Riviansk partnerskab vil ikke føre til elektrisk Ford F-150: rapporter
nyheder

Riviansk partnerskab vil ikke føre til elektrisk Ford F-150: rapporter

Riviansk partnerskab vil ikke føre til elektrisk Ford F-150: rapporter

Ford og Rivian partnerskab vil ikke lave ny elbil: rapporter

Ford løftede øjenbrynene, da de investerede omkring 500 millioner dollars i el-start-up Rivian, ikke mindst fordi sidstnævntes flagskibsprodukt, den helt elektriske R1T, snart vil konkurrere med Fords superpopulære F-150 pickup. Investeringen har fået de fleste til at spekulere i, at mærkerne vil gå sammen om at skabe en ny elektrisk lastbil ved at bruge Rivians "skateboard"-arkitektur og Fords produktions-knowhow til at producere et Ford-mærket køretøj.

Vi ved også, at Ford arbejder på en helelektrisk version af sin F-150 som en del af en plan for $11.5 milliarder om at producere 40 elektrificerede køretøjer (hvoraf 16 vil være rene elektriske køretøjer) i 2022. ind i denne plan.

Men ifølge Ford vil partnerskabet faktisk ikke føre til en ny lastbil, hvad enten det er den elektriske F-150 eller hvad som helst. Forvent i stedet, at Blue Oval bygger videre på Rivians ekspertise i at bygge, hvad der sandsynligvis vil være en elektrisk SUV.

"Du bør ikke gå ned ad vejen, hvis du antager, at det er en pickup," sagde Fords præsident og administrerende direktør Jim Hackett til den amerikanske publikation. MotorTrend.

"På seniorniveauer (produktet er) ret tæt på (i udvikling). Jeg tror, ​​at meget af det allerede er afgjort, men jeg er ikke klar til at tale om det."

En del af Rivians to-model-serie, sammen med R1T-lastbilen, er R1S SUV: en massiv tre-rækket, syv-sæders elektrisk SUV. Rivian siger, at dens SUV, der er udstyret med et fire-motor system, der leverer 147 kW pr. hjul og 14,000 Nm totalt drejningsmoment, kan ramme 160-7.0 km/t på kun 100 sekunder og ramme 3.0 km/t på kun XNUMX sekunder. 

Specifikationerne er imponerende, og de fik bestemt Fords opmærksomhed, da bilgiganten kaldte Rivian "special" og bekræftede, at den vil låne EV-startup'ens arkitektur til fremtidige modeller.

"Rivian er en virkelig speciel ting, der lærer os, hvordan man integrerer ikke kun transmissionen, men også den arkitektur, som motorstyringsenhederne og andre elementer er forbundet med," siger Hackett.

Selvom Ford endnu ikke har bekræftet detaljerne om sit nye produkt, ved vi, at Rivian vil lancere i Australien, med en lokal debut, der forventes omkring 18 måneder efter mærkets amerikanske lancering, som i øjeblikket er planlagt til 2020.

"Ja, vi vil have en lancering i Australien. Og jeg kan ikke vente med at komme tilbage til Australien og vise det til alle disse vidunderlige mennesker,” siger Rivian Chief Engineer Brian Geis.

Tilføj en kommentar