at køre rundt i byen.

RB: Motorspecifikationer: Under motorhjelmen er en 6.75-liters twin-turbo V12, der yder 420 kW og 850 Nm. Det er meget mubo.

IG: Ja.

Cullinan giver dig mulighed for at gå mange steder uden at skulle skifte bil.

RB: Hvad er tophastigheden på Cullinan?

IG: Nå, den er droslet for at forhindre, at den går for hurtigt, men det centrale her er også, at motoren yder et maksimalt drejningsmoment ved 1600 rpm, så til bugsering, afgang, løse overflader og lignende er den helt perfekt designet. for de intentioner, vi har med denne bil.

RB: Så vi er i Australien - kan du tage dette med et sted hen? 

IG: Selvfølgelig er der nogle begrænsninger. Men det fantastiske ved Australien er, at her i Sydney har du en metropol, og så på en meget kort køretur befinder du dig på nogle af de smukkeste strande i verden, du kører den anden vej, og du er på en af ​​de mest fantastiske strande. landskab i verden med Blue Mountains. Cullinan giver dig mulighed for at besøge det hele uden at skulle skifte din bil.

RB: Nu sidder vi her i kabinen, og det er...tja...luksuriøst er ikke et luksuriøst nok ord til at beskrive det. Til at begynde med har jeg nogle gulvmåtter af fåreuld til biler. Jeg ved, at dette er det mærkeligste sted at starte, men det var det første, jeg ville røre ved. Du har rigtigt træ på midterkonsollen her, hvad kan folk ellers forvente at se fra en bil som denne, som du simpelthen ikke vil se på nogen anden SUV eller bil på planeten?

Ægte træ på midterkonsollen.

IG: Jeg synes, der er mange unikke ting ved Rolls Royce, men især ved denne Cullinan – hvordan designlinjerne gennemsyrer ekstasens ånd gennem bilen, hvordan instrumentbrættet synker ned. Så jeg kunne pege på en masse spændende designfunktioner, men jeg tror, ​​det er det, du ikke kan se, der giver dig mest glæde. Ikke nok med at du får fantastisk feedback gennem bilen, mens du kører, hver eneste lille gråzone, du ser, har en grund til at pege dig på, hvor varmen er, så på en kold vintermorgen kan du holde albuerne så varme, som du kan. fingerspidserne.

RB: Varme albuer?

IG: Absolut.

Luksuriøs er ikke et luksuriøst nok ord til at beskrive det.

RB: Har den også små picnicstole, der glider ud bagfra?

IG: Ja, vi har et helt system af funktioner i ryggen, så disse stole vil glide ud fra bagsiden af ​​bilen, og du kan bruge det til at se på fugle, måske skulle du til løb eller på vej til Melbourne. krus.

RB: Bare tag din Cullinan med til RV-parken ... kom ud af dit lille picnicbord ...

IG: Em...

RB: Køleskab? Er der et køleskab?

Køleskabet er fyldt med champagne og der er en whiskykaraffel bagpå.

IG: Ja, med champagne. Og du har også en whiskykaraffel bag i bilen.

RB: Hvad med toilettet? Toilet. Har han et toilet?

IG: Den har ikke et toilet.

RB: Hvorfor har Rolls-Royce ikke gjort dette endnu?

IG: Jeg tror, ​​du bare kunne gå ind i et af husene og...

RB: Kom nu - der er altid den ene gang, hvor vi ødelægger dig, og du ender med at køre lidt hurtigere for at komme hjem, før han kommer ud. Jeg synes virkelig, at Rolls-Royce burde være den første til at tilbyde et toilet ombord. Jeg mener, de er på busserne.

IG: Rolls-Royce af toiletter? Vi tager et kig på dette.

RB: Du skal lægge den bagpå. Jeg mener, du ville aldrig sætte den foran?

IG: Øh... Jeg synes, toilettet altid skal være bagerst, ja.

Er Rolls-Royce Cullinan den bedste SUV? Fortæl os, hvad du synes i kommentarerne nedenfor.