Hvorfor Nissan Qashqai, Mini Cooper, Land Rover Discovery Sport og andre kan blive billigere
Biler som Nissan Qashqai kan blive billigere med en ny handelsaftale.
Australiere kan snart få adgang til billigere biler fra England takket være en afventende ny frihandelsaftale (FTA).
Premierminister Scott Morrison og hans britiske kollega Boris Johnson blev efter sigende principielt enige om en ny handelsaftale i denne uge under et møde i Storbritannien. Under de forventede vilkår vil køretøjer fremstillet i Storbritannien ikke længere være underlagt importtolden på XNUMX %.
På trods af de positive nyheder for den britiske bilindustri og -mærker, skal aftalen afsluttes og implementeres, før detaljer kan bekræftes og nøjagtige besparelser beregnes. Det afhænger også af, om bilproducenterne beslutter sig for at give denne rabat videre til forbrugeren.
Nyheden har vigtige politiske konsekvenser, da Australien blev det første land til at indgå en ny handelsaftale med Storbritannien, efter at det forlod EU.
Selvom dette er gode nyheder for traditionelle britiske mærker som Rolls Royce, Bentley, Lotus og Aston Martin, vil mere almindelige modeller som Nissan, Mini, Land Rover og Jaguar sandsynligvis skabe mere interesse.
Nissan Juke, Qashqai og Leaf er bygget på det japanske mærkes fabrik i Sunderland. Teoretisk set kan prisen på entry-level Nissan Juke ST under denne nye frihandelsaftale falde fra $27,990 til $26,591 (eksklusive rejseudgifter), en besparelse på $1399, hvis billetprisen beregnes ud fra producentens listepris.
Imidlertid rapporterede Nissan Australia Bilguide Det er stadig for tidligt at bestemme de præcise besparelser, denne nye ordning vil medføre, så forvent ikke, at priserne på klistermærker falder i den nærmeste fremtid.
"Vi er nødt til at forstå de finere detaljer og datoer for, hvornår denne frihandelsaftale vil blive implementeret for at bestemme indvirkningen på priserne på nye biler for australske forbrugere," sagde en talsmand for virksomheden.
Land Rover bygger Discovery Sport og Range Rover Evoque i Halewood, mens Range Rover og Range Rover Sport bygger på Solihull-fabrikken. I de senere år er Land Rover begyndt at udvide sin produktion midt i Storbritanniens udtræden af EU, og Defender er nu bygget i Slovakiet.
Selvom Mini er ejet af BMW, fremstiller virksomheden stadig det meste af sin serie på sin Oxford-fabrik. Dette inkluderer 3-dørs og 5-dørs Mini samt Mini Clubman og Mini Countryman.
Tariffen på bilimport går tilbage til tiden med lokal produktion, og der blev indført et tillæg for at hjælpe Holden, Ford og Toyota. Men da industrien forsvandt, reducerede regeringen gradvist taksterne for nogle lande, når den arbejdede politisk og økonomisk.
Australien har allerede frihandelsaftaler med flere vigtige bilproduktionslande, herunder Japan, Sydkorea, Thailand og USA.
