Første indtryk: Ducati Monster 1200 R

Her er nogle hurtige tanker, og den fulde test kan findes i Auto Magazine # 23, der udkommer 29. november.

Første indtryk

Hvilken smuk motorcykel! Vi elsker opmærksomheden på detaljer, vi elsker Öhlins -affjedringen og de ekstremt effektive bremser, der overrasker os mere fra omgang til omgang. Vi elsker, hvor hurtigt og sikkert det kan køres. Det er en af ​​de mest alsidige sportscykler til dato og har vist sig både på banen og på vejen eller som en charme i byen.

Bedømmelse: (5/5)

Udendørsareal (5/5)

Den er smuk i både rød og sort, som kun fås i én farve. En minimalistisk aerodynamisk spoiler og fastback -sæde balancerer det pænt, men det handler kun om motoren, som er smuk i almindeligt syn og har tykke bagrør.

Motor (4/5)

Elektronikken fungerer så godt, at de 160 "hestekræfter" gemmer sig lidt, men når man kigger på speedometeret, opdager man hurtigt, at den er ekstremt kraftig og sporty. Den har 75 procent drejningsmoment i det lavere omdrejningsområde, hvilket er fantastisk til kørsel på vej. Vi manglede dog lidt mere smidighed i sjette gear ved lave hastigheder.

Komfort (5/5)

Fantastisk sæde, god ergonomi og komfortabelt trekantlayout med pedal-rat-sæde.

Pris (3/5)

Da dette er den øverste ende af tilbuddet, giver det mening, at det måske ikke er billigt, men i betragtning af den eksklusivitet, det tilbyder, er prisen en forståelig konsekvens.

Tekniske data: Ducati Monster 1200 R

Motor: tocylindret, firetakts, væskekølet, 1.198 cm3, brændstofindsprøjtning, elmotorstart, 3 arbejdsprogrammer.

Maksimal effekt: 117,7 kW / 160 hk ved 9250 omdr./min

Maksimalt drejningsmoment: 131,4 Nm @ 7750 omdr./min

Transmission: 6-trins gearkasse, kæde

Stel: rørformet, krom-molybdæn.

Bremser: frontskive 330 mm, bagskive 245 mm, ABS -standard

Affjedring: Front justerbar inverteret teleskopgaffel, bagjusterbart enkelt stød.

Gume: 120/70-17, 200/55-17.

Siddehøjde fra jorden: 830 mm.

Brændstoftank: 17,5 l.

Akselafstand: 1.509 mm.

Vægt uden brændstof: 180 kg.

Salg: Som Moto -center, Trzin -telefon: [phone]

Pris: 19.990 EUR

Petr Kavchich

Foto: Mirakel

Vi kørte DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - den seneste kreation af de italienske mestre fra Borgo Panigale. Den hurtigste, dyreste, sporty og mest teknisk sofistikerede Ducati i sin simpleste form er også syndigt dyr. I videoen opsummerede vi vores indtryk af de første løb på den prestigefyldte Askari Hippodrome.

Vi kørte DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - den seneste kreation af de italienske mestre fra Borgo Panigale. Den hurtigste, dyreste, sporty og mest teknisk sofistikerede Ducati i sin simpleste form er også syndigt dyr. I videoen opsummerede vi vores indtryk af de første løb på den prestigefyldte Askari Hippodrome.