Hvorfor er det vigtigt at vaske din bil om vinteren?

At holde din bil ren om vinteren vil forlænge dens levetid. Vask din bil om vinteren for at forhindre rust under bilen og forhindre is i at komme på forruden.

Barnet er koldt udenfor. Og hvis du bor i et snedækket område af landet, er chancerne for, at din bil ser lidt fortærsket ud i disse dage. Lave temperaturer og veje dækket af salt og mudret sne kan gøre din bil uigenkendelig. At vaske din bil midt om vinteren kan virke kontraproduktivt, da den bare bliver snavset igen, når du kommer på vejen.

Og dine naboer tror måske, du er skør, hvis de ser dig udenfor med en spand vand og en slange. Men hvis de er ærlige over for sig selv, vil de forstå, at du gør det rigtige.

Vejsalt, sne og fugt kan forårsage rust på en bil, og når først rust starter, er det svært at stoppe. Rust kan opstå overalt – under maling, under en bil, hvor der er bart metal, og i afkroge, som man ikke engang vidste eksisterede.

Rust er som udslæt på huden. Du kommer noget creme på det inficerede område, det hjælper, men så dukker det op et andet sted. Det ser ud til, at deres cyklus aldrig slutter. Rust fungerer stort set på samme måde. Dette kompromitterer bilens integritet og kan over tid tære på bilens karrosseri, rådne udstødningssystemet, bremserør, bremsekaliber og gasledninger. Rust på rammen er især farlig, for under kørsel i en bil kan stykker knække af den og forårsage skade på andre bilister.

For at undgå den dødelige kombination af vejsalt, sand og fugt, tror du måske, det er bedst at lade din bil stå i din indkørsel hele vinteren for at beskytte den mod elementerne. Vil denne strategi forlænge din bils levetid?

Den gode nyhed er, at ved at holde den væk fra vejen, udsætter du den ikke for vejsalt og sand. Det er altid godt. Men vil hård frost og sne påvirke det?

Ray Magliozzi, vært for National Public Radio's Car Talk, er ligeglad med at efterlade din bil på parkeringspladsen hele vinteren. "Hvis det er en ældre bil, vil du opdage, at tingene heller ikke fungerer. Det er fordi, de var klar til at bryde alligevel, siger Magliozzi. "Hvis din lydpotte falder af, når du først sætter dig bag rattet, skulle det stadig ske. Det er bare, at du parkerede den to dage eller en uge, før den skulle falde, og udsatte [problemet] i to måneder."

Han siger, at hvis du planlægger at parkere din bil til vinteren, skal du rense området omkring udstødningsrøret og førerdøren og lade motoren køre i ti minutter eller deromkring hver uge for at holde væskerne flydende. Når du først sætter dig bag rattet i en bil, kan det være svært i starten, men så vil alt glatte ud. Dæk, for eksempel, kan give nogle bump, men de vil glatte ud efter 20-100 miles af kørsel. I længden ved bilen ikke, om det er varmt eller koldt udenfor. Lad ham arbejde en gang om ugen, og til foråret skulle alt være i orden.

Beskyt din bil

Hvorfor spilde tid og energi på at vinterføre din bil, hvis du ikke kan stoppe salt- og gødningsopbygning? Svaret er faktisk ret simpelt: økonomi. At pleje en bil nu betyder, at den holder længere og bevarer sin værdi, når den byttes ind.

Når vejret begynder at blive koldt, skal du vaske og voks din bil grundigt. Det er vigtigt at tilføje et lag voks, fordi det tilføjer et ekstra lag af beskyttelse mellem din bil og vejaffald.

Når du rengør din bil, skal du være opmærksom på områderne bag hjulene, sidepanelerne og frontgrillen, som er de vigtigste steder, hvor vejsalt samler sig (og hvor rust kan starte).

At forberede en bil til vinteren er ikke svært og ikke dyrt. Det tager bare lidt tid og albuefedt.

Vask din bil oftere

Så snart det sner, skal du vaske din bil så ofte som muligt. Måske lige så ofte som hver anden uge.

Hvis du planlægger at vaske din bil derhjemme, så tag et par fem-liters spande og fyld dem med varmt vand. Brug sæbe lavet specielt til biler, ikke opvaskemiddel, som mange mennesker gør. Opvaskesæbe kan vaske den voks, du har påført så hårdt, væk og, endnu vigtigere, det gennemsigtige beskyttende lag, der er påført af producenten.

Brug af varmt vand til at skylle din bil vil ikke kun varme dine hænder, det vil også fjerne vejsnavs.

En anden mulighed er drive-in bilvaskehaller med elektriske dyser. En kraftig jet vil ikke kun rense toppen af ​​bilen, men vil også hjælpe med at vaske bunden og vælte store stykker salt og sjap, der samler sig.

Hvis du beslutter dig for at bruge en højtryksrenser, så sprøjt vand ind i alle afkroge, du kan finde, for salt og vejsnavs lurer overalt.

Du bør undgå at vaske, når temperaturen er under frysepunktet, fordi vandet straks fryser, og du kommer til at køre rundt i en ispind. Det vil især være svært at fjerne is fra ruder, hvis du vasker din bil ved temperaturer under 32 grader.

Vælg i stedet en dag, hvor temperaturen er moderat (dvs. kan være omkring 30 eller under 40 grader). Vask på en varm dag sikrer, at de el-ruder ikke fryser, og dine afrimningsapparater skal ikke arbejde dobbelt så længe for at afrime ruderne.

Hvis du vil vaske din bil i frostvejr eller lige under frysepunktet, så kør den rundt i blokken et par gange, før du begynder at varme motorhjelmen op og tænd for varmeren til maksimal varme for at varme bilens indre op. Disse to ting vil forhindre vandet i at fryse under vask.

Planlæg at blive våd under vask. Bær beskyttelsestøj, der afviser vand, støvler, vandtætte handsker og en hat. Hvis du ikke kan finde vandtætte handsker, så prøv at købe et billigt par almindelige vinterhandsker og dække dem med et eller to lag latexhandsker. Sæt en elastik om dine håndled, så vand ikke siver ind.

Om vinteren skifter nogle stofmåtter ud med gummimåtter. Når du stiger ind og ud (især på førersiden), bliver du udsat for salt, sne, sand og fugt, som kan sive gennem både stofmåtter og gulvbrædder og forårsage rust. Skræddersyede gummimåtter kan findes online.

Endelig, "rengøring" af din bil starter og slutter ikke med eksteriøret og undervognen. Sprinklervæske eller vand kan fryse i beholderen eller på forruden under kørsel.

Mens du vinterklargør din bil, skal du tømme din vinduesviskervæske og udskifte den med en anti-isningsvæske som Prestone eller Rain-X, som begge kan klare -25 grader under nul.

AvtoTachki-mekanikere kan teste og optimere dit køretøjs vinduesvisker- og sprinklersystem for at sikre, at din forrude forbliver ren og fri for regn, mudder, slud eller sne hele vinteren. De kan også vise dig, hvor sne og is kan lide at gemme sig, så du ved, hvor du skal kigge, når du vasker din bil om vinteren.