Betalingsvej Moskva-St. Petersborg - detaljeret skema, kort, åbning

Vejenes kvalitet kan bedømmes ud fra statens udviklingsniveau. I denne henseende har Rusland stadig en lang vej at gå, det er nok at køre gennem outbacken for at blive overbevist om dette. Men regeringen tager skridt til at rette op på situationen.

Vi har allerede skrevet på siderne af vores portal Vodi.su om konstruktionen af den centrale ringvej - den centrale ringvej, vi har også berørt emnet for betalingsmotorveje i Rusland.

I dag, som forberedelse til 2018 FIFA World Cup, er et storstilet vejbyggeri i gang, og en af faserne af dette byggeri er betalingsmotorvejen Moskva-Skt. Petersborg, som der er sat store forhåbninger til:

for det første vil den losse Rossiya føderale motorvej, som ikke kan klare den øgede strøm af køretøjer;
for det andet vil det bevise for mesterskabets gæster, at det gamle ordsprog om "de to vigtigste russiske problemer" mister sin betydning på nuværende tidspunkt.

Ifølge projektet skulle den samlede længde af denne ultramoderne motorvej være 684 kilometer.

Det vil være fuldt oplyst, antallet af kørebaner for trafik i begge retninger vil være fra fire til ti i forskellige sektioner. Den maksimale hastighed vil nå 150 km/t. Bredden af en strimmel er næsten fire meter - 3,75 m, bredden af skillestrimlen er fem til seks meter.

Betalingsvej Moskva-St. Petersborg - detaljeret skema, kort, åbning

Som det fremgår af helhedsplanen, vil der blive plantet grønne områder i hele længden for at mindske den negative påvirkning af miljøet. De steder, hvor motorvejen vil passere gennem bebyggelser, vil der blive opsat støjskærme. Takket være indgriben fra miljøforkæmpere er der også stillet kvægpas til rådighed (ruten vil trods alt passere gennem landbrugsområder), tunneler til bevægelse af vilde dyr vil også blive udstyret i hovedvejen. Der bygges også effektive behandlingsanlæg.

For at øge sikkerheden opsættes energikrævende spærrehegn. Al vejafmærkning vil blive påført med lav-giftig maling. Et særligt system til installation af vejskilte og indikatorer er under udvikling.

Motorvejen Moskva-St. Petersborg er også en kompleks struktur med hensyn til ingeniørkunst. Designerne planlægger, at der langs hele dens længde vil være:

36 udvekslinger på flere niveauer;
325 kunstige strukturer - broer, overflyvninger, tunneller, overkørsler.

Prisen er stadig ikke helt kendt, især da kun nogle strækninger vil blive betalt, selvom den maksimale hastighed på gratis strækninger ikke vil overstige 80-90 km/t.

Betalingsvej Moskva-St. Petersborg - detaljeret skema, kort, åbning

Hvis du vil accelerere til 150 kilometer, skal du betale for en sådan fornøjelse i forskellige segmenter fra 1,60 rubler. op til fire rubler per kilometer.

Og for at komme fra Moskva til St. Petersborg ad denne vej, skal du betale fra 600 til 1200 rubler.

De samme bilister, som ikke vil betale den slags penge, eller ikke har særligt travlt, kan køre ad Rossiya-motorvejen.

Kronik om opførelsen af betalingsmotorvejen Moskva-St. Petersborg

Beslutningen om at bygge banen er som sædvanlig taget for længe siden. 2006 år. Derefter blev et projekt udarbejdet i lang tid, derefter blev koncessionshavere udvalgt, projekter blev omarbejdet for nye entreprenører, og den økonomiske side var berettiget.

Betalingsvej Moskva-St. Petersborg - detaljeret skema, kort, åbning

Det forberedende arbejde begyndte i 2010, og protester begyndte straks over rydningen af lysninger til byggeri i Khimki-skoven.

Siden januar 2012 begyndte genopbygningen af transportudvekslingen ved 78 km af Moskva-ringvejen nær Busino - det er herfra, den nye transportmotorvej kommer fra.

I begyndelsen af december 2014 er det planlagt at sætte nogle sektioner i drift i Moskva-regionen, takket være hvilke det vil være muligt at reducere belastningen på de allerede fungerende motorveje og forbedre situationen med trafikpropper.

100 % pålidelig information er dog meget svær at finde, da byggeplanerne hele tiden skifter.

Almindelige bilister taler ikke særlig positivt om ruten, som er forargede over den simple kendsgerning: ”hvorfor skal vi betale vejskat, som bare går til anlæg af sådanne motorveje? Staten bygger motorveje for vores penge, og vi skal stadig betale for rejser på dem ... ”

Jeg vil stadig gerne håbe, at banen i 2018 for alvor vil være klar fuldt ud, og at gæsterne til VM vil kunne ride fra Moskva til St. Petersborg med en leg.

Video om opførelsen af motorvejen Moskva-Peter på strækningen 15-58 km.