Hvorfor er det så dyrt at leje en campervan?

Den største indflydelse på prisen for at leje en autocamper er omkostningerne ved at købe den. I dag skal vi for et moderne "hus på hjul" betale 270.000 400.000 PLN brutto. Det skal dog bemærkes, at dette er basisprisen for de billigste, dårligt udstyrede modeller. Dem, der tilbydes af udlejningsselskaber, er normalt udstyret med aircondition, markiser, stabiliserende ben, cykelstativer og andet lignende tilbehør. Udlejningsfirmaet skal først betale ekstra for dem alle. Beløb på omkring PLN XNUMX brutto for campister, der "arbejder" i udlejningsfirmaer, overrasker ingen. 

En anden faktor er små tilbehør. Flere og flere udlejningsfirmaer opkræver (heldigvis!) ikke ekstra for lejrstole, et bord, en vandslange, nivelleringsramper eller snekæder om vinteren. Men før du starter din virksomhed, skal alle disse elementer købes. I en "sparsommelighed betaler to gange"-mentalitet kan de ikke være af dårlig kvalitet. Et prøvesæt med fire lette og holdbare campingstole og et bord af lignende kvalitet koster fra PLN 1000 og derover. 

Næste punkt: forsikring. Udlejningsselskaber kan ikke tilbyde udlejning af deres high-end køretøjer baseret på standard tredjepartsansvar og AC-kontrakter. I tilfælde af havari skal bygherren stilles til rådighed med bugsering, hotelophold og mulighed for at vende sikkert tilbage til landet, selvom det er i den helt sydlige del af Grækenland eller Spanien. Sådanne forsikringer kan findes på markedet, men de er meget dyrere. Hvor mange? Op til PLN 15.000 om året med fuld beskyttelse.

Prisen for at leje en autocamper om sommeren er også påvirket af den specifikke "sæsonbestemte" af denne type turisme. Udlejningsselskaber forsøger at overbevise kunderne om at rejse om foråret, vinteren og efteråret, men det største boom sker stadig i feriemånederne. Vi har kun to i Polen, og så skal virksomheden tjene royalties for det resterende år. Vil du ikke betale for meget? Udnyt udlejningstjenesterne i maj, juni eller september og oktober. Dårligt vejr i Polen, lave temperaturer? Ja, men i for eksempel Kroatien er situationen allerede meget bedre. Den lavere lejepris kommer med lavere campingafgifter. Besparelser på en to-ugers rejse kan endda beløbe sig til flere tusinde zloty. 

For at opsummere er omkostningerne ved at drive denne type virksomhed høje. Det er risikoen også – en autocamper eller trailer kan nemt tage skade, især hvis den bruges af en person, der aldrig før har haft noget med camping at gøre. Et depositum betalt af denne grund vil ikke "magisk" returnere køretøjet til flåden. Camperen skal først repareres, hvilket ofte tager flere uger. Det er klart, så vil bilen ikke give nogen fortjeneste. 

Lad os heller ikke glemme, at ejeren af ​​udlejningsfirmaet driver det for at tjene penge. I modsætning til tilsyneladende er det ikke de "kokosnødder", som du ofte kan læse om i adskillige kommentarer på internettet. Det er ingen hemmelighed, at de fleste af folkene bag de udlejningsfirmaer, der opererer i vores land, også er engageret i en anden, mere profitabel forretning og lejer campervans af passion for denne type rejser. Dette er god information til dem, der ikke ved, hvad de skal spise. En entusiast vil give os råd, finde tid til os, angive ikke kun de kritiske punkter i bilen, men også vise campingpladser eller regioner, der er værd at besøge. 

PS. I det seneste nummer af Polski Caravaning magazine (stadig tilgængelig!) finder du en komplet liste over autocamper- og campingvognsudlejningsfirmaer. Her har vi også inkluderet vigtige tips til dem, der bare vil med på drømmens første campingvognstur. Vi anbefaler!