Dårlige forbindelser
Undersøgelser viser, at de mest nødsituationer i en bils elektriske system er de forskellige typer forbindelser, der findes i den.
Korrosion er en af årsagerne til skader på elektrisk ledende kontaktflader i samlinger. dette er deadline 
konventionel, som dækker over forskellige processer, der forårsager ændringer både på overfladen og i strukturen af det metal, som forbindelsen er lavet af. Det kan være kemiske eller elektrokemiske processer. Resultatet af det første er dannelsen af et korrosionslag på metaloverflader (med undtagelse af de såkaldte ædelmetaller), der består af forbindelser af dette metal med oxygen og dets reaktionsprodukter med syrer, baser eller andre kemikalier. Men i elektrokemiske processer har vi at gøre med dannelsen af en såkaldt galvanisk celle, som danner to forskellige metaller i nærværelse af en elektrolyt. Over tid nedbrydes metal med lavere potentiale, dvs. cellens negative pol. Den mest almindelige elektrolyt i en bil er saltvandsfugt, som kan sive ind i alle en bils afkroge.
Unødvendige elektriske udladninger i form af en lysbue opstår, når kontakter af forskellige typer lukkes og åbnes, såvel som under gensidig bevægelse af løse forbindelser af stik og terminaler. Denne skadelige gnistdannelse forårsager gradvis oxidation af kontaktfladerne og fænomenet med materialeoverførsel fra den del, der er forbundet med den positive pol, til den del, der er tættere på den negative pol. Som følge heraf dannes gruber og fremspring, som reducerer den faktiske elektriske kontakt af overfladen i fugen. Som et resultat stiger krydsmodstanden, og forsyningsspændingen falder. Denne proces fortsætter, indtil kontaktfladerne er fuldstændig brændt, hvilket bryder det elektriske kredsløb. Der er også fare for at "svejse" kontakterne, hvilket betyder, at kredsløbet ikke kan afbrydes.
De beskrevne skader på de elektriske forbindelser kan stort set forhindres ved regelmæssig pleje og vedligeholdelse. Fuger, der er mest modtagelige for fugt og derfor galvanisk korrosion, bør med jævne mellemrum sprøjtes med fugtfortrængende midler. Oxidlaget på ledende overflader kan fjernes med sandpapir. Kontakter, der renses på denne måde, bør beskyttes med f.eks. kontaktspray. Hvis det er muligt at svække de ledende overflader, er det nødvendigt at kontrollere og korrigere kraften af deres indbyrdes tryk, for eksempel ved at stramme gevindforbindelserne med det passende drejningsmoment.
