Genmal tanken
Forklaringer og praktiske tips til vedligeholdelse af din motorcykel
Tutorial om korrekt restaurering af en tank
Buler, buler, ridser, malingsafslag, lakslitage, rust... En motorcykeltank er særligt modtagelig for at falde, men også for slid over tid. Den ældes ofte hurtigere end andre dele af motorcyklen, især ydersiden.
Hvis tanken bare har en bule eller hul uden malingsafslag eller rust, så bør du starte med at bule den, hvilket er et hurtigt og billigt arbejde for en professionel. Vi inviterer dig til at læse artiklen om de forskellige metoder til at fjerne tankbuler.
Skal du overveje bejdsning, anti-korrosionsbehandling af jernholdige metaller, god forberedelse og maling, kan du gøre det selv. For at gøre dette har du brug for godt udstyr, masser af tid og et godt håndledsslag.
Disse restaureringsarbejder er langvarige og kedelige, for ikke at nævne omkostningerne ved forsyninger. Med en lille påvirkning af tygning kan slibning ses som udfyldning af dyppen før slibning og ommaling. På den store vask, som på Kawazaki zx6r 636 restaureringen, sigter vi enten efter en proff eller skifter tankene til en bulefri model, selvom det betyder, at vi skal male den om...
Som altid med tanken bliver tanken først afmonteret og efterladt ude i det fri i mindst en uge, inden der arbejdes på den, så der ikke er mere benzindamp. Det vil spare dig for besværet med at sætte dit hus i brand ved at makulere motorcyklen, hvilket er, hvad der skete med den stakkels motorcyklist. Metal, en gnist med et elektrisk værktøj og lidt benzindamp kan virkelig degenerere meget hurtigt.
Gendan tanken i 6 trin, tom og adskilt tank
En stripper
Påfør opløsningsmiddel for at fjerne snavs og fedt før fjernelse.
Slibepapir med medium korn først, fra 240 til 280, og derefter finere korn til efterbehandling: 400, 800 og 1000. Ideelt set er en orbitalsliber et plus for ikke at tilbringe dage der... men håndætsning er mulig.
Kemisk ætsning er meget afhængig af kvaliteten af den originale maling og især kvaliteten af det anvendte produkt. Dette er næsten lige så langt som manuel ætsning og kræver alligevel menneskelig indgriben for at rense de opløste lag. For ikke at nævne lugten: Sørg for at have et isoleret og godt ventileret sted.
Bemærk, det meste af dekorationerne på tankene er klistermærker. Nogle mærker lakerer dem, andre gør ikke. Uanset hvad der sker, er neglefjerner eller acetone dine allierede!
Så snart tanken er frilagt, påfør spartelmasse
Om nødvendigt matisk sænkende eller fibrøst. Til skallen, før den afsluttende kitt, er det nødvendigt at bruge en prop.
For fiber gælder det samme for det, du ønsker at fylde. mellemmand? Glasfiberspartel med krop. Det fungerer som en almindelig spartelmasse, når man læser fiber. Finishen er god og nem at arbejde med. På den anden side er det meget vigtigt ikke at savne sig selv i hærderen. Gør det godt!
Forbered overfladen.
Der lægges et lag primer eller primer. Dette gør det muligt for malingen at klæbe. Vær opmærksom på den primer, der er valgt i henhold til det materiale, der skal males igen.
Песок
Valgfri sand med finkornet sandpapir (fra 600 til 800). For at gøre dette skal støtten fugtes med sæbevand.
maling
Mal med primer kompatibel maling. Der skal flere lag maling til, selvom det er godt dækket.
Det er vigtigt at udglatte pigmenterne mellem hvert lag og derfor slibe med sæbevand.
Лак
Lak med 2K lak kompatibel med maling. Lak 2k er meget modstandsdygtig og kan påføres dele, der er udsat for ridser og stænk. Det er vigtigt at påføre en god lak.
Resultat: tank som ny
Budget:
I alt mere end 120 euro i materiale, maling og lak...
Leveringer:
- Slibekabel Fint til medium korn sandpapir (240 til 1000)
- Acetone og fortynder, hvis der er klistermærker
- Fyldningskit
- Maling: Tæl mindst to dåser med 120 ml eller 400 ml maling til tanken og en stor 2K malingsbombe. Du kan kontakte BST Colors for kvalitetsinformation og udstyr.
En anden løsning
Har du ikke tid eller lyst, kan du også overveje at "dække smerten" ved at vælge en tankmåtte i din motorcykels farve. Ud over at maskere æstetiske defekter giver det dig mulighed for at reparere et ekstra bagagerum.
