Første indtryk: smart affjedring på Kawasaki Ninja ZX-10R SE
Jeg har allerede lært, at elektronisk justerbar affjedring er en meget nyttig ting på touringcykler - næsten alle nye BMW'er har det, Ducati 1200 Multistrada, Triumph Tiger 1200 Explorer... Disse cykler bruger ofte forskellige indstillinger afhængigt af belastningen; når en passager sidder på bagsædet, eller når du ønsker en mere komfortabel eller sporty tur. Nemlig: hvor mange gange har du knælet foran en motorcykel med en skruetrækker i hånden og justeret affjedringen, inden du kørte på vejen? Jeg indrømmer aldrig. Hvor mange gange har jeg ændret indstillinger, når det var muligt med et tryk på en knap? Næsten hver gang.
Så det tog ikke lang tid for mig at byde velkommen til en nyhed på en vejraket som Ten udstyret med Showa-mærket elektronisk justerbar affjedring (interessant nok er den eneste styredæmper Öhlins). Først med opsætningen af vejprogrammet kørte vi på en vej i det sydlige Spanien, så smuk og hurtig, som om vi kørte fra Logatz til Idrija. Så kørte vi endnu en sektion med indstillinger for løbet (banen) - og fandt på et øjeblik ud af, at vejen ikke er så perfekt, som den så ud til. Pludselig dig følte hver pukkel (ic) o og turen blev mindre behagelig og derfor langsommere.
Så var der på dagsordenen Almería-banen, hvorfra vi startede vejprogrammet. Efter den første 20-minutters test var jeg ikke sikker: flyder affjedringen for meget under acceleration, eller er baghjulet lidt løst? Vi ændrede derefter indstillingen til "spor", og cyklen var stabil som et tog, stille både under acceleration og under bremsning; Kort sagt, hvis boksemekanikeren var skyld i disse indstillinger, ville jeg have lovet ham en drink på Dedi.
Flere detaljer om, hvad og hvordan smart elektronik er konfigureret, og hvorfor rigtige racere ikke vil forstyrre denne særlige version (SE) følger. Ligesom dette: for Ninja i SE-implementeringen skal du trække fra i Slovenien 23.485 евро, hvilket er næsten 1.500 mere end den (næsten) racer-Ninja ZX-10RR Performance, og næsten seks tusinde mere end basisversionen af ZX-10R.
